No futuro próximo ao invés de pagar aluguel de autonomia, os motoristas vão pagar assinaturas dos apps que vão investir para captar clientes e faturamento, a briga vai ser boa. Uber, Cabify, 99, YetGo, 4Move e mais alguns ..... vai melhorar muito para os motoristas de apps, as perspectivas são boas, é um mercado em amplo crescimento. As pessoas não terão mais carros devido o alto custo de manutenção e será o fim das automobilísticas, não haverá sentido em ter um veículo próprio,chega de impostos abusivos na compra de um veículo. Também as empresas de ônibus serao aniquiladas, chega de transporte público ineficiente. A iniciativa privada sempre se antecipa ao futuro, enquanto o táxi ainda está andando de acordo com o interesse político de um cartel que só pensa neles e usa a categoria para fins próprios.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK, quer dizer então, que no futuro bem próximo, as automobilísticas e toda cadeia automotiva vai falir, fora os fabricantes de aço, borracha, industrias petrolíferas, auto peças, oficinas de mecânica e funilaria, vidraceiros, tapeceiros, auto escolas, despachantes e uma infinidade de segmentos que não vão caber aqui????? Cara, sempre achei vc um retardado, mas agora acabei de ter certeza disso. Outra coisa querido, continua com seus posts no Blog, vc tem uma imaginação criativa para escrever essas baboseiras, outra coisa, a sociedade nos odeia mesmo, das 5:15 até agora no Amarelinho R$183,00, bora pegar o segundo tempo.
AI PASSIVO, QUER DIZER QUE O ÚNICO EMPREGO QUE VAI EXISTIR NO MUNDO É DE MOTORISTA DE APLICATIVOS? TU É UM RETARDADO MESMO, MAS É INTERESSANTE VER COMO PENSAM ESSES ALIENADOS.
Acredito que pela falta de estudo e visão de mercado, o anônimo interpretou de forma errada o meu comentário. Algumas pessoas só enxergam o que é coniventes para elas.
Eu não disse que acabaria as indústrias de peças, oficinas, petróleo, aço, borracha, etc .... até porque isso não vai acabar devido a continuação de veículos nas estradas e asfaltos. O que está acontecendo é uma mudança de comportamento da sociedade no planeta, onde as pessoas irão abrir mão de carros de passeio para se locomover por um novo modal que são os transportes de apps. E sobre a ALIMENTAÇÃO dessas indústrias citadas acima, tudo irá continuar como sempre, até porque sabemos que é RELATIVO a comparação entre 1 carro de app X 5 carros de passeio, onde por exemplo, podemos ter 1 carro de app rodando no asfalto durante horas por dia CONSUMINDO mais PNEUS, ÓLEO, PEÇAS, BORRACHA, COMBUSTÍVEL do que 5 carros de passeio somados parados em estacionamentos ou garagens residenciais. Podemos usar como exemplo também os carros de locadoras que são utilizados para "rodar" no asfalto com bastante intensidade.
Sendo assim, podem ficar tranquilos porque não vai acabar essas indústrias de PEÇAS, BORRACHAS, AÇO, PETRÓLEO, ÓLEO, etc se o táxi acabar ANTES.
Assim, acho que a explicação está mais fácil de entender para esse colega, mesmo com baixo senso de interpretação do mesmo. Faço até recomendações para que esse colega procure estudar e se atualizar para que não fracasse em sua carreira profissional.
Agora ele deve entender, mais explicado que isso não tem como, não é possível que ele não entenda !!! kkkkkkkkkkkkk ele achou que se acabasse o táxi ia acabar a ind. automobílistica kkkkkkkkkk
Isso, apenas vai haver uma mudança de comportamento no mercado, vai sair 5 carros de passeio das garagens e estacionamentos para entrar 1 carro de motorista de app que vai rodar por algumas horas no aslfalto. As indústrias vão continuar faturando, visto que 1 carro rodando gasta mais insumos que 5 carros de passeio na garagem. Acho que agora o taxista deve entender, não é possível kkkkkkkkkkkkkkkk
Realmente entendo sua explanação, mas infelizmente o que vemos é o contrário meu caro, estamos presenciando a piora na mobilidade urbana. Vc se baseou em estudos idiotas, está cheio de reportagens antigas que dizem sobre o que acabou de escrever. Mas a realidade é que os verdadeiros especialistas em mobilidade urbana fizeram estudos recentes, e todos são unânimes, a mobilidade urbana está insustentável com os aplicativos. Entendo sua alienação sobre o assunto, mas mobilidade urbana é investimento em transporte de massa, Ônibus, metrô e trem, pedágio urbano e compartilhamento de bicicletas e carros elétricos. Táxi e carro por Aplicativos é só um complemento, mas o número deve ser limitado. Espero que vc estude mais sobre o assunto, o desinformado aqui é vc,quem tem que se atualizar e estudar não sou eu.
