Boa noite grupo, para os mendigos escravos não, são intrusos, sao revoltados, dao azar, andré, você é um líder, está no caminho certo, essa categoria é problematica, uns são donos de permissão e outros não tem nada, como ter união, o certo era só ter permissionário, acabar com a figura do auxiliar,este cara não tem como parar e pleitear nada, além de ter que fazer a diária, tem que levar dinheiro para casa, vagamente, uma pequena expectativa de um dia ganhar, e outra, para ele tanto faz, como fez, um dia ele ta no taxi e outro nos aplicativos, nao tem responsabilidade, não tem espirito de união, vai lutar pelo que, melhorias no táxi, significa maior diaria para pagar, tem permissionário pilantra, gosta de explorar, não trabalha,tinha que perder. Neste grupo, pelo jeito aberto a todos, vão ter figuras responsáveis e não responsáveis, também tem os fudidoes espertalhoes , fala que o taxi é uma merda, mas, nao sai de auxiliar,kkkkkkkkk, doido pra pegar a dus c
Olha os revoltados aí em cima!!!!, 06:22 e 08:07, doidos para o taxi acabar, kkkkkkkkk, já são escravinhos mesmo, querem que todos se tornem também, o idiotas, só a venda do meu carro foi 30 conto, já estou com a spin nova, que revolta, vou falar para os aplicativos contratarem vocês como porta voz escravos KKKkKkkkk, é, mas não pode já me informaram, vocês não sobem de posto, escravo fica escravo, só tomando chibatadas, aí ficam revoltados com quem não é, sinto muito, vai trabalhar com o preço de vocês, sem aumento , e não pode fazer greve, se não toma um chute no fiofo, aí fudeu de vez, como é bom sair para trabalhar e não ter que ficar recebendo notificações a toda hora ou instante, de que se não tiver tantas corridas ou notinha de 4,8 , vão ser banidos do jogo, os PS mendigos, esses tb sao senhores dos escravos, se o mestre mandar faremos todos, se não fizer levaremos ROLA, kkkkkkkkk, o taxi não acabou e nem vai acabar, é a grande vontade dos escravos, logico, para os preços subirem, aí a grande maioria volta a andar de ônibus, são fudidos, não pegavam taxi , era caro, quando está na dinâmica a vizinha fudida vai de metrô, só gosta quando tá de graça o preço, aí deitão e rola, bota cinco dentro do carro do escravo kkkkkkkkk. Não adianta escravo, não acaba, as pessoas fazendo sinal que maravilhakkkkkkkkkkkkkkkkk, barra ida e volta com preço cheio, só aí foi 130 contos, que gostosinho, totoso, barra ida e volta com os mendigos , 50 conto, puta que pariu, tem ser muito fudido mesmo, cruz credo, não gosto nem de pensar, olha o IPVA, seguro, manutenção, alimentação, ops, não comem, olha o combustível, íííííííííí, tao fudidos, tem que ficar 24 horas ligados, coitados, a escravidão moderna chegou, com as novas tecnologias kkkkkkkkk, é muito triste, o empresário lá em cima do topo, e os escravos embaixo dos seus pés tomando chibatadas, não tem direito a nada, é triste, as autoridades corruptas vendo tudo, e compartilhando do sofrimento alheio, graças a Deus estou livre, como falo, é uma pena, mas, é do jogo, até.
Uma reflexão sobre o táxi: - Se o táxi um dia viesse a acabar, poderíamos migrar para os aplicativos; - Se o aplicativo acabar??? Resposta: vai vir mansinho mamar a caceta do permissionário, implorando uma chance. Viu a diferença, escravo de app? Ninguém quer essa vida: transporte de favelado e muquirana, levar compra, saco de cimento, ficar bajulando fudido pra ser bem avaliado. Sofrimento caro, pago com uma nota de reais!
Se não é favelado, é um merda muquirana mão de vaca, q fica se valendo de um motorista desesperado como vc pra andar de carro a preço de passagem de trem
É realmente só carro novo nos aplicativos,fui abastecer agora em Laranjeiras tinha uma Meriva, tipo 2012, eu acredito que seja a do último ano, o motor com um barulho puta que pariu , o mendigo ainda foi abastecer com outro mendigo passageiro , não aguentei comecei a rir, cara de fudido, puta que pariu, aquele era PS de ônibus, ainda deu esporro no escravo , dizendo que estava com pressa, e que ele tinha que ter abastecido antes, são escravos mesmo, o PS Mendigo faz o que quer, novo é o meu spin 2019.
