PROTESTO DE FARÓIS ACESOS e REUNIÕES DE MOBILIZAÇÃO**** T81 NÃO CONSEGUE A MESMA LIMINAR QUE O UBER

Em reunião realizada no estacionamento do antigo Porcão Rio's no Aterro do Flamengo, taxistas em assembléia decidiram a partir da sugestão de uma das taxistas presentes na reunião.

Acender os faróis durante o dia, para podermos contar o número de pessoas que estão sendo prejudicadas.

É fato que muitos irão perguntar e acenar que você está com os faróis acesos, e nesse momento você responde:

" É um manifesto silencioso da categoria, assim queremos mostrar nossa indignação contra a falta de empenho da Prefeitura em resolver nossa situação", comentaram as pessoas que estavam presentes na reunião.

A idéia ganha força a cada momento, é uma maneira inteligente de atuar, democrática a todos.

A próxima reunião está marcada para as 22:00 Hs no mesmo local e em seguida partirão para a porta do TJRJ por volta das 23:00 Hs.

É um processo de força progressiva, as ações serão implantadas a medida que a adesão for aumentando.

A T81 entrou na justiça para conseguir uma liminar semelhante a do Uber que tramitou na 6ª vara de fazenda pública e não obteve êxito. O juiz que negou esta liminar, é o mesmo que negou liminar a um motorista Uber em outubro de 2015. Sendo assim, o placar desse magistrado está LEGALIDADE 2 x CLANDESTINOS 0 .

Outra empresa que entrou na justiça, mas conseguiu a mesma liminar que o Uber, foi a GUII TECNOLOGIA, conhecida comercialmente como "te levo".

Por esta e outras razões, tenho pedido o máximo de apoio da categoria ao nosso trabalho na AAMOTAB, para acompanhar e manter todos informados sobre os passos dessa situação. Precisamos agora, de posse de várias informações, agir!

Infelizmente a cultura autônoma taxista não tem permitido que possamos atuar como um corpo, fazemos pequenas ações de grupos isolados que precisam se unir num mesmo propósito.

Então, a T81 não foi proibida, apenas não conseguiu o "salvo conduto" para agir impunemente na cidade e a SMTR e o DETRO já podem apreender este tipo de carro fazendo transporte clandestino.

Agora lembra daquele organograma que fizemos? De posse dessas informações, temos que agir em cima do poder executivo estadual e municipal no sentido de saber se eles vão agir ou deixar rolar livremente, pois não podem apreender o Uber e algumas cooperativas de "car services", mas os demais podem. Mas será que eles só sabem apreender táxis?

As informações aqui contidas não produzem efeitos legais. Somente a publicação no DJERJ oficializa despachos e decisões e estabelece prazos.
Processo No 0194021-12.2016.8.19.0001
TJ/RJ - 24/06/2016 15:08:59 - Primeira instância - Distribuído em 11/06/2016
Processo eletrônico - clique aqui para visualizar.
Comarca da Capital	15ª Vara de Fazenda Pública
	Cartório da 15ª Vara de Fazenda Pública
Endereço:	Av. Erasmo Braga, Sala 316   115   Corredor D
Bairro:	Castelo
Cidade:	Rio de Janeiro
Ofício de Registro:	9º Ofício de Registro de Distribuição
Ação:	Funcionamento de Estabelecimentos Empresariais / Licenças / Atos Administrativos
Assunto:	Funcionamento de Estabelecimentos Empresariais / Licenças / Atos Administrativos
Classe:	Mandado de Segurança - CPC
Impetrante	GUII TECNOLOGIA LTDA - ME
Impetrado	DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES RODOVIÁRIOS DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO e outro(s)...
	Listar todos os personagens
Advogado(s):	DF040327  -  ARTHUR CUNHA COVACEVICK SILVA
Tipo do Movimento:	Envio de Documento Eletrônico
Data da remessa:	23/06/2016
Documentos Digitados:	Intimação Eletrônica - Atos do Juiz
Tipo do Movimento:	Recebimento
Data de Recebimento:	21/06/2016
Tipo do Movimento:	Decisão - Concedida a Medida Liminar
Data Decisão:	20/06/2016
Descrição:	Por tais razões e reiterando as razões já expostas pelo Poder Judiciário Fluminense nos autos do Mandado de Segurança 0346273-34.2015.8.19.0001 (fls. 144/156), DEFIRO A LIMINAR e determino que o Presidente do Departament... Ver íntegra do(a) Decisão
	Visualizar Ato Assinado Digitalmente
Documentos Digitados:	Despacho / Sentença / Decisão

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REGULAMENTAÇÃO DO UBER EM BRASILIA, SAI OU NÃO SAI?

