Teve início as 11 horas da manhã e término por volta das 15 horas, reunião com presidentes de cooperativas, associações e outros integrantes da comissão de organização do movimento do dia 24 de julho.Cerca de 25 representantes tiveram a oportunidade de expressar seus pontos de vista sobre o ato que está sendo propagado principalmente no grupos de whatsapp.
Pouca coisa foi decidida, pois precisamos da assembléia geral que será soberana nas decisões.
Algumas idéias, como a de ocupar as vagas de estacionamentos, foi praticamente descartada pelos participantes, e outras idéias ganharam força, como a de se mobilizar ao meio dia na porta da Prefeitura.
Rafael Picciani foi criticado como secretário da pasta e a pessoa responsável pelo combate aos clandestinos que recebeu taxistas em 08 de abril deste ano, quando foi feita a 3ª mobilização e até o momento nada resolveu.
O alvo agora seria o Prefeito, seu chefe, tendo em vista que se o secretário não cumpre o prometido, ele terá de tomar providências.
OS TÁXIS ESPECIAIS/EXECUTIVOS
Participaram presidentes das cooperativas de táxis especiais e executivos que disseram que nada poderão fazer nessa data devido a seus contratos, que não podem deixar de atender, pois estariam expostos a altas multas caso não atendam os chamados de seus clientes.
Pediram ainda para não colocar o nome das cooperativas nos panfletos e nem relacioná-los a este movimento.
Foi perguntado então se apoiariam ao menos financeiramente com a organização, se ajudariam a pagar carro-de-som, panfletos, faixas e etc... A resposta segundo eles, virá na próxima assembléia, pois tem de conversar com suas diretorias.
"- É uma grande frustração para a categoria", afirmou um dos representantes na reunião.
SAMBÓDROMO COMO OPÇÃO APÓS CARREATA
Se reunir no Sambódromo, foi uma das opções apresentadas para mobilizar os taxistas.
Algumas idéias se formaram, como a saída de grupos de várias regiões da cidade e marcar um ponto de encontro geral, para depois seguir em direção a Prefeitura.
Os pontos de encontro, seriam nas seguintes regiões:
- BARRA/RECREIO/JPA
- CAMPO GRANDE/BANGU
- ILHA DO GOVERNADOR
- ZONA NORTE - PENHA
- ZONA NORTE - MEIER
- TIJUCA/CENTRO
- ZONA SUL
Vale salientar, que nada está sacramentado, e ainda falta conversar com a turma da noite.
Cada forma de atuação, pode e deve ser discutida na assembléia geral do dia 11 de julho(sábado) no Boqueirão as 10 horas da manhã.
Não há representantes escolhidos para cada área, então se você tem interesse em participar, vá no sábado se inscrever como braço forte deste ato que é comandado por pelo menos 20 grupos diferentes, e a cada dia mais grupos se manifestam.
O sucesso desta empreitada está na capacidade de nos reunirmos.
dede cambalhota vc e demais , pagar carro de som.
ResponderExcluircade a kombi que vc comprou com o dinheiro dos auxiliares que era para fazer esse servico seu cara de pau.
Auxiliar que parar é um otário mesmo , vai ser enganado e manipulado mais uma vez . q venha a urber sim , tem meu apoio , não tenho nada a perder , só a ganhar ...e os permissionários q levantem do sofá e vão p guerra, e procurem o pai corrupto dos taxistas e seu neto q nessas horas está Caladinho ... Vide Jorge fellipe e seu netinho , em quem vcs votaram , seus Panacas!!!
ExcluirAuxiliar tem que parar sim, esses transportes irregulares afetam diretamente o dia a dia do auxiliar.
ExcluirO UBER-X poderá chegar na CIDADE MARAVILHOSA, também, PENSEM NISSO!!!