Carro da Uber é tudo lixo! Quando é carro novo é de locadora com placa de BH. Vcs querem autonomia pra quê? Tem dinheiro pra comprar carro Okm, envelopar, colocar GNV, taxímetro, bigorrilho, impressora, despachante, taxas, seguro, emplacamento?
Ontem bombou de PS a noite, botei táxi rio a 20% , chamou a Vera, saía um PS, já pegava outro, a 20%, não trabalho com mais que isso, quem é antigo no taxi sabe, que a libertaxi era essa porcentagem, diárias nunca mais, eu fui um que ganhou,só que estava dando PS na rua, pegava no aplicativo e pegava na rua, fiz dinheiro rápido, comecei às cinco fui embora onze horas com uma grana boa, é escravo só podes pegar no aplicativo escravocrata , não tem outra opçao. Isso é porque acabou o taxi, inventa outra puxa saco de aplicativos, ele vai te foder, o PS mendigo e malandro também, não se esqueça que são seus senhores, mijou fora do penico, é rua, sem direito a nem reclamar, a justiça está comprada, e muito comprada. Hoje estou descansando.
Anônimo das 20:36, não sei em qual mundo você vive, mas acho bom você acordar e cair na real. Sou taxista desde 1993, já passei por muitas crises no taxi, mas nada comparado a essa agora, depois desses aplicativos. Muito tempo atrás, peguei um advogado no Leblon que me deu o melhor exemplo: Que o que mata a cobra é seu próprio veneno, que o aplicativo do rebU, só seria combatido quando a prefeitura lançasse um app para os taxistas. Eu entro nesse Blog, porque acho que ele tem credibilidade e seu administrador, o André oliveira, tem visão. Tempos atrás ele lançou um aplicativo, que tinha tudo prá dá certo, aos moldes desse nosso maior concorrente, dava descontos para o motorista e passageiro e outras coisas mais, poucos foram que se cadastraram. A dois anos mais ou menos, a Prefeitura lançou o Taxi.Rio, só faltou implorar pros taxistas se cadastrarem, a minoria que foi, pois a maioria não queria dá desconto, mas gosta de comprar com desconto e isenção. Não sei que tanta chamada é essa no Taxi.Rio, pois trabalho a noite, até pela manhã e pouco toca. Nós taxistas só vamos sair desse buraco, quando a Prefeitura, com o Legislativo, Executivo e Judiciário, colocar ordem nessa zona, não proibindo os Apps, pois eles já são uma realidade e é uma ótima ferramenta para nós taxistas, mas fazendo valer uma Lei justa, menos predatória prá nós e prejudicial para a Cidade. Pois do jeito que está, qualquer um baixa o app no celular, quando baixa, as vezes até compra cadastro se tem problema com a justiça e enche a cidade de carros, o taxista por sua vez, que trabalhava meio período e descansava no outro, agora tem que ficar tempo integral, enchendo as ruas de carros também, além disso, os Apps que se dizem plataforma digital, seus motoristas estão fidelizando passageiros e pegando na maçaneta também, todo mundo sabe disso, mas não fazem nada. O que adianta dizer que estão gerando emprego, se uma classe está sendo dizimada?Se tiver uma Lei justa e os taxistas olharem seus carros como uma empresa, ainda tem jeito, pois apesar de ter muitos bunda moles em nossa profissão, somos uma classe de guerreiros, por tudo que estamos passando e estamos aqui na batalha.
Caramba escravo, para de revolta faz mal, para de inveja, só porque você não tem nada, não tem sim ,um carro velho, quando não é locação,mas , locação não é dele, desculpa, aí vai querer que os taxistas não tenham, pede para os aplicativos serem mais humanos com vocês, diminuir as porcentagens e aumentar os valores das corridas, eu apoio, vivem a vida de vocês, dá o jeito de vocês, para de invejar os outros porque têm e vocês não, vai se manifestar, protestar contra esta escravidão que vocês estão passando, tô com vocês, é só ter disposição, não fica de cabeça baixa não ,encara as empresas escravocratas, vocês estão no brasil, força galera, vamos lá, tamo junto, sem revolta e inveja!!!!!!!!!!
