PROJETO DE LEI, IRÁ TRATAR DE VÁRIOS ASSUNTOS DA PRAÇA. ASSEMBLÉIA ACONTECEU NA CADEG NA TARDE DESTA SEGUNDA FEIRA. ******** CERCA DE 70 AUTONOMIAS QUE DEVERIAM SER LIBERADAS ATÉ O DIA 10 DE AGOSTO AINDA NÃO FORAM PUBLICADAS

Mal terminou a reunião, e as especulações já começaram, e para não variar, advinha quem é a vidraça da vez? O André do Táxi!

Quanto a isso, já nem ligo, pois sei que é minoria que gosta de inventar histórias com meu nome, que é ótimo para se promover. Uma vez um cara chegou para mim, puxou assunto e começou a falar mal do André, que ele era isso e aquilo... Perguntei se o conhecia, ele afirmou três vezes que eram amigos e trabalharam juntos num ponto. Ao final da conversa, me identifiquei, e ele muito sem graça, ficou com cara de quem foi pego na mentira. KKKKKkkkkkkk! Deus tenha piedade deles!

Quero aproveitar o espaço e dizer que os trabalhos do projeto de lei, estão sendo feitos, pelo grupo do CRT - Conselho Regional dos Taxistas, na pessoa do presidente Marcos Bezerra, que tem se esforçado para atender a demanda da categoria a medida que é solicitado e tem encaminhado tudo ao presidente da Câmara Jorge Felippe e tem o apoio do deputado Estadual Jorge Felippe Neto.

LIBERAÇÃO DE AUTONOMIAS, 100 % POR TEMPO DE SERVIÇOS!

Não há o que se discutir, autonomias tem de ser liberadas por maior tempo de serviço, é o que digo e pedi em 2010, que virou projeto em 2011, aprovado em lei em 2012 e hoje contemplou apenas 148, mas provou que é possível transformar auxiliares em autorizatários (permissionários) sem prejudicar ninguém.

Tudo bem que desde 2013 defendo a abertura de uma "nova porta temporária", que contemple aqueles que reclamam que cansaram de ajudar muitos culeiros entrar na praça, pessoas transferirem suas autonomias, viúvas serem beneficiadas e o pior, pessoas cadastradas como auxiliares antigos, que ganharam e em seguida repassaram seu direito de uso da permissão a terceiros.

A medida visa destinar um percentual pequeno para aqueles que tem pedidos administrativos e jurídicos a vários anos, ou seja, não são novatos que estão pedindo, são motoristas de vários anos com o André Maurício, Allan Oliveira, José Paranhos, ambos com pelo menos 13 anos de serviços.

Quem tem "meia hora" de praça, realmente não pode passar a frente, não há como. O artigo que prevê essa "cotinha", define que mesmo tendo entrado com processos, o tempo de serviço será obedecido, para dessa forma, não atrapalhar ninguém e não ser desonesto.

É uma maneira de controlar que pelo menos uma parte das autonomias sejam garantidas aos que realmente trabalham  e estão presentes nas situações que decidem o destino de milhares de pessoas.

Pergunte a quem reclama, em qual sindicato ou associação ele faz parte e se frequenta a sede?

Infelizmente as pessoas ficam alheias a tudo, não acreditam, e quando vêem algo se concretizar, se acham no direito de reclamar. Isso também é do jogo.

Não há processos novos, tudo é antigo, então não há riscos de pessoas com pouco tempo de táxis, tentar "furar a fila".

Não há preferência a grupo de André ou Ivan, o que existem, são pessoas que lutaram pelos seus direitos, alguns fazem parte dos grupos e outras não mais, porém conquistaram um direito.

Tudo foi feito com votação, quem se interessa e luta pelo assunto, estava lá. Quem não foi, a maioria é de quem fica na "sombra do boi" , aí não adianta chorar, pois o mundo gira e não vai ficar parado esperando por você.

Acredito que essas medidas não interfiram no direito de ninguém.

BOATOS DE QUE ASSOCIAÇÕES ENTRARIAM COM NOVOS PROCESSOS É MENTIRA!

Várias pessoas entraram na justiça e em processos administrativos em 2010 até inicío de 2014, é o tempo em que estão na luta brigando para se conseguir autonomias.