A discussão sobre o projeto de lei da câmara do Distrito Federal nº 777 começou na terça feira dia 21 de junho de 2016, com a leitura do projeto de lei e apresentação de mais de 50 emendas dos deputados de lá.

Para que você entenda melhor, a CLDF - Câmara Legislativa do Distrito Federal, se compara as Câmaras Municipais, e seus deputados distritais, são como os vereadores das cidades como no caso do Rio de Janeiro. Sendo assim, o que for resolvido por lá, terá validade apenas para a cidade de Brasília, e não para todo o país conforme alguns disseram.

Nesta quarta feira, dia 22 de Junho, segundo informações de nossa incansável companheira Marcia de Brasília, o maior problema é a questão da limitação do número de Uber em relação ao número de táxis na cidade, numa proporção máxima de 50% de Uber em relação a frota de táxis.

No geral, o projeto regulamenta apenas o serviço no padrão Uber Black, sendo que o Uber "X", seria banido de vez, porém, uma emenda foi colocada nesse sentido.

Regulamentar apenas os serviços de "luxo" do Uber, foi uma saída encontrada por algumas cidades no mundo.

Em Brasília, que não dispõe de serviço de táxis executivo ou especial, passará a contar com esta categoria de táxis.

No Rio de Janeiro, alguns apontam a regulamentação limitada como uma forma de resolver a problemática, mas no geral, não há qualquer possibilidade de acontecer o meso por aqui.

Nesta quinta feira, dia 23/06, haverá nova sessão que deverá votar o projeto.

REUNIÃO NO ATERRO DO FLAMENGO AS 22 HORAS DESTA QUINTA FEIRA DIA 23/06

Taxistas vão se reunir hoje, quinta feira e avaliar a possibilidade de novos protestos ou manifestação.
Uns são contra e outros a favor.

O fato é que algo precisa ser feito e os resultados precisam ser cobrados, como o fato de termos ficados quase dois meses aguardando a Prefeitura entrar com recurso de apelação, o que atrasa ainda mais uma decisão do TJRJ.

Importantes informações serão levadas por colegas para auxiliar na tomada de decisões.


UBER E O SISTEMA DE PIRÂMIDE OU MARKETING MULTINÍVEL

Conversando com um colega num curso que faço, ele veio me pedir para indicar uma vaga de taxista com algum conhecido.

Perguntei a ele se estava fazendo parte da turminha que está indo para o Uber, e o mesmo me disse que até se inscreveu, porém, chegou a conclusão que não vale a pena.

Pesou em sua decisão, o fato de que vários "bum-buns" sentam no seu carro, e quando sai com a família, seu filho gosta de deitar no banco, e isso não era legal.

Citou sua experiência de dois dias rodando como motorista, dos abusos de alguns passageiros/clientes, e como não se sentiu a vontade quando olhou o resultado do faturamento.

Me contou ainda, que mesmo assim mantém o cadastro, para indicar pessoas. Quando lhe perguntam se lá está muito bom, ele responde excelente!

Foi aí que indaguei?  Como assim? Você acabou de me dizer que o Uber é uma porcaria para se trabalhar e indica pessoas?

Pois é André, quando eu indico e esta pessoa faz 20 viagens, eu recebo R$ 600,00 de comissão! Já indiquei 3 e recebi de duas indicações dessas, R$ 1.200,00 "molinho"...

Fazer o quê ... Estão rifando nossa profissão, e como a maioria desses programas milagrosos, não vai demorar muito para os motoristas debandarem...

Táxi, sempre será táxi, só os fortes sobreviveram e aqueles que souberem agir no mercado.

PROMOÇÕES DE APLICATIVOS E NOVOS SERVIÇOS

A polêmica toma conta dos grupos de whatsapp, a Easy táxi lançou um serviço de táxi compartilhado.

Acredito que a maioria dos taxistas não se deram conta de que os tempos mudaram e que empresas como wappa, Easy e 99 táxis, são empresas de investimentos, que bancaram a conta do taxista por muito tempo, mas que agora precisam pagar a conta.

É incrível como muitos pensam que as coisas saem de graça e que sempre haverá alguém para pagar a conta que é dele.

Assim acontece quando ouço reclamações em que o taxista fala que "tem que pagar a cooperativa". Não se paga cooperativa da mesma maneira que se contrata um serviço, apenas se cobre os gastos assumidos por ela.

Sendo assim, façam as contas:

Se você fatura R$ 5.000,00 somente na cooperativa e tem um rateio de R$ 600,00, significa que 12% deste valor foi o custo para manter um serviço de organização e intermediação de clientes.