Verdade, sou motorista de aplicativos, e meu colegas estão so comprando BMW, Mercedes Benz, Audi e Jaguar. Estão oferecendo água Perrier e chocolates Kopenhagen. Assinado: DEBILOIDE
O momento é de manter a calma, muita calma! É evidente que a regulamentação da Câmara de Vereadores ocorrerá ainda neste ano, depois de mais duas ou três audiências públicas necessárias para um parecer da comissão de transporte e trânsito - que já se mostrou favorável à nossa nossa categoria. O presidente da Comissão foi categórico em afirmar que não se pode aceitar isso do jeito que está porque essa concorrência é desleal - com corridas inclusives de graça. Portanto precisamos aguardar, mas também participar das audiências públicas, até que se concretize esta regulamentação.
Vamos deixar de briga pessoal, tem espaço pra todo mundo. Todos sabemos que vai ficar tudo igual, vão igualar tudo. Vai cair a isenção fiscal do taxista pra poder igual o mesmo nr. de carros de aplicativos com o táxi. Vão retirar os benefícios que o táxi ainda tem e igualar tudo. Mesmo nr. de carros de apps que o táxi, mesma idade de cada veículo, sem isenção de imposto pra ninguém, etc ....... por aí vai, tudo igual pra ninguém levar vantagem em cima do outro e não ter reclamação.
O comércio de autonomias vai acabar e a diária também, não é mais viável e acabará de vez. Quem quiser entrar no sistema é ter um carro, atender os requisitos e trabalhar bem pra ser bem avaliado. Os melhores avaliados serão disputados pelos apps. Assim no final a população sairá ganhando, a prefeitura vai arrecadar o seu imposto e o serviço será o melhor.
TAXIS vs Über/Cabify/99 (parte 1) • Quais os danos econômicos que foram causados pelos taxistas nos últimos 50 anos a sociedade? Nenhum!
• Quais os danos econômicos que são causados pelos Apps estrangeiros de transportes em veículos particulares nos últimos 5 anos? 1- O lucro líquido de Milhões mensais/Bilhões anuais dos Apps, que são enviados para fora do país - gerando déficits na economia das grandes capitais Brasileiras. 2- A ilusão de que estão gerando emprego para desempregados, quando na verdade estão mascarando o índice de desemprego no país de *diversas áreas profissionais*, e, assím sacrificando apenas uma área profissional, a dos taxistas - para os governos isto é confortante pois não precisam lidar com diversas categorias profissionais reclamando e protestando por emprego nas ruas, mas apenas uma categoria, a dos taxistas. 3- Induz ao cidadão brasileiro, quando parceiro, a infringir o artigo 252 do CTB, a saber:
*Art. 252. Dirigir o veículo* *Inciso V - com apenas uma das mãos, exceto quando deva fazer sinais regulamentares de braço, mudar a marcha do veículo, ou acionar equipamentos e acessórios do veículo;*
*Parágrafo único*. *A hipótese prevista no inciso V caracterizar-se-á como infração gravíssima no caso de o condutor estar segurando ou manuseando telefone celular.* (Incluído pela Lei nº 13. 281, de 2016) - em vigência desde novembro de 2016.
Ou seja: Basta o MPERJ proibir (bloqueando as plataformas judicialmente) os parceiros dos Apps de trabalharem com smartphones, e, assím acabam-se os Apps que dependem 100% dos Smartphones de posse dos parceiros, com a proibição pelo MPERJ - nota: os Apps das cooperativas também acabarão e estas terão que voltar a enviar corridas via rádio. Simples, né? E por ser tão obvio, tão simples, ninguém pensou nisso, ninguém ousou tentar. Tá na hora,né?
E vc acha que o MPERJ não sabe da máfia do táxi, como funciona o comércio ilegal de autonomias ?? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk eles sempre foram contra esse monopólio comercial, só q não podiam proibir pq a população sairia prejudicada sem transporte. Hoje se o táxi parar, a população tem outra opção mais barata e melhor. Assim o MPERJ não está nem aí para o comércio ilegal de autonomia que só interessa a poucos que enriquecem as custas de altas diárias do auxiliar explorado.