Você ainda não entendeu, isso não vai acontecer de uma hora para a outra, isso ainda vai levar alguns anos até se concretizar em quase 100%, as coisas precisam de tempo para chegar ao seu objetivo. São estudos feitos pelos maiores cientistas do mundo, inclusive o pessoal do Vale do Silício, não vai haver retrocesso, mesmo que caminhe devagar o futuro vai chegar. Assim aconteceu com a máquina de escrever para o computador, com as locadoras e as tvs a cabo e agora streaming, etc e etc. Apesar que em muito pouco tempo, não tem nem 4 anos já conquistaram 75% do mercado.
Caramba, vai começar com esse papinho de locadora e etc? Poxa vida, não dá para ter um debate produtivo com vc, esse seu texto cansei de ler nas redes sociais feitos pelos Parceiros e seus familiares.
Explica mais, senão o taxista das 13:47 não vai entender ainda rsrsrsrsrsr. Vamos pagar um curso de reciclagem pra ele, ele precisa voltar a estudar rsrsrsr
Mudaram o texto original, eu nunca disse que ia acabar as empresas de ônibus, segue texto original:
No futuro próximo ao invés de pagar aluguel de autonomia, os motoristas vão pagar assinaturas dos apps que vão investir para captar clientes e faturamento, a briga vai ser boa. Uber, Cabify, 99, YetGo, 4Move e mais alguns ..... vai melhorar muito para os motoristas de apps, as perspectivas são boas, é um mercado em amplo crescimento. As pessoas não terão mais carros devido o alto custo de manutenção e praticidade. A iniciativa privada sempre se antecipa ao futuro, enquanto o táxi ainda está andando de acordo com o interesse político de um cartel que só pensa neles e usa a categoria para fins próprios.
O André ontem conseguiu rejeitar a licitação da prefeitura que oferecia 7% cobrado pela taxa de administração do cartão no aplicativo kkkkkkkkkkk Agora o cliente vai ter que pagar no cartão dentro do carro esperando a máquina não dar problema, não cair o sinal, etc kkkkk. Nas pesquisas, 95% dos cliente pagam no cartão pelo app, quando o carro chega no destino, saem do carro e agradecem somente, praticidade total. O cara voltou o táxi pra mais 5 anos atrás kkkkkkkkkk
O cara conseguiu fazer o táxi voltar para o passado pra chamar atenção e tentar ganhar votos kkkkkkkkk. Enquanto isso em Harvard e no Vale do Silício .........
Porra, a prefeitura tenta ajudar, gasta com a licitação, maior dor de cabeça e a categoria rejeita o serviço pra fazer o cliente pagar no cartão dentro do carro na máquina sem sinal, fudeu !!
Queria fazer uma pergunta ao Parceiro, vc poderia também nos informar quando vai ser lançado os robôs dos aplicativos desenvolvidos no Vale do Silício que vão substituir os humanos? KKKKKKKKKKKKKKK.
AI PARCEIRO, VC POSTOU FAZ UNS MINUTOS SOBRE O VALE DO SILÍCIO, AI VAI UMA FRESQUINHA QUE ACABOU CHEGAR DE LÁ.
Uber pode ser obrigada a registrar motoristas na Califórnia Corte local dificultou o processo de classificar os motoristas como trabalhadores independentes 03 mai, 2018 SÃO PAULO - Motoristas de apps como o Uber e o Lyft podem se tornar funcionários registrados dessas empresas e passar a ter direitos trabalhistas na Califórnia. A suprema Corte do estado passa a dificultar que as companhias da "Gig Economy" classifiquem essas pessoas como autônomas, conforme noticiou o The Verge.
Animal, isso é só se for obrigado a usar o uniforme da empresa, lê a reportagem inteira. São casos específicos que são fáceis de não entrarem como registro.
