Taxistas do Rio de Janeiro estão se mobilizando para envio principalmente de água mineral aos nossos irmãos mineiros que sofreram no último dia 06 de novembro com a tragédia do rompimento de uma barragem.
No domingo dia 15 de novembro, a Prefeitura de lá, suspendeu o recebimento de outros donativos, para que um balanço fosse feito par que não haja desperdício de recursos e agradeceu a solidariedade de todo o Brasil em ajudá-los.
Nesta sexta feira pela manhã, partirá o primeiro comboio, com doações de taxistas e outros da paróquia da nossa senhora da conceição.
O taxista que está organizando essa etapa é o Rodrigo Laino tel. 21 - 96437-0909 da "tropa de Realengo".
1) A paróquia fica na Av. Ernani Cardoso, 418 - Campinho
Procurar o Padre Natal
OUTROS LOCAIS DE ENTREGA DAS DOAÇÕES
2) Na sede da AAMOTAB - Rua Nicarágua, 354 - Penha
Através do Zap 21- 96450-7214 Srª Valdinéia (apenas para assuntos dessa doação)
3)
atualizando matéria ..... daqui a pouco mais informações
No domingo dia 15 de novembro, a Prefeitura de lá, suspendeu o recebimento de outros donativos, para que um balanço fosse feito par que não haja desperdício de recursos e agradeceu a solidariedade de todo o Brasil em ajudá-los.
Nesta sexta feira pela manhã, partirá o primeiro comboio, com doações de taxistas e outros da paróquia da nossa senhora da conceição.
O taxista que está organizando essa etapa é o Rodrigo Laino tel. 21 - 96437-0909 da "tropa de Realengo".
1) A paróquia fica na Av. Ernani Cardoso, 418 - Campinho
Procurar o Padre Natal
OUTROS LOCAIS DE ENTREGA DAS DOAÇÕES
2) Na sede da AAMOTAB - Rua Nicarágua, 354 - Penha
Através do Zap 21- 96450-7214 Srª Valdinéia (apenas para assuntos dessa doação)
3)
atualizando matéria ..... daqui a pouco mais informações
SEUS DIAS ESTÃO CONTADOS ,SUAS AUTONOMIAS VÃO VALER 1,99 ..ONTEM EU E MAIS 3 UBER PARAMOS NO SHOPING LEBLON ,NA FILA DOS TAXIS E NA FRENTES DE ALGUNS FANDANGOS AINDA..FICARAM QUIETINHOS NEM ABRIRAM O BICO, DAQUI PRA FRENTE VAI SER ASSIM ATÉ DOMINARMOS DE VEZ O PONTO DO SHOPING LEBLON .., E EU AINDA VOU COMER AQUELA GOSTOSA QUE FICA ORGANIZANDO A FILA DOS TAXIS
ResponderExcluirO presidente da uber no Brasil num seminário sobre tecnologia pediu um março sobre economia compartilhada, e deixou claro que não quer limite de tarifa ou modelos de carro!!!!
ExcluirEles sabem q oq compete com o táxi é o uber X q tem valor de tarifa menor q o nosso, no Brasil a população quer preço, poucos podem esbanjar e andar de carro de luxo, andam quando tem desconto, quando não tem pegam táxi!!! O público do executivo é pequeno!!!
Ele falou isso pois viu q o PL do DF impõe carro com no máximo 5 anos de uso em nome do motorista, isso invibialiça o crescimento da uber.
Eles entram com o serviço top, uber black, fazem o marketing de q é melhor e depois lançam o X, q é mais barato! Dessa forma depois q o produto top entra no mercado com a fama de serviço top, eles entram com o X!!!
Eles tentam agora uma liberação geral em nome da economia compartilhada pra poderem ofertar o produto X!! Pois sabem q essa liberação a nível nacional é o único jeito, pois dificilmente os municípios vão liberar essa bagunça!!!
A solução é liberar com limite de modelo de carros, só carro de luxo com no máximo 5 anos em nome do motorista!!!
Isso já deixaria limitados, pois não é todo mundo q compra carro de 100 mil q vai querer ser motorista particular, e principalmente, não tem público suficiente pra táxi executivo a ponto de passar o número de táxis!!!
É só pensar!!!
Lei isto seu canalha, de que lado você está, só escreve besteira, alguém bane este cara do blog.
ExcluirKao!!! Se parar lá ti detono otário... é que mulher gostosa é essa??? Putz esse cara é de Marte
Excluiro leia isto esta certo , a uber não tem mercado aqui no RJ, o uber x é o que realmente interessa a eles.
Excluira proposito, ao invés de ficar avacalhando com o leia isto , pq vc não discute na ideia, pelo visto não faz isso , por não ter condições de formar opinião, a final vc deve ser mais um que precisa seguir alguém...
POR GENTILEZA: GOSTARIA DE UM POSICIONAMENTO REFERENTE AO CURSO EXIGIDO PELA SMTR. ESTA PROIBIDO O CURSO ON LINE OU NÃO , SE SIM QUAL O POSICIONAMENTO DA SMTR COM RELAÇÃO A MOTORISTAS QUE JÁ CUMPRIRAM A LEI E FIZERAM O CURSO?
ExcluirANDRÉ , GOSTARIA DE UM POSICIONAMENTO CLARO SEU,VAI TER PROVA OU NÃO???? SE SIM QUAL O EMBASAMENTO LEGAL QUE A SMTR TEM PARA DESCRIMINAR OS TAXISTAS QUE FIZERAM O CURSO E ESTAM CONFORME A LEI EXIGE? PERGUNTO PQ VC TEM LIVRE ACESSO AO SECRETÁRIO DIFERENTE DE NÓS.