VAMOS FALAR DE MÁFIA Muita das vezes, motoristas de Apps aceitam a corrida e enrolam até o passageiro desistir e cancelar a corrida, o que GERA A TAXA DE CANCELAMENTO. Usuários relatam que os motoristas saem do aplicativo como manobra para a tarifa ficar mais cara, a chamada “TARIFA DINÂMICA”. ROUBO DE DADOS e CLONAGEM DO CARTÃO DE CRÉDITO do passageiro. VENDA DE CADASTRO para criminosos, NÃO FINALIZAM A CORRIDA, quando vem a fatura, o susto! Falavam tanto dos taxis, agora quem tem dinheiro, compra vários carros, faz cadastro até em nome de parentes ou até em no nome do próprio motorista e cobram aluguel por semana ou mensal, para quem não pode alugar um carro nas locadoras ou comprar um, argumento que eles usaram no passado, para queimar nosso filme. Fora os registros DE ASSÉDIOS, ESTUPROS, ROUBOS... Não sou eu quem fala, são as mídias. Em quase 100 anos de taxi, nunca teve tantas denúncias como agora no site de reclamações, tem os aplicativos.
Escravooooooooooooooooooooooooooo, tô de olho em você, mija fora do penico pra você ver, cuidado com o mendigo do passageiro falido, eles vão te pegar, olha a avaliação, a uber lixo vai te pegar também kkkkkkkkk.
Faliu
ResponderExcluirJa repararam que o Camba esta muito preoucupado com icms .
ResponderExcluirKkkk ele quer arrumar um din din
Boa noite grupo, para os mendigos escravos não, são intrusos, sao revoltados, dao azar, andré, você é um líder, está no caminho certo, essa categoria é problematica, uns são donos de permissão e outros não tem nada, como ter união, o certo era só ter permissionário, acabar com a figura do auxiliar,este cara não tem como parar e pleitear nada, além de ter que fazer a diária, tem que levar dinheiro para casa, vagamente, uma pequena expectativa de um dia ganhar, e outra, para ele tanto faz, como fez, um dia ele ta no taxi e outro nos aplicativos, nao tem responsabilidade, não tem espirito de união, vai lutar pelo que, melhorias no táxi, significa maior diaria para pagar, tem permissionário pilantra, gosta de explorar, não trabalha,tinha que perder. Neste grupo, pelo jeito aberto a todos, vão ter figuras responsáveis e não responsáveis, também tem os fudidoes espertalhoes , fala que o taxi é uma merda, mas, nao sai de auxiliar,kkkkkkkkk, doido pra pegar a dus c
ResponderExcluirFalou , falou e falou um monte de bosta q não dá pra entender nada ! Resumindo: F
ExcluirA
L
I
U
Valores atualizados em 23/02/2019:
ResponderExcluirAutonomia = 13 mil
Aluguel de autonomia = baixou para 350,00
Olha os revoltados aí em cima!!!!, 06:22 e 08:07, doidos para o taxi acabar, kkkkkkkkk, já são escravinhos mesmo, querem que todos se tornem também, o idiotas, só a venda do meu carro foi 30 conto, já estou com a spin nova, que revolta, vou falar para os aplicativos contratarem vocês como porta voz escravos KKKkKkkkk, é, mas não pode já me informaram, vocês não sobem de posto, escravo fica escravo, só tomando chibatadas, aí ficam revoltados com quem não é, sinto muito, vai trabalhar com o preço de vocês, sem aumento , e não pode fazer greve, se não toma um chute no fiofo, aí fudeu de vez, como é bom sair para trabalhar e não ter que ficar recebendo notificações a toda hora ou instante, de que se não tiver tantas corridas ou notinha de 4,8 , vão ser banidos do jogo, os PS mendigos, esses tb sao senhores dos escravos, se o mestre mandar faremos todos, se não fizer levaremos ROLA, kkkkkkkkk, o taxi não acabou e nem vai acabar, é a grande vontade dos escravos, logico, para os preços subirem, aí a grande maioria volta a andar de ônibus, são fudidos, não pegavam taxi , era caro, quando está na dinâmica a vizinha fudida vai de metrô, só gosta quando tá de graça o preço, aí deitão e rola, bota cinco dentro do carro do escravo kkkkkkkkk. Não adianta escravo, não acaba, as pessoas fazendo sinal que maravilhakkkkkkkkkkkkkkkkk, barra ida e volta com preço cheio, só aí foi 130 contos, que gostosinho, totoso, barra ida e volta com os mendigos , 50 conto, puta que pariu, tem ser muito fudido mesmo, cruz credo, não gosto nem de pensar, olha o IPVA, seguro, manutenção, alimentação, ops, não comem, olha o combustível, íííííííííí, tao fudidos, tem que ficar 24 horas ligados, coitados, a escravidão moderna chegou, com as novas tecnologias kkkkkkkkk, é muito triste, o empresário lá em cima do topo, e os escravos embaixo dos seus pés tomando chibatadas, não tem direito a nada, é triste, as autoridades corruptas vendo tudo, e compartilhando do sofrimento alheio, graças a Deus estou livre, como falo, é uma pena, mas, é do jogo, até.