ResponderExcluirAtritos em série entre taxistas e motoristas do Uber desafiam autoridades em BH
O que era tensão virou conflito. No quarto dia seguido de atritos entre taxistas e motoristas ligados ao aplicativo Uber, serviço de transporte com carros de luxo, um grupo de condutores de táxi cercou um veículo do Uber em frente ao prédio da Ministério Público de Minas Gerais.
A situação pode ficar ainda mais tensa em breve, uma vez que condutores ligados ao aplicativo afirmam que a expectativa na empresa é conseguir regulamentar o serviço e até lançar em BH o chamado Uber X, que já existe em São Paulo e cobra preços mais baixos.
No episódio de ontem, um dos cerca de 40 taxistas que se concentravam em frente à sede do MP montou espécie de armadilha para um condutor do Uber. Ele usou o aplicativo para chamar um carro ligado à empresa e, minutos depois, um Mitsubishi ASX preto chegou. O carro foi cercado por taxistas, que gritavam “fora Uber”. Eles bateram no veículo e exigiram que policiais autuassem o condutor. Escoltado, o motorista estava com a documentação em dia e foi liberado - a PM o classificou como vítima no boletim de ocorrência. Segundo a polícia, o carro foi arranhado e não havia indícios de que fazia transporte de passageiros.
FISCALIZAÇÃO DIFÍCIL Embora taxistas cobrem fiscalização, tanto a BHTrans como a Polícia Militar indicam que, no momento, continuarão sem tomar medidas específicas contra o aplicativo. Por meio de nota, a BHTrans afirma que considera o serviço ilegal, mas afirma “estar impedida de efetuar autuações pelo Código de Trânsito Brasileiro, fato que dificulta a fiscalização do transporte irregular”. A empresa alega que a competência é da Polícia Militar e da Guarda Municipal. A PM, no entanto, também informou por nota que não é “a instituição competente e nem mesmo tem mecanismo para proibir a utilização do Uber”. Como publicado pelo EM no sábado, a polícia repetiu ontem que não há decisão ou legislação sobre o aplicativo em BH e reforçou que pretende coibir agressões entre taxistas e motoristas do Uber, “buscando a manutenção da paz social”, conclui a nota.
Em meio à pressão de taxistas, motoristas associados ao Uber ouvidos pelo EM afirmam que, na empresa, a expectativa é de regulamentação do serviço. Segundo eles, há também possibilidade de lançamento do chamado Uber X, que funciona em São Paulo com carros menores e preço mais baixo. A plataforma não confirma o lançamento do Uber X em BH. Por meio de nota, a empresa criticou casos de a violência e prometeu segurança para condutores. “É inaceitável ver violência sendo usada contra gente que respeita as leis”, diz trecho da nota.
Plataforma... capitalistas... muitos milhões de dólares vale a empresa..., parece que a casa caio, não há arrogância que consiga combater, que Deus tenha misericórdia com quem mereça!
ExcluirFica claro q tem um bando de invejoso e motoristas do uber postando aqui pra desestabilizar o grupo. Mas não podemos dar importancia, o fato é q o uber esta crescendo as margens da lei usando o argumento do q não é expressamente proibido é permitido! Chega a ser ridiculo , cagam na cabeça das autoridades. Por isso q em sp votaram uma lei municipal proibindo esse tipo de serviço, ai sim, depois de sancionada a lei estará expressamente proibido, mas mesmo assim vão continuar operando deixando os colaboradores sofrerem as consequências da lei, pq não estão nem ai pro seus motoristas, so visam seu lucro!!!
ResponderExcluirE a parcela da população q gosta dessa modinha em breve vai provar o veneno da tarifa dinâmica na hora q mais precisar!!! Infelizmente certos serviços necessitam de controle do estado, mesmo sendo um estado problemático como o nosso!!
Temos q tomar uma atitude, mas sem violência!!! Carreata é importante, mas sem paralisar o tráfego, chamar a atenção positivamente e tentar resolver, se não der certo, se o prefeito não agir, ai sim, sem violência, marcamos outra data, próxima e paramos a cidade!!! Como ocorreu em Paris, mas sempre sem violência!!!