ANTES DE VC DIZER QUE NÃO TEM COMO AFIRMAR, COLOCO A SEGUINTE SITUAÇÃO, SENÃO HÁ NADA DECIDIDO, POR QUE FAZER UMA CAMPANHA PARA QUE O TAXISTAS PERCA SABADOS E DOMINGOS INTEIROS FAZENDO O CURSO PRESENCIAL , SE O MESMO PODE COMPLETAR ESTE MESMO CURSO EM CASA , PODENDO GERENCIAR DE QUE FORMA IRÁ REALIZA-LO CONFORME EU FIZ, DIGO ISSO , POIS OPTEI POR FAZER ON LINE , PARA NÃO PERDER OS FINAIS DE SEMANA E AINDA , PERDER A FÉRIA DO SÁBADO, E MAIS A DIDATICA UTILIZADA PELO CURSO ON LINE É A MESMA QUE TINHA NO BANCO EM QUE TRABALHEI , OU SEJA, DE ÓTIMA QUALIDADE E O PREÇO É R$ 20,00 A MAIS QUE O DO PRESENCIAL APENAS.
VC QUE AINDA NÃO FEZ PENSE NISSO, PERDER SABADOS E DOMINGOS INTEIROS OU FAZER EM CASA COM FOLGA DE HORÁRIO????? O QUE É MAIS VANTAJOSO PARA VC??????
Aproveitem seus piratas de merda, seus dias estam contados.
ResponderExcluirTO OUVINDO ISSO JA TEM QUASE 2 ANOS...VOCES FANDANGO É Q VAO VIRAR LENDA
ExcluirNa lapa ontem a noite so deu a urubuzada os xaras estao abusados para caramba mesmo, ai acaba nos taxistas tendo que botar galho dentro para eles que estao protegidos oor uma liminar.
ResponderExcluirAte quando vai durar isso.
Vai ter uma hora que vai dar ruin hein !
O PAI DEDE CAMBALHOTA VAI FAZER HJ UM
ResponderExcluirTRABALHO A MEIA NOITE NO CEMITERIO
DE INHAUMA COM 7 URUBUS
PRA ACABAR COM ESSA RACA
RUIM DA UBER
UHUMM MISENFI
André canalha 71.
ResponderExcluirO que o DEDÉ quer é promover churrasquinho,fora de época,show de mulatas,afinal comemorar o que?
ResponderExcluirO ditado diz:
Em terra de cego,quem tem um olho é Rei!
Enquanto existir,taxistas CEGOS,os CAUDILHOS sempre irão se fazer!
E o pior cego é aquele que não quer enxergar!
Passarinho me contou que a SMTR vai cobrar uma taxa para o taxista fazer a prova no guerengue.
ExcluirValeu André pela sacaneada que você deu em 52 mil taxistas.
Esse Tal de Dedé é um FDP,chupa saco do Picciani,prá apoiar a obrigação do curso Presencial!
Excluirliguei no 1746 , não sabem dizer nada a respeito dessa prova. A final isso é boato para levar os taxistas a fazer o presencial nessa associação ou é verdade????????????????
ExcluirIsso esta me cheirando a armação.
Se vc não fez o on line amigo, pense bem, pq eles querem te obrigar a fazer o presencial?????
quem determinou a forma do curso foi a própria smtr, como é que agora eles querem mudar a regra do jogo , com o jogo em andamento, realmente pode haver espertos se dando bem , mas no geral o curso on line tem a procura maior por nos taxistas honestos. Pense nisso, senão é verdade o lance da prova, tem alguém ganhando dinheiro para obrigar a ter o presencial...
O que ele deve fazer,ele não o faz!
ResponderExcluirConvocar a massa para obrigar o Prefeito sair de CIMA do MURO,se posicionar,ou a nosso favor ou contra!
Só assim saberemos com quem estamos brigando,se é só contra os CLANDESTINOS, ou contra o Prefeito, com sua Omissão, e Negligência Proposital!
O prefeito e a procuradoria estao esperando um pai de familia trabalhador perder a vida ou tirar a vida de alguem para derrubar a liminar dos urubus ai eles vao se mexer
ResponderExcluirCara vcs são uns otarios mesmo. Ficam aí chorando igual crianças aí prefeitozinho venha me ajudar mimimi.... ao invés de agir como adultos e tentar melhorar seus serviços pra bater na concorrência. Tudo na vida tem concorrência. Vê se cresce. Uber por exemplo já vale 50 bilhões de dólares estão cagando e andando pra vcs. O que vale mesmo o a grana que eles tem ainda mais num país como o nosso com o povo corrupto que tem. Quem pode rouba no muito quem não pode rouba no pouco ou alguém aí nunca contou uma mentira por exemplo no seu imposto de renda. E já já chega o lyft que é o uber do Google. Não sou uber nem taxista.
ResponderExcluirSeu imbecil não sabe a quantidade que já existem de taxis fazendo o transporte de passageiros, quase o dobro do que a cidade comporta, eles ubers estão fora da lei, e vão ser chutados daqui custe o que custar..
ExcluirPara o anônimo das 17:23:
ExcluirSe tu não é Taxista,nem Uber,vá dar PITACO no aparelho escrotal da sua Genitora,seu Merda!
Tá fazendo o que aqui no Blog,seu FDP!
Você é o CARA!
O CARA de CARALHO, descobriu a Pólvora, canta prá subir seu Merda,aqui não é o teu lugar!
Kkkkkkkkkkk otarios
ExcluirFoi mal desculpa aí.....
ExcluirSó não precisava falar com esses termos não sou um passageiro seu.
ExcluirTodo mundo fala de concorrência. Acho que a 99 taxi e o easy taxi deveriam ter uma tabela diferenciada assim como o uber.