Algumas pessoas que se sentiram cansadas da luta, tentaram justificar a outras as razões de suas saídas de vários movimentos, acusando que pessoas estariam se locupletando com esses processos.

O que aconteceu em outros grupos, eu não sei, mas o que houve no Garnier, guardei uma série de notas fiscais, comprovantes de pagamentos de serviços prestados e etc...

Não aceito qualquer desconfiança, sempre trabalhei com transparência. Quem acusa, normalmente é quem não sabe de nada ou lhe falta assunto. Pode perceber, que quem faz esse tipo de calunia, tem por objetivo brecar o direito dos outros, apenas maldade pura, leviana e sem provas.

Os associados da AAMOTAB sabem, nossa mensalidade por exemplo é de R$ 20,00, e isso mal dá para pagar algumas contas, como manter a luz acesa, água nos banheiros e bebedouros e papel na impressora e alguém para atender.

Não sei de onde tiram tantas fortunas, mas que é muito boato e fofoca, disso eu tenho certeza.

CERCA DE 70 AUTONOMIAS QUE DEVERIAM SER LIBERADAS ATÉ O DIA 10 DE AGOSTO AINDA NÃO FORAM PUBLICADAS

Muito esperado pelo cerca de 70 motoristas que tem direito a DNM, Lei 3.123/00, não aconteceu nesta segunda feira.

Pessoas que trabalharam entre 30 de outubro de 1999 e 30 de abril de 2000, tem direito a ser transformado em autorizatário.

Muitos processos são de novembro de 2014, data em que foi publicada a última leva de processos deste tipo.

O atraso, segundo apurei, foi depois que um coordenador da SMTR emitiu parecer alegando que a Lei estava prescrita, e depois outro coordenador relatou que se tratava de equivoco. O resultado é que a discussão foi parar na PGM - Procuradoria Geral do Município (advogados do municipio) e o trabalhador é quem saiu no prejuízo.

No dia 23 de Julho, o secretário de transportes Rafael Picciani, disse para cerca de 25 taxistas, numa reunião com o Prefeito Eduardo Paes que em cerca de 15 dias tudo estaria resolvido. Perguntado se até o dia 10/08 poderíamos contar com o prazo, ele garantiu que sim, mas a promessa infelizmente não foi cumprida.

O problema se torna ainda maior, porque muitos desses, acreditando na boa fé, compraram carros para emplacar e estão pagando prestações sem poder trabalhar.

Quase todos os dias sou procurado por alguém com esse tipo de problema e entendo a preocupação, pois é injusto o sujeito ainda pagar diárias, com o seu direito garantido numa mesa aguardando cumprir burocracia.

Esse tipo de projeto, era publicado em até 30 dias, mas agora estão a mais de 200 dias sem solução!

Ainda não apurei o que houve, mas conforme disse aos colegas, está aí a reclamação de vocês.

E fiquem atentos, pois essa lei irá caducar, e todos que ainda não solicitaram a sua, terão seu direito repassado para os auxiliares da lista.


UM FORTE ABRAÇO AOS COLEGAS DA CIDADE DE RIO GRANDE

É sempre um prazer falar com colegas de outras cidades. A turma da cidade de Rio Grande, no Rio Grande do Sul, tem conversado bastante sobre um projeto de lei que visa garantir as transferências e hereditariedade por lá.

Quero parabenizá-los que estão na luta há vários anos. Essa turma chegou a nos ajudar em 2013 quando batalhamos em Brasília.

Sucesso!

MATÉRIAS SOBRE VIOLÊNCIA DE TAXISTAS CONTRA O UBER

Antonio Matias, o Ceará chegou a avisar. Eu vivo alertando as autoridades que as coisas estão chegando ao extremo.

Não sabemos também se são verídicas as matérias, tendo em vista que todos os confrontos e debates entre taxistas e motoristas Uber, a polícia esteve presente.

O fato é que duas matérias circulam nas redes. A de uma suposta agressão a jornalista da Globo em Minas e o Uber sequestrado em São Paulo.

Faço um apelo que não tragam essa violência para cá, vamos vencer na forma da lei!

Nossa briga é ideológica, não façamos justiça com as próprias mãos.