INFORMAÇÕES SOBRE O TAXI NO BRT (27/09/2019)

A SMTR divulgou uma nota sobre a circulação de Taxi no BRT

⚠️ ESCLARECIMENTO SOBRE LEI QUE LIBERA CIRCULAÇÃO DE TÁXIS NA PISTA DO BRT ⚠️

A Secretaria Municipal de Transportes informa que, junto copm a CET-Rio, observando os aspectos da segurança viária, irá providenciar a regulamentação da Lei 6.644, que permite o tráfego de táxis nos corredores do BRT.

Haverá a necessidade de ajustes de sinalização gráfica e semafórica, bem como no sistema de fiscalização eletrônica.

Em breve, será publicada regulamentação específica. Enquanto isso, o trânsito de táxis na faixa continuará proibido, para a segurança de todos.

Agora é lei! Táxis poderão trafegar pelas faixas exclusivas do BRT e Avenida Brasil

Veículos poderão circular desde que estejam com passageiros e com o taxímetro ligado

Por O Dia

Publicado às 16h52 de 26/09/2019 - Atualizado às 16h53 de 26/09/2019

Táxis poderão circular caso estejam com passageiros - Estefan Radovicz / Agência O Dia

Rio - A partir de agora os táxis poderão circular pelas faixas exclusivas da Avenida Brasil e pelos corredores dos BRTs. De autoria da vereadora Vera Lins (PP), a lei determina que veículos poderão trafegar desde que estejam com passageiros e com o taxímetro ligado. No entanto, fica proibida a parada para embarque e desembarque nessas vias.

"Nosso objetivo é o de melhorar a fluidez do trânsito, dando maior mobilidade aos passageiros desse tipo de modal e, assim, desafogar as vias principais. Em momento algum os taxistas são responsáveis pela falta de fluidez no trânsito, muito pelo contrário, já que desde junho de 2017 esses profissionais já tinham autorização para transitarem em alguns trechos do BRT e da Transcarioca, onde durante esse período nenhum acidente foi registrado. Agora todo o trajeto está liberado", explicou a vereadora.

Vera lembra ainda que a lei foi promulgada pela Câmara, pelo fato do prefeito Marcelo Crivella ter deixado transcorrer o prazo legal para a que a lei fosse sancionada pelo executivo.

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O “Socialismo privado”  Grandes Corporações e Aplicativos liberais, qual a relação entre eles?

Foto 1- Algumas grandes corporações

Pode parecer estranho para alguns esse título, mas deveríamos observar um fato curioso sobre os aplicativos, as grandes corporações  e sobre o liberalismo promovido por eles.

Em um determinado momento, surgem as novas tecnologias, e um grande apoio popular pela inovação. Os “avanços tecnológicos” e as grandes corporações, criam campanhas de menos interferência do estado ou estado mínimo, desregulamentação e privatizações, além de todas as artimanhas de marketing, ao estilo “empurrão” (Nudge) que significa basicamente:

“Qualquer aspecto da arquitetura de escolha que altere o comportamento das pessoas de uma maneira previsível.” Thaler e Sunstein (2008)

Depois que o estimulo é criado (Behaviorismo), existe uma resposta de apoio inconsciente de toda a estrutura liberal, mesmo que isso seja prejudicial a sua existência como indivíduo.

Vejamos 2 exemplos:

-Nas grandes redes de Fast food observamos opções de acompanhamento como frutas e sucos (vida saudável), o problema é que essa fruta ou suco vem em sua mairia das vezes acompanhada de um hamburguer suculento e cheio de colesterol.

-Na questão política tivemos a ”Reforma Trabalhista”  que era divulgado como o melhor para o país, pois ela flexibiliza as relações e aumenta o número de empregos. Mas alguém perguntou qual a qualidade desse emprego? Será que essa nova relação patrão x empregado me garantirá um salário digno para pagar minhas contas? Afinal segundo os apoiadores o patrão (nos referimos a grandes corporações) é um pobre coitado, que passa suas férias esquiando na Suiça, por outro lado nós passamos as férias em casa, rezando para que nada quebre, se não perderemos a pizza no fim de noite.

Foto 2 - Fusões, aquisições e participações 

Esses exemplos, são apenas uma parte de um processo de manipulação em massa, que pode ser usado por empresas mal intencionadas. No que descrevemos como “socialismo privado”, no qual chamamos de um total controle do estado e de seus serviços públicos; e ou utilidade pública, nas mão de “grandes empresários”, ou seja o estado perderia todo e qualquer poder de controle, regulação e concorrência, tornando o cidadão comum seu dependente exclusivo, onde toda e qualquer regra de atuação será imposta pelos “novos gigantes donos do mercado”, caso contrario acontecerá uma escassez ou parada repentina na distribuição do serviço ou atividade.

Foto 3 - Investidores

Se levarmos em conta a influência de especuladores de mercado, nas cotas de gerenciamento e diretoria das grande corporações, poderemos ter um problema ainda maior, imagine um outro exemplo:

Um grande investidor/financiador (que pode ser um banco), com total controle e participação nesses serviços públicos ou de utilidade pública, (sendo que ao mesmo tempo ele também controla sua pensões ou aposentadoria) onde a dependência do cidadão comum estaria maximizada, e um serviço público poderia ser cortado junto com sua pensão ou aposentadoria, somente porque o estado quer interferir com algum tipo de regra, até as menos agressivas...

O caso não é fácil de explicar e realmente muito complexo, mas por fim vamos analisar essa reportagem, do canaltech link aqui:

Uber Processa Nova York por regra que “ameaça” o modelo de negócios

Devido a enorme problemas viários e o grande impacto no sistema de transportes públicos, o prefeito Bill de Blasio concluiu que deveria existir algum tipo de regra para os aplicativos, já que existem extimativas de 01 taxi para cada 4.5 motoristas de aplicativo, no qual no qual a resposta foi direta essa lei pode inviabilizar o serviço na cidade.

Grandes questões vem atona, quem é que manda na cidade de Nova York? Por que inviabiliza o serviço já que ela é a maior empresa de transportes do mundo, sem ter nenhum carro e com um punhado de funcionários trabalhando em seus escritórios? Pra onde vai o dinheiro arrecadado com 25% de cada corrida realizada no aplicativo?

Enfim dúvidas que nunca são explicadas, mas somente uma resposta aparece no fim do túnel, estamos diante de um jogo empresarial e que se nada for feito viraremos reféns de outras grandes corporações que estão absorvendo esse modelo de manipulação para dominar mercados inteiros, a única coisa que me vem a mente é um famoso desenho chamado Pink e o Cerebro que possuía o seguinte bordão de encerramento:

Pink: o que o que você quer fazer esta noite?

Cérebro: A mesma coisa que fazemos todas as noites, pink, tentar conquistar o mundo.

Texto de André Oliveira

Vínculo de Motorista Uber a polêmica do STJ!

Neste vídeo Dr. Gabriel Portela mostra como a imprensa manipulou a informação emitida pelo STJ acerca do reconhecimento de vínculo ou não dos motoristas com a empresa de aplicativo