ResponderExcluirQuando o passageiro chamar pelo aplicativo, vai pagar um preço diferenciado do taxímetro.
Já que o uber alega que o que ele faz e um serviço individual de transporte de passageiros a gente segue a mesma linha e faz corrida com preços dos aplicativos.
É oq já falei, a uber não é diferente, faz o mesmo serviço q os táxis, se eles são privados nos TB somos! O STF já mencionou q táxi é serviço de transporte individual privado, de interesse público!
ExcluirEssa história de táxi público/ uber privado, está sendo criado como argumento pre regulamentação da uber!
Sabe aquela estória de que uma mentira contada mil vezes vira verdade? É isso, a população já começa a acreditar, e os seus defensores ficam cada vez mais convictos que o uber descobriu oq nunca ninguém tinha reparado! Nem juízes, pq existem dezenas de condenações por exércicio ilegal da profissão até a uber aparecer. Muitos motoristas executivos, vulgo car service, já foram condenados executando suas funções com carros de placa cinza! Pq não podia e agora pode? Antes não era um contrato entre duas partes? E a livre iniciativa?
A livre iniciativa ressuscitou quando uma empresa de 50 bilhões de dólares pisou no país!!!
Por isso digo, vão legalizar essa merda de qualquer jeito, não adianta lutar contra!!
A saída é aproveitar o gancho do governo do DF e fazer pressão para que se regulamente em todo o Brasil nesses moldes, para q possamos competir em igualdade de posições!! E como sabemos q o negócio lá não é mil maravilhas, depois é só dar tempo ao tempo...
ExcluirAmigo, o caso de São Paulo é prova cabal de que a empresa corsária não deseja qualquer tipo de regulamentação para o seu serviço. Lá o Prefeito estudou com cuidado a questão e disponibilizou uma nova categoria de táxis somente para atender a empresa corsária e, mesmo assim, ela continua desafiando as autoridades e reluta em se enquadrar na Lei alegando que a mesma é inconstitucional, ou seja, ela quer praticar dumping para extinguir os táxis, permitir a entrada de carros ilimitadamente, cobrar taxa de agiota (20%) aos motoristas pela operação e não pagar qualquer imposto. Qualquer projeto de regulamentação da empresa corsária será tida por ela como inconstitucional. Mas vamos aguardar porque a empresa corsária emprega um sistema parecido com pirâmide e esses esquemas sempre acabam mal para o lado mais fraco da relação. Vamos ver se esses motoristas iludidos vão conseguir bancar carro de luxo cobrando tarifa menor do que táxi comum e ainda tendo que repassar 20% do lucro bruto para a empresa corsária.
ExcluirMeu amor, aqui a liminar está sendo patrocinada por quem deveria está ao nosso lado, a Prefeitura vive de oportunidades, essa liminar me lembra a liminar da Abrataxi, perto da eleição derrubam , em 2017 vem outra liminar . Esse canalha do André sabe disso, ele é comprado pelos políticos. Isso é um safado.
ExcluirExatamente anônimo, porém insisto q a jogada é essa. Pois uma regulamentação como a do DF é justa e totalmente razoável, porém eles já estão falando que não aceitam limite de carros.
ExcluirMas se VC for ver no face deles ou no do grupo queremos uber no Brasil, os próprios integrantes são a favor da uber!
Se propor uma regulamentação dessas em caráter nacional e a uber vier falar a não aceita pq quer carro velho, a máscara cai!!! A opinião pública entrará em dúvida quanto as reais intenções da empresa em questão!!!
Digo: os próprios integrantes são a favor do PL do DF!!!
ExcluirDigo: os próprios integrantes são a favor do PL do DF!!!
ExcluirLeia isto, você é um dos raros usuários deste site com quem podemos dialogar civilizadamente. Concorda comigo que é inviável economicamente oferecer um serviço como da empresa corsária (tarifa menor do que a do táxi, carros de luxo, opção de acionamento apenas por aplicativo e taxa de operação absurda de 20% sobre o lucro bruto etc), que o esquema possui certa semelhança com a de pirâmide e que ele não se sustentará por muito tempo?
Excluira regulamentação por si so , acaba com a uber, só não ve quem não quer!!!
Excluiruse a cabeça. a justiça do rio é vendida , se regulamentar no brasil a justiça do rio vai ter que engolir goela a baixo.
Sabe qual é o problema do Leia isto, ele é inteligente e tem opinião formada, e isso para os ditos lideres da categoria é um perigo, pq esse tipo de cidadão questiona e mostra alternativa, ai ferrou amigo, os caras ficam loucos.
REgulamentar é a saída para fragilizar o uber aqui no rio, pense nisso!!!!
MVT, a empresa corsária irá declarar que a regulamentação é inconstitucional pois fere o princípio da livre iniciativa e outras baboseiras, vide o caso de São Paulo onde o Prefeito de lá chegou a criar uma categoria de táxis apenas para enquadrar a empresa corsária e ela disse que a lei é inconstitucional. A empresa corsária não aceita qualquer tipo de regra para o funcionamento do seu serviço e prefere atuar por meio de liminares conseguidas de formas suspeitas ou simplesmente desafiando as autoridades.
ExcluirNós temos que mostrar para todos que eles não querem ser regulados, e assim o jogo começa a virar, a opinião a favor vai começar a questionar o pq deles não aceitarem a regulação. ..
ExcluirConfirmado pai Dedé cambalhota vai está todo de branco na porta do cemitério de Bangu.
ResponderExcluirSexta feira a meia noite para fazer um trabalho
Com urbubu e galinha .