ResponderExcluirQuer emganar a quem?
ExcluirF
A
L
I
U
Com isenção ou sem isenção, tem que aumentar a validade dos carros!
ResponderExcluirApoio total André Oliveira líder nato
ResponderExcluirFim da limitação de ano!
ExcluirVamos levar esse pleito ao Crivella
André, vê essa questão da validade dos carros.
ResponderExcluirEssa limitação tem q acabar!
Antigamente não tinha nada disso!
Carro não é ano, é estado!
Uma reflexão sobre o táxi:
ResponderExcluir- Se o táxi um dia viesse a acabar, poderíamos migrar para os aplicativos;
- Se o aplicativo acabar???
Resposta: vai vir mansinho mamar a caceta do permissionário, implorando uma chance.
Viu a diferença, escravo de app?
Ninguém quer essa vida: transporte de favelado e muquirana, levar compra, saco de cimento, ficar bajulando fudido pra ser bem avaliado.
Sofrimento caro, pago com uma nota de reais!
Sei.. sei.. perai, copa, ipanema, flamengo, barra, z sul , tijuca... sei q é tranporte de favelado...
ExcluirChora mais
Se não é favelado, é um merda muquirana mão de vaca, q fica se valendo de um motorista desesperado como vc pra andar de carro a preço de passagem de trem
ExcluirE pq vc se incomoda tanto, já q o dinheiro não é seu?
ExcluirF
A
L
I
U
5 reais!!!!!
ResponderExcluirAté peido vcs tem q cheirar!
ResponderExcluirEsculacho.....
Boquete em pobre, pra arredondar o valor da corrida
ResponderExcluirCheira peido, mama rola e ainda dá bala.....kkkkkkkkk
ResponderExcluirANDRÉ, FIM DA LIMITAÇÃO DE ANO JÁ!
ResponderExcluirCARRO É ESTADO!!!!
Sai fora seu permissionário explorador.
ExcluirNão tem dinheiro devolva a autonomia venda a mesma por 10 k e deixe a fila andar dos auxil8ares.
Engraçado chamam a u et de mendigos mas só tem carro novo na uber.
ExcluirQuando leio isso tudo . vejo o fim do taxi . taxi acabou
ResponderExcluirNa te tem dinheiro para trocar de carro. Devolve a autonomia e deixa a fila dos auxiliares andar.
ResponderExcluirDiga sim a idade do carro.
ENTÃO VAMOS ACABAR COM O AUXILIAR, PORQUE ESSE MESMO É QUE NÃO TEM DINHEIRO PRÁ COMPRAR CARRO.TROCAR SEIS POR MEIA DUZIA.
ExcluirEngraçados tô vendo carro novo carro bom na uber e sinal que 3le estão faturando bem
ResponderExcluirKkkkkk, os carros bons são de locadoras, aí eu concordo, kkkk.
ExcluirÉ realmente só carro novo nos aplicativos,fui abastecer agora em Laranjeiras tinha uma Meriva, tipo 2012, eu acredito que seja a do último ano, o motor com um barulho puta que pariu , o mendigo ainda foi abastecer com outro mendigo passageiro , não aguentei comecei a rir, cara de fudido, puta que pariu, aquele era PS de ônibus, ainda deu esporro no escravo , dizendo que estava com pressa, e que ele tinha que ter abastecido antes, são escravos mesmo, o PS Mendigo faz o que quer, novo é o meu spin 2019.