Quando esse dia chegar, os humanos não irão acreditar que os taxistas ficavam sentados num banquinho esperando os passageiros ou os passageiros ficavam no meio da rua fazendo sinal para um táxi parar. Daqui há 20 anos nossos bisnetos não acreditarão que existiam locadoras para você alugar uma fita cassete por R$ 6,00 um lançamento quando hoje vc tem uma locadora na sua TV com uma assinatura de R$ 10,00 mensal.
Como o brasileiro e burro trabalhando como doido para receber uma merda tanto taxi como uber os dois estão na mesma merda e os aplicativos cada vez mais ricos.
Sinceramente o Taxista morre em doses homeopáticas, por ser MISERÁVEL E MESQUINHO, quer desconto em tudo, só quer venha a nós! Vosso reino nada! Eu particularmente acho a taxa de 6.75% bem razoável se cobrada apenas nas corridas dos Vouchers, pois os outros Apps cobram até 15% e ninguém nunca reclamou ou foi as Ruas pra tentar abolir essa cobrança abusiva.
Tudo massa de manobra, 95% dos clientes pagam no cartão do app e o Táxi.Rio não vai mais ter essa opção porque os líderes da categoria recusaram a proposta pra poder aparecer e ganhar votos dos mal informados.
No futuro próximo ao invés de pagar aluguel de autonomia, os motoristas vão pagar assinaturas dos apps que vão investir para captar clientes e faturamento, a briga vai ser boa. Uber, Cabify, 99, YetGo, 4Move e mais alguns ..... vai melhorar muito para os motoristas de apps, as perspectivas são boas, é um mercado em amplo crescimento. As pessoas não terão mais carros devido o alto custo de manutenção e será o fim das automobilísticas, não haverá sentido em ter um veículo próprio,chega de impostos abusivos na compra de um veículo. Também as empresas de ônibus serao aniquiladas, chega de transporte público ineficiente. A iniciativa privada sempre se antecipa ao futuro, enquanto o táxi ainda está andando de acordo com o interesse político de um cartel que só pensa neles e usa a categoria para fins próprios.
ResponderExcluirInfelizmente o táxi está fadado ao fim !
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK, quer dizer então, que no futuro bem próximo, as automobilísticas e toda cadeia automotiva vai falir, fora os fabricantes de aço, borracha, industrias petrolíferas, auto peças, oficinas de mecânica e funilaria, vidraceiros, tapeceiros, auto escolas, despachantes e uma infinidade de segmentos que não vão caber aqui????? Cara, sempre achei vc um retardado, mas agora acabei de ter certeza disso.
ExcluirOutra coisa querido, continua com seus posts no Blog, vc tem uma imaginação criativa para escrever essas baboseiras, outra coisa, a sociedade nos odeia mesmo, das 5:15 até agora no Amarelinho R$183,00, bora pegar o segundo tempo.
AI PASSIVO, QUER DIZER QUE O ÚNICO EMPREGO QUE VAI EXISTIR NO MUNDO É DE MOTORISTA DE APLICATIVOS? TU É UM RETARDADO MESMO, MAS É INTERESSANTE VER COMO PENSAM ESSES ALIENADOS.
ResponderExcluirBoa tarde senhores, alguém poderia indicar algum profissional Martelinho de Ouro?
ResponderExcluirTo cagando pra Uber, 99 e outros...
ResponderExcluirTo puto é com o GNV que aumenta toda semana.
Em resposta ao anônimo das 13:47hs:
ResponderExcluirAcredito que pela falta de estudo e visão de mercado, o anônimo interpretou de forma errada o meu comentário. Algumas pessoas só enxergam o que é coniventes para elas.
Eu não disse que acabaria as indústrias de peças, oficinas, petróleo, aço, borracha, etc .... até porque isso não vai acabar devido a continuação de veículos nas estradas e asfaltos. O que está acontecendo é uma mudança de comportamento da sociedade no planeta, onde as pessoas irão abrir mão de carros de passeio para se locomover por um novo modal que são os transportes de apps. E sobre a ALIMENTAÇÃO dessas indústrias citadas acima, tudo irá continuar como sempre, até porque sabemos que é RELATIVO a comparação entre 1 carro de app X 5 carros de passeio, onde por exemplo, podemos ter 1 carro de app rodando no asfalto durante horas por dia CONSUMINDO mais PNEUS, ÓLEO, PEÇAS, BORRACHA, COMBUSTÍVEL do que 5 carros de passeio somados parados em estacionamentos ou garagens residenciais. Podemos usar como exemplo também os carros de locadoras que são utilizados para "rodar" no asfalto com bastante intensidade.