Traga r$ 1.000,00
E o Bill vai estar lá no portão para pagar boquete 0800... Sem compromisso e se quiserem podem depositar o Peru de Natal na poupança do Chaparral
ExcluirFalaram que tem reunião hoje para falar da liberação das autonomias dia 30/11/2015 ?
ResponderExcluirAlguém está sabendo quantas placas serão liberadas e quantos anos de auxiliar tem que ter para ter direito ?
Rumo a vitória dos auxiliares !André estamos com você nas próximas eleições
administração municipal
ResponderExcluirFernando Molica
18/11/2015 17:14:41 - Atualizada às 18/11/2015 18:42:15
Rio - A Comissão de Direitos Humanos da Câmara Municipal aprovou, nesta quarta-feira à tarde, uma nota em que reivindica o afastamento do deputado Pedro Paulo Carvalho Teixeira (PMDB) do cargo de Secretário Municipal de Coordenação de Governo. A decisão dos vereadores está relacionada às agressões do secretário à sua ex-mulher.
De acordo com a nota, "a manutenção de um agressor em um cargo público pode servir de estímulo à violência contra a mulher".
Presidida pelo vereador Jefferson Moura (Rede), a comissão é integrada também por Renato Cinco (Psol) e Marcio Garcia (Rede).
Rede e Psol fazem oposição à administração de Eduardo Paes.
A seguir, a íntegra da nota:
A luta para afirmar a nossa Democracia pressupõe a luta por direitos, por respeito e pela cultura da não violência. Mas o que vemos hoje no Brasil é o aumento do número de casos de agressão à mulher, à criança, de racismo e de homofobia, infelizmente.
Um grande avanço da democracia foi a aprovação da Lei 11340/2006, intitulada Lei Maria da Penha, que criou mecanismo de defesa fundamental para a vítima em posição de vulnerabilidade. Essa referência de política pública visa assegurar a democracia.
Quando se comete um ato de violência contra a mulher, quando se agride uma criança ou quando se comete um crime de ódio, de racismo ou homofóbico, toda a sociedade é atingida. Somos todos vítimas!
Nesse contexto, um homem público, um secretário de governo, um deputado federal, ao tratar dessa questão, precisa dar o exemplo. Não pode tratar como uma questão menor. Não pode particularizar o crime praticado. Não assumir sua responsabilidade é prestar um desserviço à democracia brasileira.
O Secretário de Governo do Município do Rio de Janeiro, o deputado federal Pedro Paulo Teixeira, agrediu, pelo menos duas vezes, sua ex-esposa, Alexandra Marcondes Teixeira, atitude essa já assumida por ambos publicamente. O arrependimento ou não do ato não apaga o crime cometido.
A Comissão de Defesa dos Direitos Humanos da Câmara Municipal do Rio de Janeiro é contra qualquer prática de agressão. A manutenção de um agressor em um cargo público pode servir de estímulo à violência contra a mulher. Portanto, é fundamental o seu afastamento imediato das funções públicas na Prefeitura do Rio .
Bapho !
Faz sacanagem com os taxistas então toma, o plano tá indo de água abaixo.
Derruba a liminar pra salvar algum candidato do Prefeito.
Se toca meu bem
JF
Esse FDP,Junto com o Paespalho, são os que estão levando Grana dos Clandestinos para fazer corpo Mole,se Omitir,e negligenciar,no apoio à luta contra os Clandestinos!
ResponderExcluire vc tem dúvida que a comida do Eduardo paes, ia ficar aí de boa????
Excluiramigo, o prefeito é uber desde criança, e tem mais a idéia original da propaganda dele , era dirigir urubu e entrevistar os otários, mas aí ele parou no seguinte questionamento: prefeito andando de pirata, a galera da van e da milícia ia cair matando ele, ia ser muita afronta....
As eleições estão chegando....Não vamos esquecer das sacanagens e humilhações.
ExcluirLeia Isto, em SP a pirâmide UBER começa a ruir, os parceiros deles em SP estão desesperados, é questão de tempo para essa modinha cair.
ResponderExcluirEXTRAÍDO DO FACEBOOK DO GRUPO "SOMOS TODOS TAXISTAS"
ResponderExcluirA NOVA ESTRATÉGIA DO UBER
PUBLICAÇÕES DO VISITANTE
Regina Freitas
Hoje às 06:28
to Santos Dumont Uber Rio de Janeiro Para reginaXXXXXXXXXXXXXXHoje em 10:30 AM UBER A Uber chegou ao Santos Dumont! Olá Regina Freitas, Boas notícias! Com o objetivo de gerar mais oportunidades para você e todos os usuários do Uber no Rio, a partir de hoje, quinta, dia 19 de novembro, o seu aplicativo aceitará solicitações de usuários no Aeroporto Santos Dumont (SDU)! Para melhorar a eficiência dos nossos parceiros neste aeroporto, reduzir os transtornos e aumentar a satisfação dos usuários, estamos implementando dois novos sistemas no SDU: a Fila Virtual e o Local Fixo de Embarque. FILA VIRTUAL A partir de agora, haverá uma Fila Virtual de carros na região do SDU. Desta maneira, as solicitações serão atribuídas aos motoristas por ordem de entrada na Área da Fila Virtual, e não mais por proximidade entre motorista e usuário. Ou seja, o parceiro que chegou primeiro à área será o primeiro a ser solicitado, e assim sucessivamente. Isso significa que você não vai precisar ficar esperando na porta do terminal. Recapitulando: o primeiro carro a entrar na região do aeroporto será o primeiro a ser solicitado, independente da sua localização dentro desta