Quando se paga, aí sim se paga o percentual as empresas citadas acima, você está pagando pela estrutura, marketing, gestão, contato com o cliente e etc...

Muitos foram avisados que essa conta iria chegar, mas poucos se preocupam em criar uma empresa sólida e eficiente. A cooperativa é uma forma de se fugir do capitalismo, mas precisa ter uma gestão!

É comum os taxistas recusarem ajuda de fora e dizer, isso tem que ser feito por taxista!

Concordo, mas isso também custa caro. Sai mais barato montar uma estrutura em que se contrata mão de obra especializada e pagar um salário de R$ 3.000,00, do que se pagar R$ 5.000,00 a um presidente de cooperativa. E sai ainda mais barato, se duas dessas cooperativas abrirem mão de várias diretorias e cargos remunerados, e adotar um centro de custo único. Mas o ego e a vaidade impedem isso de acontecer.

Muitos querem agora o "Aplicativo nosso", mas aí eu pergunto: Quem vai pagar a conta? Tem almoço grátis?

AJUDEM A ENCONTRAR O MOTORISTA QUE ESTÁ COM O CELULAR DESTE PASSAGEIRO NO TÁXI

Bom dia,tento a uma semana recuperar o meu celular desde o dia 02/06/2016,

No dia acima mencionado , peguei um táxi no Grajaú por volta das 19:00 hs,com destino a Jacarepaguá,Pechincha.

Acontece que, ao entrar no veículo,o motorista colocou meu aparelho celular  para carregar em seu automóvel,pendurado em nossa frente,painel do carro,onde durante parte da corrida ,conversávamos de forma cordial,inclusive falando de família,

ao chegar na estrada do Tindiba próximo ao Prezunic no Pechincha,pedi que parasse no posto Shell ,pois verifiquei que a corrida estava em 45 reais,e o local é próximo ao destino.

Assim o mesmo parou o veículo onde desembarquei,ao efetuar o pagamento dei-lhe duas notas de vinte reais, deixei o dinheiro,peguei minha pasta e casaco ,bati a porta ,dando dois passos para traz ,lembrei do telefone,gritei pedindo que parasse , não  logrando êxito, mesmo assim deixei dois dias sem desligar junto a operadora,não havendo resposta.

Nobre representante , a comunicação com vcs é ferente aos fatos, e que no dia seguinte fui ao posto e consegui pegar a filmagem,tendo aparentemente a logo do automóvel ser  da pontual,

A minha intenção não é prejudicar,mais o fato ocorrido não pode ficar sem solução,até o momento não fui a delegacia,

Mediante ao exposto, é que espero a compreensão dos representantes da empresa em questão para avaliarem os fatos,segue fotos do automóvel ,onde poderão verificarem se o automóvel é cadastrado em sua empresa

Atenciosamente

MENSSAGEM RECEBIDA DE UMA advogado,funcionário da câmara municipal do Rio de Janeiro,chefe de gabinete de um Vereador

Atenciosamente ,

Informações sobre o paradeiro do celular deveser feito no tel.

40627249 ou 7703-9321

Email: aamotab@gmail.com

EX-PRESIDENTE DO SINDICATO, CAMBRA, FALECE NESTA QUINTA DIA 16 DE JUNHO ***** REUNIÃO NA CÂMARA DOS VEREADORES COM O PRESIDENTE JORGE FELIPPE

+NOTA DE FALECIMENTO +

Recebi nesta noite de quinta feira, dia 16/06/2016, a triste notícia que o nosso companheiro Antonio Correa Cambra nos deixou. Presidente do sindicato dos taxistas na década de 80, num tempo em que de vinte e poucos mil táxis, 19 mim eram afiliados.

CAMBRA, DE CAMISA LISTRADA                                                    

Para mim, uma grande referência de luta. Conheci seu trabalho através de testemunhos de outros colegas da "antiga" e num acervo de recortes de jornais e notícias da época.

Nos tornamos amigos depois de um tempo, estávamos sempre nos falando ao telefone, a última, no dia 03 de junho, dia de seu aniversário de 80 anos.

Vinha enfrentando problemas de saúde, inclusive acompanhei e buscamos ajuda quando se internou no hospital para tratar a coluna e descobriu que precisava retirar um dos rins...

Bom, foi muita luta! E agora o guerreiro descansou.

Estou triste, mas certo de que está num bom lugar.

O sepultamento será no CEMITÉRIO DE IRAJÁ, em horário que será definido.