ResponderExcluirAcho q esses protestos tem q acontecer com mais freqüência, esse já tem quase um mês q esta marcado... Isso na minha opinião dismobiliza e da tempo do oponente se armar. Pelo q sei já estão fazendo lobby pesado com nossos vereadores e prefeito!! E a globo bancando essa ideia... Pq sera?
Caro anonimo, uso esse blog pra discutir melhores condições de trabalho pra todos nos, sejam auxiliares ou permissionários. Como já disse aqui, sou contra o sistema fe diárias.... Pra mim todo permissionário tem q trabalhar, salvo em caso de doença. Mas TB não acho auxiliar escravo... Respeito o ponto de vista de todos. Mas sou absolutamente contra o pirata, seja uber, car service... Pois são essas modalidades q tiram a oportunidade do auxiliar se tornar permissionário.
ExcluirUma pena q VC nao tenha condições de se expressar dignamente pra discutirmos o melhor pra categoria. Abraço e passar bem.
Em quem você votou na eleição passada man ? Você lembra? E agora o que essa pessoa está fazendo pra tirar a classe do sufoco q se encontra... Pense nisso... Escolha melhor! Ta nahora de deixar essas pessoas de fora...
ExcluirPROJETO DE LEI Nº 1362/2015
ResponderExcluirEMENTA:DISPÕE SOBRE A PROIBIÇÃO DO USO DE CARROS PARTICULARES CADASTRADOS EM APLICATIVOS PARA O TRANSPORTE REMUNERADO DE PESSOAS NO MUNICÍPIO DO RIO DE JANEIRO E DÁ OUTRAS PROVIDÊNCIAS.Autor(es): VEREADORA VERA LINS
A CÂMARA MUNICIPAL DO RIO DE JANEIRO
D E C R E T A :
Art. 1º Fica proibido no âmbito do Município do Rio de Janeiro o transporte remunerado de passageiros em carros particulares através de cadastros em aplicativos ousite,a título de transporte coletivo e/ ou individual.
Art. 2º Os veículos cadastrados junto aos aplicativos para transportes de passageiros serão fiscalizados pelo Poder Executivo através de seus órgãos competentes no intuito de coibirem a prática deste tipo de transporte remunerado.
Art. 3º Para efeitos desta Lei, ficam também proibidas as contratações e cadastros de estabelecimentos comerciais cujos serviços incluam este tipo de transporte remunerado e cadastrado em aplicativos ou site, onde deverá ser aplicado ao responsável o pagamento de multa prevista na Lei nº 8.078, de 11 de setembro de 1990 - Código de Defesa do Consumidor.
Art. 4º Os serviços de transporte de passageiros serão mantidos através dos veículos legalizados pelo Município do Rio de Janeiro, cuja atividade privativa é restrita ao profissional taxista, profissão regulamentada através da Lei nº 6.504, de 16 de agosto de 2013.
Art. 5º O descumprimento do disposto nesta Lei implicará ao infrator a aplicação das penalidades pertinentes à infração de transporte irregular de passageiros.
Art. 6º Esta Lei entra em vigor na data da sua publicação.
Plenário Teotônio Villela, 30 de junho de 2015.
Vereadora VERA LINS
Líder do Partido Progressista
Presidente da Comissão Direitos dos Animais
Vice-Presidente da Comissão Municipal de Defesa do Consumidor
JUSTIFICATIVA
O avanço da tecnologia trouxe além de muitos benefícios, muitas possibilidades para aplicação de golpes e facilidades para crimes. Diversos aplicativos e sitesoferecem o serviço de transporte em carros particulares com o prévio cadastro de pessoas físicas. Há de se considerar que o serviço de transporte individual é exclusivo aos taxistas e este tipo de prática, facilita a disseminação de táxis piratas em nossa cidade. Desta forma, com a intenção de proteger a profissão dos taxistas e visando a proteção da população carioca, apresento esta Lei para a devida apreciação e aprovação de meus pares.