área. Veja abaixo a imagem da Área da Fila Virtual: Além disto, a área exata em frente ao terminal de embarque está bloqueada para receber solicitações. Isto quer dizer que se você estiver online nesta localidade, você simplesmente não irá receber nenhuma solicitação de usuário, mas não sairá da fila virtual. Este bloqueio evitará confusão, multas e possíveis atritos e é projetado para aumentar a sua segurança. Ou seja, você não deve ficar estacionado na área de embarque esperando solicitações, pois não irá recebê-las. Porém, você ficando nesta área continuará na sua mesma posição da Fila Virtual. Se você recusar ou cancelar um pedido dentro da Área da Fila Virtual, ou ficar offline, você sim perderá o seu lugar na fila. Veja abaixo a imagem da área de indisponibilidade: LOCAL FIXO DE EMBARQUE Uma outra novidade é que haverá 2 locais fixos de embarque, ambos no shopping Bossa Nova Mall, localizado logo depois do terminar de embarque. Os usuários serão obrigados a selecionar um local entre os pré-estabelecidos que já fornecemos: a Porta do Shopping ou a Porta do Hotel. Você será avisado em qual dos dois locais deverá buscar o usuário. Não será permitido o embarque em qualquer outro lugar fora desses dois locais pré-estabeleciedos. Confira na imagem abaixo um exemplo de como este sistema ficará para o usuário: Esperamos que aproveite destas novidades! #UberOn. Abraços, Equipe Uber Rio Uber B.V. Vijzelstraat 68,1017 HL AmsterdaM
ISSO JÁ DEVE SER A NOVA ESTRATÉGIA PARA QUANDO A LIMINAR CAIR OS URUBUS POSSAM ESCAPAR
A OUTRA ESTRATÉGIA DOS URUBUS
ExcluirOlá Fernando, Boas notícias! Com o objetivo de gerar mais oportunidades para você e todos os usuários do Uber no Rio, a partir de hoje, quinta, dia 19 de novembro, o seu aplicativo aceitará solicitações de usuários no Aeroporto Santos Dumont (SDU)! Para melhorar a eficiência dos nossos parceiros neste aeroporto, reduzir os transtornos e aumentar a satisfação dos usuários, estamos implementando dois novos sistemas no SDU: a Fila Virtual e o Local Fixo de Embarque. FILA VIRTUAL A partir de agora, haverá uma Fila Virtual de carros na região do SDU. Desta maneira, as solicitações serão atribuídas aos motoristas por ordem de entrada na Área da Fila Virtual, e não mais por proximidade entre motorista e usuário. Ou seja, o parceiro que chegou primeiro à área será o primeiro a ser solicitado, e assim sucessivamente. Isso significa que você não vai precisar ficar esperando na porta do terminal. Recapitulando: o primeiro carro a entrar na região do aeroporto será o primeiro a ser solicitado, independente da sua localização dentro desta área. Veja abaixo a imagem da Área da Fila Virtual: Além disto, a área exata em frente ao terminal de embarque está bloqueada para receber solicitações. Isto quer dizer que se você estiver online nesta localidade, você simplesmente não irá receber nenhuma solicitação de usuário, mas não sairá da fila virtual. Este bloqueio evitará confusão, multas e possíveis atritos e é projetado para aumentar a sua segurança. Ou seja, você não deve ficar estacionado na área de embarque esperando solicitações, pois não irá recebê-las. Porém, você ficando nesta área continuará na sua mesma posição da Fila Virtual. Se você recusar ou cancelar um pedido dentro da Área da Fila Virtual, ou ficar offline, você sim perderá o seu lugar na fila. Veja abaixo a imagem da área de indisponibilidade: LOCAL FIXO DE EMBARQUE Uma outra novidade é que haverá 2 locais fixos de embarque, ambos no shopping Bossa Nova Mall, localizado logo depois do terminar de embarque. Os usuários serão obrigados a selecionar um local entre os pré-estabelecidos que já fornecemos: a Porta do Shopping ou a Porta do Hotel. Você será avisado em qual dos dois locais deverá buscar o usuário. Não será permitido o embarque em qualquer outro lugar fora desses dois locais pré-estabelecidos.
Confira na imagem abaixo um exemplo de como este sistema ficará para o usuário: Esperamos que aproveite destas novidades! #UberOn. Abraços, Equipe Uber Rio
URUBUS SAFADOS
amigo , envia para o ótimo secretário municipal de transportes picciani, ve o que ele acha!!!!
ExcluirPRINCIPAL RIVAL DA UBER DESEMBARCA EM SP
ResponderExcluirCom a regulamentação de Táxis Luxo em SP, a maior rival da UBER na Ásia DIDI KUAIDI planeja iniciar suas operações no início de 2016 com Táxis regulamentados.
Excelente notícia!!! Bem vindo chineses!!!
ExcluirEsses chineses pelo menos não entrarão aqui para fazer pirataria, kkkkk, só vamos ter pirataria americana kkkkk.
ExcluirVejam só como são as coisas! Os chineses vão respeitar as leis brasileiras e cadastrar somente táxis legais enquanto os americanos fazem questão de utilizar somente táxis piratas em seu cadastro. A briga vai ficar séria!
ExcluirPor isso já disse aqui, tem que liberar Táxi Luxo aqui no RJ, depois dizem que Paulista é Mané, lá os vão enfiar na UBER sem vaselina, só falta os URUBUS de lá invadir o RJ quando os 5000 Táxis Luxo entrarem na pista.
Excluirmais uma vez repito , a regulamentação é o caminho para acabar com uber no brasil, pense nisso!!!