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REUNIÃO NA CÂMARA DOS VEREADORES

Por volta das 15 horas desta quinta feira, eu, André Oliveira, Ricardo da Aerocoop,Luiz Antonio do Sindicato,  Marcelo da Play táxi, Alexandre da táxi Meier, José Rosa do CRT, Clóvis da Stop Táxis, Daniel Tavares, Carlinhos do Jacaré, Lorenz, o presidente da Barra táxi e Dr.ª Simone,, advogada da cooperativa e da Play táxi, entre outros colegas, participamos de uma reunião com o presidente da câmara dos vereadores, Jorge Felippe e o procurador da Câmara.

Em pauta, a continuação das reuniões anteriores e o foco da semana seria o Projeto de Lei de autoria da Vereadora Vera Lins.

Mais uma vez, o procurador, o vereador e outros na sala concordaram que não é o momento certo de votar um projeto deste tipo, por considerar uma estratégia arriscada, em colocar este fato novo, e a possibilidade de se gerar uma nova liminar.

Foi sugerido, que um outro tipo de projeto de lei seja elaborado, não uma lei de táxi, mas uma lei para carros particulares.

A expressão que tanto assusta aos taxistas, foi mais uma vez utilizada, REGULAMENTAÇÃO.

Ao usar essa palavra, não significa que o legislador vá regularizar a escravidão promovida por empresas como o Uber, mas sim dizer o que pode ser feito com o carro particular, ou seja, carregar a família.


Sobre a liberação das autonomias cassadas, segundo Felippe, os trabalhos estão bem adiantados e segundo ele a qualquer momento deve se concretizar a convocação que depende tão somente da Prefeitura.

Fiz um apelo, levando em consideração que quanto mais breve elas sejam liberadas, ainda haverá tempo de emplacar para as Olimpíadas 2016.

TRABALHO COORDENADO ENTRE AS ENTIDADES E GRUPOS PARA SE ALCANÇAR O MESMO OBJETIVO


O presidente da casa de leis, deu algumas sugestões sobre o que podemos fazer nesse momento, em que aguardamos o julgamento em duas ações judiciais no TJRJ.

Mais uma vez, falamos de um organograma, que define as ações a serem tomadas e em que pontos precisam ser tratadas as questões.

Ao contrário do que muitos imaginam, a solução para o problema não está apenas em uma ação judicial, lei nova ou com uma atitude do Ministério Público.

Além das atitudes no campo politico (legislativo e executivo), tanto municipal, estadual e Federal, há ainda questões de mercado, como a decisão das implantações de cooperativas mais baratas, aplicativos, qualificação do profissional, padronização do serviço, propaganda, marketing e outras ações.

Estou com este projeto pronto, e para aplicar, precisamos saber em que pé, cada ponto está, e isso depende muito da boa vontade dos envolvidos.

Chega de amadorismos. O maior problema hoje para resolver as questões, é que basta o sujeito falar um pouco mais no whatsapp, montar 10 grupos e já vira "liderança".

Os taxistas, que estão passando maior sufoco nas ruas, precisam se agarrar a alguma linha de luta, ou desistem.

O resumo é , essa pirataria não irá se sustentar aqui, haverá muita luta.

O feedback de muitos clientes é: O táxi está melhorando e o Uber está piorando.

Os outros aplicativos não bombaram como temíamos, e a nossa luta, mais certeira a cada dia.

Que possamos aprender a trabalhar juntos, não precisamos virar todos melhores amigos, mas colegas, independente de sua associação ou grupo de trabalho.






CANAL ABERTO PARA TAXISTAS: 

Vamos apresentar um projeto do Ministério do Turismo, desenvolvido em parceria com Riotur, IFRJ e PUC-Rio. 

Trata-se do Canal Braços Abertos, uma Plataforma de Ensino e Aprendizagem gratuita que tem como objetivo aperfeiçoar profissionais que vão atuar diretamente com turistas durante os Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016.

Por meio de cursos de hospitalidade e atendimento em uma plataforma on-line, estes profissionais vão aprender Comunicação Básica com o Turista em Português e Inglês, terão dicas de Segurança, Cuidado com o Meio Ambiente, Higiene e Saúde, além de Técnicas e Comportamentos para o Atendimento ao Público.

Gostaríamos de contar com seu apoio na divulgação deste projeto junto aos taxistas do Rio de Janeiro, categoria que será muito demandada durante estes eventos e que poderá se beneficiar bastante de tais conhecimentos.

INSCRIÇÃO GRÁTIS NO SITE: 

http://bracosabertos.turismo.gov.br/ 

https://www.facebook.com/CanalBracosAbertos/