ResponderExcluirCarro da Uber é tudo lixo!
ResponderExcluirQuando é carro novo é de locadora com placa de BH.
Vcs querem autonomia pra quê?
Tem dinheiro pra comprar carro Okm, envelopar, colocar GNV, taxímetro, bigorrilho, impressora, despachante, taxas, seguro, emplacamento?
Vc quando ganhou a sua tinha dinheiro.
ExcluirVcs não tem dinheiro nem pra encher o cilindro e quer autonomia...
ResponderExcluirÉ cada doido....pqp
Ontem bombou de PS a noite, botei táxi rio a 20% , chamou a Vera, saía um PS, já pegava outro, a 20%, não trabalho com mais que isso, quem é antigo no taxi sabe, que a libertaxi era essa porcentagem, diárias nunca mais, eu fui um que ganhou,só que estava dando PS na rua, pegava no aplicativo e pegava na rua, fiz dinheiro rápido, comecei às cinco fui embora onze horas com uma grana boa, é escravo só podes pegar no aplicativo escravocrata , não tem outra opçao. Isso é porque acabou o taxi, inventa outra puxa saco de aplicativos, ele vai te foder, o PS mendigo e malandro também, não se esqueça que são seus senhores, mijou fora do penico, é rua, sem direito a nem reclamar, a justiça está comprada, e muito comprada. Hoje estou descansando.
ResponderExcluirAnônimo das 20:36, não sei em qual mundo você vive, mas acho bom você acordar e cair na real. Sou taxista desde 1993, já passei por muitas crises no taxi, mas nada comparado a essa agora, depois desses aplicativos. Muito tempo atrás, peguei um advogado no Leblon que me deu o melhor exemplo: Que o que mata a cobra é seu próprio veneno, que o aplicativo do rebU, só seria combatido quando a prefeitura lançasse um app para os taxistas. Eu entro nesse Blog, porque acho que ele tem credibilidade e seu administrador, o André oliveira, tem visão. Tempos atrás ele lançou um aplicativo, que tinha tudo prá dá certo, aos moldes desse nosso maior concorrente, dava descontos para o motorista e passageiro e outras coisas mais, poucos foram que se cadastraram. A dois anos mais ou menos, a Prefeitura lançou o Taxi.Rio, só faltou implorar pros taxistas se cadastrarem, a minoria que foi, pois a maioria não queria dá desconto, mas gosta de comprar com desconto e isenção. Não sei que tanta chamada é essa no Taxi.Rio, pois trabalho a noite, até pela manhã e pouco toca. Nós taxistas só vamos sair desse buraco, quando a Prefeitura, com o Legislativo, Executivo e Judiciário, colocar ordem nessa zona, não proibindo os Apps, pois eles já são uma realidade e é uma ótima ferramenta para nós taxistas, mas fazendo valer uma Lei justa, menos predatória prá nós e prejudicial para a Cidade. Pois do jeito que está, qualquer um baixa o app no celular, quando baixa, as vezes até compra cadastro se tem problema com a justiça e enche a cidade de carros, o taxista por sua vez, que trabalhava meio período e descansava no outro, agora tem que ficar tempo integral, enchendo as ruas de carros também, além disso, os Apps que se dizem plataforma digital, seus motoristas estão fidelizando passageiros e pegando na maçaneta também, todo mundo sabe disso, mas não fazem nada. O que adianta dizer que estão gerando emprego, se uma classe está sendo dizimada?Se tiver uma Lei justa e os taxistas olharem seus carros como uma empresa, ainda tem jeito, pois apesar de ter muitos bunda moles em nossa profissão, somos uma classe de guerreiros, por tudo que estamos passando e estamos aqui na batalha.
ExcluirEnfim um comentario sensato.
ExcluirSei .. sei... a mesma balela de sempre.
ResponderExcluirEstão tudo fudido, 40 % e ainda sim perdem pra uber !
F
A
L
I
U
Caramba escravo, para de revolta faz mal, para de inveja, só porque você não tem nada, não tem sim ,um carro velho, quando não é locação,mas , locação não é dele, desculpa, aí vai querer que os taxistas não tenham, pede para os aplicativos serem mais humanos com vocês, diminuir as porcentagens e aumentar os valores das corridas, eu apoio, vivem a vida de vocês, dá o jeito de vocês, para de invejar os outros porque têm e vocês não, vai se manifestar, protestar contra esta escravidão que vocês estão passando, tô com vocês, é só ter disposição, não fica de cabeça baixa não ,encara as empresas escravocratas, vocês estão no brasil, força galera, vamos lá, tamo junto, sem revolta e inveja!!!!!!!!!!