ExcluirMVT, a empresa corsária irá declarar que a regulamentação é inconstitucional pois fere o princípio da livre iniciativa e outras baboseiras, vide o caso de São Paulo onde o Prefeito de lá chegou a criar uma categoria de táxis apenas para enquadrar a empresa corsária e ela disse que a lei é inconstitucional. A empresa corsária não aceita qualquer tipo de regra para o funcionamento do seu serviço e prefere atuar por meio de liminares conseguidas de formas suspeitas ou simplesmente desafiando as autoridades.
ExcluirO Dedé e o "líder opositor" que o sistema vigente gosta,ou seja,muito passivo,não pressiona,não aproveita os poucos sobreviventes seguidores que ainda tem,para pressionar o Prefeito à se posicionar, ou seja sair de Cima do Muro!
ResponderExcluirOu o Prefeito se declara ao nosso lado,ou do lado dos Clandestinos, o que ele não pode é ficar em cima do Muro!
Esse argumento do Prefeito,já tá manjado, de que agora a culpa é do Judiciário!
Quando ele quis derrubar a Perimetral,a liminar contra caiu num picar de olhos,porque agora o Paespalho ,depois de Sancionar a lei que proíbe os Clandestinos,vem ele fazer Corpo Mole!
Essa Omissão é contra nós, é por isso que insisto na Campanha:
Prefeito,tira seu RABO do seu Gabinete, e acione com Veemência, a Sua Procuradoria,afim de fazer valer a Lei que você mesmo Sancionou!
Use de sua Autoridade,faça LOBBY, o que não pode é ficar de Braços Cruzados,vendo o Circo Pegar Fogo,sem fazer NADA!
Sua Omissão, é Criminosa, é tendenciosa,é Negligência pura,e só vem favorecer a CLANDESTINIDADE!
É muito estranho o Prefeito e a Câmara dos Vereadores da segunda cidade mais importante do Brasil observarem uma lei com as suas assinaturas sendo ACHINCALHADA por uma "empresa" oportunista e golpista e nada fazerem!
ExcluirPessoal vamos ter calma as nossas autonomias estão no forno dia 30/11 é o grande dia.Aguardem e teremos ótimas notícias.
ResponderExcluirValeu André do Táxi grande líder dos auxiliares que serão finalmente agraciados
PRINCIPAL RIVAL DA UBER DESEMBARCA EM SP
ResponderExcluirCom a regulamentação de Táxis Luxo em SP, a maior rival da UBER na Ásia DIDI KUAIDI planeja iniciar suas operações no início de 2016 com Táxis regulamentados.
Já li a respeito desse APP de Táxi chinês, os caras não são fracos não. Vem logo para o RJ também.
ExcluirJá vi que autonomia vai ser igual linha de celular antigamente valia uma nota hoje vale merda nenhuma
ResponderExcluirVc acredita em papai noel???? Se essa porra de UBER for liberada quero ser um dos primeiros a botar um carro lá, e botar um otário igual a vc para pagar diária.
ExcluirJá vi que autonomia vai ser igual linha de celular antigamente valia uma nota hoje vale merda nenhuma
ResponderExcluirValeu recalcado, quem não tem, só resta chorar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirBom pessoal, estou vendo que a coisa ta virando zona mesmo, já conversei com minha esposa e pretendemos trocar nosso carro de passeio e comprar um sedan Luxo, vou mandar ela cadastrar o próximo carro lá nessa merda. Vou colocar um motorista para pagar diária na UBER, quero ganhar dos dois lados. Em SP foi a decisão mais inteligente que fizeram, aqui só nos fodemos.
ResponderExcluirMuitos motoristas do uber, hoje cospe no prato que come ,sustentou por muito tempo suas familias.
ResponderExcluirSou taxista com muito orgulho.
Vocês uber pensem antes de falar,pra não falar titica vocês não sabem o dia de amanhã,se não de cetro vão chora pra voltar pró táxi.pensem ninguém tem que desmerecer ninguém. Fiquem com DEUS.
Leia Isto e MVT, o que vai acabar com a empresa corsária é o colapso do seu sistema pois é financeiramente impossível oferecer um serviço de táxi utilizando carros de luxo caríssimos cobrando tarifa menor do que a do táxi comum sendo que os motoristas não possuem PAs, não podem pegar passageiros na rua e ficam completamente dependentes de um aplicativo que cobra 20% de taxa de operação sobre o lucro bruto. A conta simplesmente não fecha. O táxi amarelo pode trabalhar com PAs, passageiros que fazem sinal e também com aplicativos próprios. As outras duas modalidades de táxis que também operam com carros de luxo são os especiais, que cobram o dobro do taxi comum amarelo, e os piratas de portas de hotéis, que cobram o triplo e mesmo assim tem que trabalhar bastante para a conta fechar. A empresa corsária sabe que seu esquema não irá durar para sempre mas até lá vai ganhar muito dinheiro em cima dos motoristas incautos e sangrar os taxistas legalizados.
ResponderExcluirPodemos sangrar mas vamos recuperar, o pessoal do black já está reclamando, o x está bombando, e se for um sistema de pirâmides mesmo eles vão sangrar pra valer...táxi nunca vai acabar...só se os senadores regulamentarem de maneira frouxa...ae eles vão praticar dumping até desistirmos da profissão....vamos cobrar uma regulação adequada. ..minha opinião.
ExcluirTKS
Exatamente, regulamentar de maneira sensata, limite de modelo e ano de carro já quebra eles!!!
ExcluirQuanto a eles morrerem sozinhos, não acredito, pois essa empresa tem muito dinheiro, se quiser banca os motoristas até quebrar o táxi!! Esse é o objetivo deles!!!
Por isso tem a ter regulamentação justa...
Leia isto sempre leio os seus comentários, suas opiniões São excelentes. Tks pela resposta. Agora a uber não é isso tudo também não, eles tem valor de mercado, avaliados, mas todo ano eles tem prejuízos altíssimos, o ano está acabando e logo logo eles divulgam o prejuízo da uber. Abraços.
