Por qué marchamos el 12 de abril E NO BRASIL, NO RIO DE JANEIRO, HAVERÁ MANFESTAÇÃO **** BRASILIA DIA 04 DE ABRIL

O calendário de luta nas próximas semanas, passa em primeiro lugar pela votação do requerimento de urgência do PL 5587/16. O projeto que visa equilibrar as forças e a concorrência entre táxis e Uber no Brasil.

Um texto está circulando pelas redes sociais, é o texto proposto pela equipe da ABRACOMTAXI - Associação Brasileira de cooperativas de taxis, um compilamento das várias idas e vindas do Dr. Fábio Godoy (adv. da Abracomtaxi) e Edmilson Sarlo (Americano). Eles conversam com lideranças de várias partes do Brasil, de vários segmentos e procura manter a todos bem informados na medida do possível .

Na próxima segunda, companheiros irão embarcar para Brasilia, para fazer uma reunião de lideranças e debater o texto que deverá ser apresentado na terça(04/04).

Em linhas gerais, o congresso deve "chutar a discussão" para os municípios, que no caso do Rio de Janeiro se torna bastante favorável. Se aprovada esta lei na Câmara, ela ainda passará ao Senado Federal e depois a sanção presidencial.

O Rito na CD, será o de votar o REQUERIMENTO DE URGÊNCIA, ou seja, uma maneira de fazer o nosso Projeto de Lei, ficar apto a ser votado com brevidade, pois senão ele teria de esperar uma fila natural de centenas de outros projetos.

Aprovado o requerimento, é possível que seja votado e encaminhado ao Senado ainda esta semana.

Não haverá caravanas, a mobilização será feita na terça de manhã nos aeroportos, abordando de manhã cedo os deputados antes deles irem a Brasilia.

E lá, será a mesma coisa, na chegada.

E no dia 12 de abril, haverá aqui no Rio de Janeiro manifestação, e paralelamente ao Rio de Janeiro, nossos "los hermanos" em Buenos Aires, também o farão.

Leia abaixo a exposição de motivos deles, está em espanhol, mas dá para entender.

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SEXTA, 31 DE MARÇO DE 2017

El 12 de abril marchamos por que se cumple un año del descontrol sobre el transporte ilegal organizado en la Ciudad de Buenos Aires. Mucho se ha avanzado en el plano judicial, se lograron sentencias, se hicieron imputaciones, se han realizado allanamientos y se impulsa un juicio por evasión impositiva y lavado de dinero. Celebramos esto.

Lamentablemente, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, no realiza control alguno, ni toma medidas a favor de los logros obtenidos en el plano judicial. Ese, es el motivo de nuestra marcha y nuestro reclamo.

Nos resulta inadmisible, que en este plazo de tiempo, en el que los 38000 taxis de la ciudad han pasado al menos una vez por Sacta, en el que los choferes y titulares realizaron al menos un curso de capacitación, en el que los controles callejeros de Sacta han realizado decenas de miles de inspecciones, tengamos que ver la usurpación de nuestros espacios por parte del transporte ilegal organizado

Autos particulares con el asiento del acompañante corrido hacia adelante, con el respaldo a 90 grados, grupos de personas con valijas esperando en la puerta de un hotel que son levantadas por vehículos particulares sin identificación, decenas de autos simultaneamente, dejando y cargando pasajeros en Aeroparque y Ezeiza, muestran el absoluto desinterés del gobierno por hacer cumplir la ley a los ilegales ( por qué a los taxis se les exige todo).

Hay que sacarlos de la calle ya, El gobierno cuenta con las herramientas necesarias y no las está usando. No sabemos si es por inoperancia, por pereza, por connivencia o por falta de capacidad, pero mientras los funcionarios responsables de las áreas en cuestión cobran sus sueldos y en algunos casos, como el del Sr Federico Nilles, son ascendidos, nuestros ingresos son erosionados, entre otras cosas, por el accionar de los ilegales..

El 11 de abril a las 20 acompañaremos el reclamo de del sector, pero el 12 de abril a las 12hs, saldremos a la calle, esa la que hoy parece ser propiedad de los ilegales, a exigir a viva voz, que se cumplan nuestros derechos, ya que nosotros cumplimos con todas y cada una de nuestras obligaciones