ResponderExcluirValores atualizados em 25/02/2019:
ResponderExcluirAutonomia = 13 mil
Aluguel de autonomia = baixou para 350,00
Motivo: 70% do mercado perdido para a concorrência. Os outros 30% que sobraram, perda de 40% do valor da corrida para o app Taxi.Rio
Faliu o sistema do táxi, colapsou total !
Por favor, me passe o contato desses anúncios aqui, muito obrigado, abraços
ExcluirA partir de 20 de abril uber irá bloquear carros 2008. Os parceiros já receberam mensagem tem até 20 de abril para se adequar às novas regras.
ResponderExcluirE o taxista querendo ficar com carro velho.
A qualidade dos carros da u er estão cada vez melhor. Só carro novo .
A minoria e carro ruin.
Verdade, sou motorista de aplicativos, e meu colegas estão so comprando BMW, Mercedes Benz, Audi e Jaguar. Estão oferecendo água Perrier e chocolates Kopenhagen.
ExcluirAssinado: DEBILOIDE
Taxi faliu
ResponderExcluirSério mesmo? Kkkkkk
ExcluirO momento é de manter a calma, muita calma!
ResponderExcluirÉ evidente que a regulamentação da Câmara de Vereadores ocorrerá ainda neste ano, depois de mais duas ou três audiências públicas necessárias para um parecer da comissão de transporte e trânsito - que já se mostrou favorável à nossa nossa categoria.
O presidente da Comissão foi categórico em afirmar que não se pode aceitar isso do jeito que está porque essa concorrência é desleal - com corridas inclusives de graça.
Portanto precisamos aguardar, mas também participar das audiências públicas, até que se concretize esta regulamentação.
Vamos deixar de briga pessoal, tem espaço pra todo mundo. Todos sabemos que vai ficar tudo igual, vão igualar tudo. Vai cair a isenção fiscal do taxista pra poder igual o mesmo nr. de carros de aplicativos com o táxi. Vão retirar os benefícios que o táxi ainda tem e igualar tudo. Mesmo nr. de carros de apps que o táxi, mesma idade de cada veículo, sem isenção de imposto pra ninguém, etc ....... por aí vai, tudo igual pra ninguém levar vantagem em cima do outro e não ter reclamação.
ResponderExcluirO comércio de autonomias vai acabar e a diária também, não é mais viável e acabará de vez. Quem quiser entrar no sistema é ter um carro, atender os requisitos e trabalhar bem pra ser bem avaliado. Os melhores avaliados serão disputados pelos apps. Assim no final a população sairá ganhando, a prefeitura vai arrecadar o seu imposto e o serviço será o melhor.
TAXIS vs Über/Cabify/99 (parte 1)
ResponderExcluir• Quais os danos econômicos que foram causados pelos taxistas nos últimos 50 anos a sociedade? Nenhum!
• Quais os danos econômicos que são causados pelos Apps estrangeiros de transportes em veículos particulares nos últimos 5 anos?
1- O lucro líquido de Milhões mensais/Bilhões anuais dos Apps, que são enviados para fora do país - gerando déficits na economia das grandes capitais Brasileiras.
2- A ilusão de que estão gerando emprego para desempregados, quando na verdade estão mascarando o índice de desemprego no país de *diversas áreas profissionais*, e, assím sacrificando apenas uma área profissional, a dos taxistas - para os governos isto é confortante pois não precisam lidar com diversas categorias profissionais reclamando e protestando por emprego nas ruas, mas apenas uma categoria, a dos taxistas.
3- Induz ao cidadão brasileiro, quando parceiro, a infringir o artigo 252 do CTB, a saber:
*Art. 252. Dirigir o veículo*
*Inciso V - com apenas uma das mãos, exceto quando deva fazer sinais regulamentares de braço, mudar a marcha do veículo, ou acionar equipamentos e acessórios do veículo;*
*Parágrafo único*.