ExcluirTKS.
Exatamente, regulamentar de maneira sensata, limite de modelo e ano de carro já quebra eles!!!
ExcluirQuanto a eles morrerem sozinhos, não acredito, pois essa empresa tem muito dinheiro, se quiser banca os motoristas até quebrar o táxi!! Esse é o objetivo deles!!!
Por isso tem a ter regulamentação justa...
Taxa de impulso, valor dinamico
ResponderExcluirUberSão Paulo - SP Quarta-feira, 18 de Novembro de 2015 - 11:56Sou cliente do Uber com pouca frequência, mas fiel, pois não uso Taxi licenciado.Nesta terça, 17/11, fui surpreendido com TAXA DE IMPULSO (1,4) no recibo de cobrança, e o qual não concordo. Peço EXTORNAR TAL VALOR, ou reembolsar, devido à pobre ou nenhuma comunicação prévia à respeito. Se fossem mais prudentes, motorista deveria oferecer a taxa dinâmica ao cliente ao entrar no carro, e aí obter a sua concordância, ou não.Taxa dinâmica e taxa de impulso é um absurdo.Caso não seja abolido e/ou reembolsado, esatei me juntando os inúmeros grupos de divulgação que eludiam tal pratica, e que voltam a ser motivados para o uso do taxiconvencional.Recomendação - não percam esta oportunidade de corrigir este problema.Grato.
2 Cobranças indevidas
ResponderExcluirUberRio de Janeiro - RJ Quarta-feira, 18 de Novembro de 2015 - 16:36Dia 8/11 estava tentando voltar do Pronto Socorro com meu filho de 2 anos, havia conhecido a pouco o serviço e tinha me agradado bastante, solicitei um carro para me levar da R Brigadeiro Gavião Peixoto, 123 até a Diógenes Ribeiro de Lima 2000. Na primeira tentativa o Chrevrolet Vectra do Sr Clecio que iria me atender, não apareceu e se afastou, fui cobrada um valor de R$8,00 por cancelamento sendo que eu não cancelei absolutamente nada e sim o Sr Clecio que cancelou e apareceu para eu solicitar outro veículo. Depois de ter esperado uns 15 minutos com o filho chorando e doente fiz minha segunda tentativa, era um Ford Fiesta do Sr. Willian, este apareceu e me aconselhou a fazer a reclamação pelo próprio aplicativo, ainda no carro eu fiz a reclamação. no dia posterior apareceu que o valor de R$10,00 não tinha sido cobrado por problemas no meu cartão, como ainda não tinham cancelado o valor de R$8,00 deixei para resolver depois, hoje resolvi verificar esta situação para resolve-la e para a minha surpresa, no aplicativo dizem não ter cobrado os R$8,00 mas o valor está lá sendo cobrado na minha fatura, e a corrida de R$10,00 foi cobrada R$69,00 se fosse um táxi comum me custaria em torno de R$15,00.Ou seja uma corrida que daria no máximo uns R$17,00 me custou R$77,00 ou seja R$62,00 a mais do que eu pagaria em um táxi, estou muito insatisfeita para não escrever outra coisa e gostaria muito que este assunto seja resolvido com urgência.
Minha senhora, quando se usa transporte clandestino acontece isso. Quando se tem problema não tem com quem reclamar.
ExcluirAgora, de coração. BEM FEITO.
Eles mesmos se atrapalham, da próxima vez, nada de parar a cidade e deixar nossos ps a pé, vamos usar as mesmas táticas deles, nos erros deles para deixar eles com o serviço descreditado, e esses comentarios preconceituosos e ameaças temos q levar para a delegacia de repressão a crimes de informática. Fica a dica...vamos reunir pessoal, associações sindicatoa e lideres para agitar isso...ninguém merece ser chamado de lixo, escória, bandidos e tantos outros....oq vcs acham?
ResponderExcluirAmigo não sei quanto tempo você tem de praça. Eu tenho 10 e nunca vi ninguém se mobilizar se não rolar um dindim.
ExcluirRealmente amigo tenho 3 anos de praça, pouco tempo, agora se os "líderes" são movidos a dinheiro, o levante tem de vir debaixo engolindo os líderes e todos aqueles que se opõem, não estamos em 1999, temos apps e espaços para debater e planejar isso muito bem, o problema é que a maioria não quer se mexer só quer fazer seu dinheiro e está bom, tem muitos argumentos e ideias mas não se mexem...TKS
ExcluirProblema será em alguns anos quando tiver mais uber que táxi aí eles não iram mais faturar tanto se tornando um péssimo negócio.
ResponderExcluirAmigos o tópico foi aberto pra fazer recolhimento de água pra minas. Vamos ajudar. O uber tá fazendo campanha disso não vamos ficar pra trás. Vamos fazer bonito tbm.
ResponderExcluirTO NEM AI PRA UBER VAÕ TER O MESMO FIM QUE AS VANS
ResponderExcluirEm SP os URUBUS do Black estão soltando as penas, serão 5000 Táxis Luxo na pista a partir do primeiro trimestre de 2016. A UBER X em SAMPA não pegou, lá os usuários preferem usar a ótima frota de Táxis do que andar em carro popular.
ResponderExcluirConcordo com vc que em certas cidades a UBER não emplacou, mas SP tem uma frota de Táxi nova e com carros de ponta. Aqui no RJ temos que melhorar e muito nossos serviços, temos que investir em ótimos carros, nos vestirmos de roupas sociais, dar um atendimento de qualidade, e também oferecer alguns mimos como um WiFi e uma água. Muitos devem achar frescura, mas é assim que a UBER conquista os usuários. São simples mudanças que fazem toda diferença.
