PASSAGEIROS NÃO SE VÁ! PORQUE ESTAMOS PERDENDO MERCADO PARA UrBER E OUTROS CAR SERVICES

VIU UM BRAÇO LEVANTADO, ACENE, INDIQUE QUE ESTÁ OCUPADO, FAÇA UM GESTO COM AS MÃOS

Além de ser um modismo, a baixa qualidade na prestação do serviço remunerado individual de passageiros por parte dos nossos "profissionais", comportamentos anti-cidadão, como fechadas em colegas para pegar passageiro, furo das cooperativas, falta de padrão e comodidade na forma de  pagamento.

Tenho conversado com passageiros de Uber e Car services. Mas como? Basta puxar o assunto no meio de uma roda de amigos (não taxistas) que logo alguém diz: " Me desculpe André, mas este serviço está muito melhor! Você nem sempre pode nos atender..."

A manicure da minha esposa, que mora em Bráz de Pina, utiliza pelo menos três vezes por semana, uma corrida curta de ida-e-volta para o balet das filhas. Perguntei porquê não usa o serviço de táxis, ela foi bem decidida. A maioria reclama de subir a minha rua, como o trajeto é curto, a maioria se recusa e já ouvi todo tipo de desculpa deles (taxistas). Ela gasta pelo menos R$ 60,00 por semana com a corrida dos filhos, e mais um pouco quando sai em lazer para o Barra Music ou Feira de São Cristovão, destinos costumeiros. Faz uso de um Car Service e se diz muito satisfeita, quando tem festa na família, ela indica para seus convidados que também já passaram a utilizar.

Semana passada, conversando com um servidor público, ele me mostrou seu celular com corridas da Gávea para Vila Valqueire e Gávea X Pavuna, destinos que custam em média de R$ 105,00 a R$ 123,00. Em trajetos curtos na Zona Sul, também utiliza bastante. Perguntei se não usa mais táxis, ele respondeu, "de vez em quando, se tiver distraido levanto o braço para algum" Rsrsrsrs

A PORTA DELES ESTÁ ABERTA, VAMOS PERDER MAIS PASSAGEIROS PARA ELES? 

Esses relatos, ouvi de dezenas de pessoas, reclamam da cobrança indevida, da arrogância, do cheiro de cigarro, da falta de limpeza e asseio dos motoristas. Das vestimentas, arrogância e falta de educação.

Ligar para uma cooperativa e não obter retorno, por esta não tem carros para atender, dúvida se o motorista que vai parar é aquele senhor educado de ontem ou um grosseiro de antes-de-ontem?

FORMA DE PAGAMENTO, UM GRANDE ATRATIVO

No caso de usuários do UrBER, a maioria relata que a comodidade de não ter que mexer na carteira ou no bolso os atrai.

 Poder pagar com cartão de crédito, ter certeza de que o carro que virá é novo e o motorista com procedimento padrão, também pesam na decisão de usar ou não o serviço de táxi. De usar ou não o serviço "clandestino".

Para a maioria dos passageiros, o importante é o atendimento, conforto e comodidade. Não querem saber se você paga diárias, alugou o carro ou investiu milhares de Reais na aquisição de uma autorização,eles querem é viajar com conforto.

O QUE PODEMOS FAZER??

Exigir das autoridades, fiscalização contra os clandestinos, pois o que vemos hoje é apenas contra os legalizados.

Disponibilizar os mesmos meios de pagamento, cartão de crédito e até débito.

Padronizar o atendimento, bom dia, boa tarde, boa noite.

Evitar o uso de celular ao conduzir o passageiro.

Manter a limpeza em dia. Ao utilizar o rádio do carro, dar preferência a rádios de notícias ou música ambiente. Nem todos gostam de futebol, pagode, funk ou gospel.

Quanto a situação da frota, este problema está sendo resolvido com a aplicação do novo código disciplinar.

A SITUAÇÃO DA REPRESENTATIVIDADE E INTERAÇÃO ENTRE OS GRUPOS

Na semana passada, fui excluido, assim como alguns amigos meus do grupo Somos todos taxistas. Um debate foi travado entre uns colegas e o criador e vendedor dos adesivos do grupo de que ele não seria o responsável e que outros administradores teria tomado a atitude.

Em seus discursos, o fato de eu ter sido candidato, e que eles não gostariam de politica.

GRUPO NO FACEBOOK (PÚBLICO)

Na minha visão, atos públicos, reunião de uma classe em determinado lugar (pode ser a internet) é um ato politico.

Vetar, proibir, segregar, discriminar, também é um ato politico, mas nesse caso, anti-democrático.

Sou taxista, e tido o que mais desejo é diminuir a distância entre nós e o poder público.

Não sou o tipo de pessoa que liga para outro colega e diz: " Olha, eu nem te conheço direito, mas tenho uma enorme afinidade por você, as vezes eu acho que gosto mais de você do que de mim..."

Eu costumo dizer:

Nós temos um problema, quero enfrentá-lo com responsabilidade, através da cobrança as autoridades, processos administrativos, jurídicos ou projetos de Lei. Acredito que melhores oportunidades precisam existir para nós trabalhadores, quer se juntar a mim nessa empreitada?

O princípio deve vir acima das personalidades. Estas são reconhecidas pelo seu trabalho, não por balelas e discursos inflamados, denegrindo a imagem de pessoas, subjulgando pela sua posição ou serviço.

Temos um adversário real, o CLANDESTINOS.

Quanto ao restante, já passou da hora do taxista parar de BABAQUISSE (desculpe o termo xulo), pois no final das contas, somos todos taxistas, mas se reparar bem, SOMOS TODOS TAXISTAS DA MESMA SENZALA!https://www.facebook.com/groups/774740349279427/?fref=ts

Seja pagando diárias, aluguel, prestação do carro e outras obrigações, somos todos escravos.

Esse papo-furado de não falo com politico, já deu o que tinha de dar, pois foi assim que muitos que aí estão trabalhando conseguiram entrar na praça. Pergunta a quem entrou depois de 2011, só entrou porque eu liderei um grupo que foi buscar a entrada de novos auxiliares, e hoje eles querem reclamar.

Nada pessoal contra qualquer taxista, ou ao Samir, apenas um desabafo em relação a isso tudo, pois enquanto ficamos olhando para o "rabo do outro" o inimigo só cresce.