Sendo assim, podem ficar tranquilos porque não vai acabar essas indústrias de PEÇAS, BORRACHAS, AÇO, PETRÓLEO, ÓLEO, etc se o táxi acabar ANTES.
Assim, acho que a explicação está mais fácil de entender para esse colega, mesmo com baixo senso de interpretação do mesmo. Faço até recomendações para que esse colega procure estudar e se atualizar para que não fracasse em sua carreira profissional.
Boa sorte ao anônimo das 13:47hs !
RESUMO DA SUA RESPOSTA, PROCURA UM PSIQUIATRA.
ExcluirAgora ele deve entender, mais explicado que isso não tem como, não é possível que ele não entenda !!! kkkkkkkkkkkkk ele achou que se acabasse o táxi ia acabar a ind. automobílistica kkkkkkkkkk
ResponderExcluirIsso, apenas vai haver uma mudança de comportamento no mercado, vai sair 5 carros de passeio das garagens e estacionamentos para entrar 1 carro de motorista de app que vai rodar por algumas horas no aslfalto. As indústrias vão continuar faturando, visto que 1 carro rodando gasta mais insumos que 5 carros de passeio na garagem. Acho que agora o taxista deve entender, não é possível kkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirRealmente entendo sua explanação, mas infelizmente o que vemos é o contrário meu caro, estamos presenciando a piora na mobilidade urbana. Vc se baseou em estudos idiotas, está cheio de reportagens antigas que dizem sobre o que acabou de escrever. Mas a realidade é que os verdadeiros especialistas em mobilidade urbana fizeram estudos recentes, e todos são unânimes, a mobilidade urbana está insustentável com os aplicativos. Entendo sua alienação sobre o assunto, mas mobilidade urbana é investimento em transporte de massa, Ônibus, metrô e trem, pedágio urbano e compartilhamento de bicicletas e carros elétricos. Táxi e carro por Aplicativos é só um complemento, mas o número deve ser limitado. Espero que vc estude mais sobre o assunto, o desinformado aqui é vc,quem tem que se atualizar e estudar não sou eu.
ExcluirVocê ainda não entendeu, isso não vai acontecer de uma hora para a outra, isso ainda vai levar alguns anos até se concretizar em quase 100%, as coisas precisam de tempo para chegar ao seu objetivo. São estudos feitos pelos maiores cientistas do mundo, inclusive o pessoal do Vale do Silício, não vai haver retrocesso, mesmo que caminhe devagar o futuro vai chegar. Assim aconteceu com a máquina de escrever para o computador, com as locadoras e as tvs a cabo e agora streaming, etc e etc. Apesar que em muito pouco tempo, não tem nem 4 anos já conquistaram 75% do mercado.
ExcluirCaramba, vai começar com esse papinho de locadora e etc? Poxa vida, não dá para ter um debate produtivo com vc, esse seu texto cansei de ler nas redes sociais feitos pelos Parceiros e seus familiares.
ExcluirExplica mais, senão o taxista das 13:47 não vai entender ainda rsrsrsrsrsr. Vamos pagar um curso de reciclagem pra ele, ele precisa voltar a estudar rsrsrsr
ResponderExcluirPoxa vida, vc diz que as automobilísticas e empresas de ônibus vão ser exterminadas e eu que preciso me reciclar?
ExcluirMudaram o texto original, eu nunca disse que ia acabar as empresas de ônibus, segue texto original:
ResponderExcluirNo futuro próximo ao invés de pagar aluguel de autonomia, os motoristas vão pagar assinaturas dos apps que vão investir para captar clientes e faturamento, a briga vai ser boa. Uber, Cabify, 99, YetGo, 4Move e mais alguns ..... vai melhorar muito para os motoristas de apps, as perspectivas são boas, é um mercado em amplo crescimento. As pessoas não terão mais carros devido o alto custo de manutenção e praticidade. A iniciativa privada sempre se antecipa ao futuro, enquanto o táxi ainda está andando de acordo com o interesse político de um cartel que só pensa neles e usa a categoria para fins próprios.