*A hipótese prevista no inciso V caracterizar-se-á como infração gravíssima no caso de o condutor estar segurando ou manuseando telefone celular.* (Incluído pela Lei nº 13. 281, de 2016) - em vigência desde novembro de 2016.
Ou seja:
Basta o MPERJ proibir (bloqueando as plataformas judicialmente) os parceiros dos Apps de trabalharem com smartphones, e, assím acabam-se os Apps que dependem 100% dos Smartphones de posse dos parceiros, com a proibição pelo MPERJ - nota: os Apps das cooperativas também acabarão e estas terão que voltar a enviar corridas via rádio. Simples, né?
E por ser tão obvio, tão simples, ninguém pensou nisso, ninguém ousou tentar.
Tá na hora,né?
E vc acha que o MPERJ não sabe da máfia do táxi, como funciona o comércio ilegal de autonomias ?? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk eles sempre foram contra esse monopólio comercial, só q não podiam proibir pq a população sairia prejudicada sem transporte. Hoje se o táxi parar, a população tem outra opção mais barata e melhor. Assim o MPERJ não está nem aí para o comércio ilegal de autonomia que só interessa a poucos que enriquecem as custas de altas diárias do auxiliar explorado.
ExcluirVAMOS FALAR DE MÁFIA
ExcluirMuita das vezes, motoristas de Apps aceitam a corrida e enrolam até o passageiro desistir e cancelar a corrida, o que GERA A TAXA DE CANCELAMENTO. Usuários relatam que os motoristas saem do aplicativo como manobra para a tarifa ficar mais cara, a chamada “TARIFA DINÂMICA”. ROUBO DE DADOS e CLONAGEM DO CARTÃO DE CRÉDITO do passageiro. VENDA DE CADASTRO para criminosos, NÃO FINALIZAM A CORRIDA, quando vem a fatura, o susto! Falavam tanto dos taxis, agora quem tem dinheiro, compra vários carros, faz cadastro até em nome de parentes ou até em no nome do próprio motorista e cobram aluguel por semana ou mensal, para quem não pode alugar um carro nas locadoras ou comprar um, argumento que eles usaram no passado, para queimar nosso filme. Fora os registros DE ASSÉDIOS, ESTUPROS, ROUBOS... Não sou eu quem fala, são as mídias. Em quase 100 anos de taxi, nunca teve tantas denúncias como agora no site de reclamações, tem os aplicativos.
Carro velho é ruim na uber e minoria, até pq o ps avalia mal e o cara e banido.
ResponderExcluirMaioria de carros da uber são carros novos.
Sim, o Papai Noel e o Coelho da Páscoa também existem, kkkkkk.
ExcluirTaxi faliu
ResponderExcluirTroca a letra da melodia, pela saco.
ExcluirSó sabe falar isso.
Vai lá pegar compra no Guanabara e garantir teus 5,00....
Escravo, escravinho, estou de olho em você, mija fora do penico pra você ver, vai pro olho da rua.
ResponderExcluirValores atualizados:
ResponderExcluirAutonomia = 12 a 15mil
Aluguel = 350,00
Por gentileza, poderia postar aqui o contato das pessoas que estão anunciando neste valor a autonomia?
ExcluirPelas minhas pesquisas no Olx e Mercado Livre, o preço médio da autonomia é 45 mil.
ExcluirCom um carro q ainda rode uns 4 anos, 75 a 80 mil.
45 mil é com carro de 2014 pra cima
Excluir45k apenas a autonomia.
ResponderExcluirPesquise nos classificados.
Kkķkķkkkkkkkkkkk
ExcluirKkkkkkkkkkkkkkk
Peraí..
Kkkkkkkkkkk
Mentiroso, já tem anúncios de 20 mil, quer enganar a quem?
F
A
L
I
U
Manda o link do anúncio então, a mais barata na Olx 50 pilas sem carro. Manda aí Pinóquio onde vc achou por 20 pilas.
ExcluirJá dizia cazuza que país é esse
ResponderExcluirNão seria Renato Russo?
ExcluirEscravooooooooooooooooooooooooooo, tô de olho em você, mija fora do penico pra você ver, cuidado com o mendigo do passageiro falido, eles vão te pegar, olha a avaliação, a uber lixo vai te pegar também kkkkkkkkk.
ResponderExcluir