Legislação Citada
LEI Nº 6504, DE 16 DE AGOSTO DE2013
Aí seus gananciosos. Enquanto vocês não se preocupam com os auxiliares nós do...
ResponderExcluirAjudamos vocês. Agora vão cobrar a votação desse projeto de lei.
E cumpram o que prometeram. Em reunião.
Que iriam se unir com os auxiliares para acabar com os exploradores. E para a liberação das autonomias.
Tenho tudo gravado.
Verdade mesmo tem que cumprir , e esse negócio de auxiliar parar não existe , temos q ter então dia 11 , o dia sem diária e contra a urber aí sim pelas autonomias e contra a urber , pq eu quero a minha autonomia o resto f#$@&
ExcluirPermissionários e Auxiliares vamos parar contra Uber clandestina fora da lei, CHEGA DE TRANSPORTE IRREGULAR, CHEGA DE PORTA DE HOTEIS, CHEGA DE BAGUNÇA !!! VISTORIA UNICA JÁ !!
ExcluirO Uber X vai fazer a limpa nos auxiliares. Vai tirar um grande número deles da diária... O dono do aplicativo não é bobo, sabe da situação do auxiliar e cria formas dele trabalhar por conta própria numa condição mais digna e humana... O Uber não vai acabar só com grande parte dos passageiros do taxi, vai acabar também com grande parte dos motoristas auxiliares.
ResponderExcluirAlguém viu o Jorge Felipe aí???? Pega ele min público!!!
ExcluirPresidente de Cooperativa de Táxi Especial Executivo são esperto, não embarcam em canoa furada, parece até que já sabem o resultado, só quem não quer vê não vê!
ResponderExcluirPediram ainda para não colocar o nome das cooperativas nos panfletos e nem relacioná-los a este movimento.
http://www.em.com.br/app/enquete/2015/07/05/enquete,257/voce-e-a-favor-ou-contra-o-aplicativo-uber.shtml
Vivemos em uma democracia, mas com regras, pois democracia sem regra é ANARQUIA !!
ExcluirPergunte a um drogado se ele não quer a liberação das drogas...
Pergunte a um gigolô se ele não quer a liberação para exploração sexual ...
Pergunte a um motorista alcoólatra se ele é a favos da lei seca..
Progresso é respeitas as Leis !!! E não fazer leis para conveniência de uma empresa !!
Discordo da democracia, prefiro acreditar em ANARQUIA, porque é esse o sistema de Táxi aqui na nossa Cidade, se esses políticos corruptos que foram pegos com a mão na botija não fossem os mesmos que fizeram leis Piratas para nos enganar, DESRESPEITANDO a nossa CONSTITUIÇÃO que determina que serviço público deverá ser LICITADO, vários Estados estão realmente respeitando a Lei Maior, não o nosso, por que?, porque somos MALANDRO, até quando?
ExcluirAté aparecer a Uber, onde não há malandragem nem arrogância que possa vence-la!!!
Voce precisa se informar.
ExcluirTsxi nao e servico publico.
E servico dd utilidsde publica. Se fosse servico. Os autorizatarios seriam funcionarios publicos e os auxiliares seriam suplentes.
Ok !!!!
veremos se o uber não pode ser vencido.
ExcluirDedé cambalhota está querendo puxar o tapete de geral.
ResponderExcluirTentou tomar na marra a cadeira do DEP Eduardo Cunha.
Tentou tomar a a Abrataxi do outro parceiro dele.
Levou uma grana violenta de geral.
E agora quer tomar a manifestação de assalto.
Sem contar que agora também ataca de pai de santo.
Esse bicho ruim só não trabalha no táxi.
Falar nisso ainda vai no poder superior ?
Verdade , cade o Jorge Felipe ? Deve ter viajado pra suíça para tentar esconder o dindin , pega ele ministério público!
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