Infelizmente o táxi está fadado ao fim !
Sim, daqui a pouco vc vai postar que os Marcianos estão invadindo o Rio de Janeiro, e logo depois vai dizer que mudaram o texto, kkkkkk.
ExcluirEssas empresas de app divulgam que estao investindo em carros autonomos e a Alice acha que os motoristas de app vão continuar? kkkk
ResponderExcluirMais facil um taxista ter direito a por um carro autonomo na praça com isenção kkkkkkkkkk
Tem uma profissão para os passivos ficarem dando o segredinho em troca de biticoin. kkkkkk
O André ontem conseguiu rejeitar a licitação da prefeitura que oferecia 7% cobrado pela taxa de administração do cartão no aplicativo kkkkkkkkkkk Agora o cliente vai ter que pagar no cartão dentro do carro esperando a máquina não dar problema, não cair o sinal, etc kkkkk. Nas pesquisas, 95% dos cliente pagam no cartão pelo app, quando o carro chega no destino, saem do carro e agradecem somente, praticidade total. O cara voltou o táxi pra mais 5 anos atrás kkkkkkkkkk
ResponderExcluirO cara conseguiu fazer o táxi voltar para o passado pra chamar atenção e tentar ganhar votos kkkkkkkkk. Enquanto isso em Harvard e no Vale do Silício .........
ResponderExcluirPorra, a prefeitura tenta ajudar, gasta com a licitação, maior dor de cabeça e a categoria rejeita o serviço pra fazer o cliente pagar no cartão dentro do carro na máquina sem sinal, fudeu !!
ResponderExcluirQueria fazer uma pergunta ao Parceiro, vc poderia também nos informar quando vai ser lançado os robôs dos aplicativos desenvolvidos no Vale do Silício que vão substituir os humanos?
ResponderExcluirKKKKKKKKKKKKKKK.
AI PARCEIRO, VC POSTOU FAZ UNS MINUTOS SOBRE O VALE DO SILÍCIO, AI VAI UMA FRESQUINHA QUE ACABOU CHEGAR DE LÁ.
ResponderExcluirUber pode ser obrigada a registrar motoristas na Califórnia
Corte local dificultou o processo de classificar os motoristas como trabalhadores independentes
03 mai, 2018
SÃO PAULO - Motoristas de apps como o Uber e o Lyft podem se tornar funcionários registrados dessas empresas e passar a ter direitos trabalhistas na Califórnia. A suprema Corte do estado passa a dificultar que as companhias da "Gig Economy" classifiquem essas pessoas como autônomas, conforme noticiou o The Verge.
Animal, isso é só se for obrigado a usar o uniforme da empresa, lê a reportagem inteira. São casos específicos que são fáceis de não entrarem como registro.
ExcluirQuando esse dia chegar, os humanos não irão acreditar que os taxistas ficavam sentados num banquinho esperando os passageiros ou os passageiros ficavam no meio da rua fazendo sinal para um táxi parar. Daqui há 20 anos nossos bisnetos não acreditarão que existiam locadoras para você alugar uma fita cassete por R$ 6,00 um lançamento quando hoje vc tem uma locadora na sua TV com uma assinatura de R$ 10,00 mensal.
ResponderExcluirComo o brasileiro e burro trabalhando como doido para receber uma merda tanto taxi como uber os dois estão na mesma merda e os aplicativos cada vez mais ricos.
ResponderExcluirSinceramente o Taxista morre em doses homeopáticas, por ser MISERÁVEL E MESQUINHO, quer desconto em tudo, só quer venha a nós! Vosso reino nada!
ResponderExcluirEu particularmente acho a taxa de 6.75% bem razoável se cobrada apenas nas corridas dos Vouchers, pois os outros Apps cobram até 15% e ninguém nunca reclamou ou foi as Ruas pra tentar abolir essa cobrança abusiva.
O prefeito tem é paciência com essa categoria que só traz dor de cabeça e despesa do estado, não traz nada de bom para a sociedade e o estado.
ResponderExcluirTudo massa de manobra, 95% dos clientes pagam no cartão do app e o Táxi.Rio não vai mais ter essa opção porque os líderes da categoria recusaram a proposta pra poder aparecer e ganhar votos dos mal informados.
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