ExcluirLeia Isto, em Porto Alegre a UBER iniciou suas operações sem colocar a categoria Black, bem que vc tinha razão que era insustentável essa categoria, lá em Porto Alegre só tem a UBER X com os paus velhos rodando. To achando que essa pirâmide não vai longe.
ResponderExcluirPau velho mesmo, carro 2008 e os babacas nem água estavam oferecendo, o repórter ainda perguntou e ele falou que estava no porta malas as garrafas desceu e alcançou um copinho de água e demorou 30 minutos até chegar o urubu. Um bora e um astra 2008.
ExcluirPeguei uma cliente na Barata Ribeiro para o Santos Dumont, ela comentou comigo que estava em SP com uma amiga num barzinho em SP. De tantos a amiga insistir para irem de UBER para casa ela acabou aceitando. Para sua surpresa apareceu um Siena vermelho com uma motorista mulher, como ela não ia pagar a corrida entrou dentro, a motorista totalmente despreparada nem sabia seguir direito o trajeto, só ficava puxando o saco oferecendo água e bombom. O Siena batia suspensão, a dondoca dirigia que nem uma tartaruga, e a corrida acabou dando o dobro do que da no Táxi. Ela ainda comentou com a amiga se esse era o serviço de excelência da UBER, até a amiga ficou revoltada. Então amigos, não vamos ficar desesperados, com esse monte de playboys falidos brincando de ser Taxistas, logo essa merda vai pró saco.
ResponderExcluirDEPOIS DESSA NOTÍCIA ABSURDA NÃO DÁ PARA ACREDITAR EM MAIS NADA, ESTÁ TUDO ERRADO, O CADE NÃO RECONHECE QUE O UBER ESTÁ NA ILEGALIDADE E AINDA QUER PROVAR NA JUSTIÇA QUE OS TAXISTAS É QUE ESTÃO ERRADOS.QUE ABSURDO!!!!
ResponderExcluirhttp://g1.globo.com/economia/noticia/2015/11/cade-abre-processo-para-investigar-conduta-de-taxistas-contra-o-uber.html
Sempre essa REDE ESGOTO divulgando notícias a favor dos URUBUS, não é a toa que essa merda de emissora ta se fodendo na audiência. Não esquente a cabeça, esse CADE só da pareceres, o que vale são as leis e regulações.
ExcluirRede esgoto plinplin... pior é que peguei um pela saco que ficou dizendo que escolhe táxi...
ResponderExcluirE essa crise com inadimplência em alta, juros do cartão alto, pessoal evita usar esses pagamentos e quanto ao cade eles precisam criar notícias pra ficar na mídia, faz parte do pacote. Se tivesse tudo bem as mil maravilhas não precisariam disso.
ResponderExcluirpolíticos PRESEPEIROS, somente se divertem.
ResponderExcluirAgora quem irá pagar pelas PRESEPADAS dos políticos ?!
Cade investiga taxistas que tentam barrar Uber.
Cade menciona evidências de que alguns taxistas teriam agredido e ameaçado motoristas e até mesmo passageiros do Uber
Brasília - A Superintendência-Geral do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) abriu processo para investigar a conduta anticompetitiva de associações de taxistas que tentam barrar a entrada do aplicativo Uber no mercado de transporte individual remunerado.
A decisão, antecipada ontem pelo Broadcast, serviço de notícias em tempo real da Agência Estado, está formalizada em despacho no Diário Oficial da União (DOU) desta sexta-feira, 20.
A investigação do caso foi motivada por denúncia feita pelo Uber do Brasil Tecnologia, em parceria com o Diretório Central dos Estudantes Honestino Guimarães. Entre os representadas no processo, há associações do Distrito Federal, São Paulo, Minas Gerais e algumas pessoas físicas.
Em nota técnica sobre o assunto, o órgão antitruste menciona evidências de que alguns taxistas teriam agredido e ameaçado motoristas e até mesmo passageiros do serviço prestado pelo Über.
Para o Cade, esses incidentes podem obstruir a entrada e o desenvolvimento da empresa no mercado, além de limitar a escolha dos usuários, que deixam de usar o Uber com medo da violência.
"Após a análise da possibilidade e necessidade de responsabilização concorrencial pelas condutas de violência e grave ameaça por parte de taxistas contra a concorrente entrante Uber, a Superintendência-Geral entende haver indícios suficientes de infração da ordem econômica para a instauração de processo administrativo", cita a nota.
Os acusados têm 30 dias para apresentar defesa ao Cade. Ao final da instrução processual, a Superintendência opinará pela condenação dos representados ou arquivamento do processo e remeterá o caso para julgamento do Tribunal Administrativo do Cade, responsável pela decisão final.
A massa de manobra é que vai pagar o MICO,... será ?!
Vote NELES.
FIM DO AUXILIAR!!!!!!!! TAXI É PARA TAXISTA!!!!!
ResponderExcluirFIM DO AUXILIAR!!!!!!!! TAXI É PARA TAXISTA!!!!!
FIM DO AUXILIAR!!!!!!!! TAXI É PARA TAXISTA!!!!
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ResponderExcluirFIM DO AUXILIAR!!!!!!!! TAXI É PARA TAXISTA!!!!!
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Imagino que todos os senhores não reclamam quando o passageiro pede para ligar o ar-condicionado e nem recusam corridas curtas, não é mesmo? E quando aceitam uma corrida curta, também não vão reclamando, xingando e hostilizando o passageiro, certo?
ResponderExcluirÉ só vocês começarem a prestar um serviço de qualidade. Simples assim.