terça-feira, 9 de junho de 2015

SOBRE O FAT BANCO DO BRASIL **** REUNIÃO NA PRÓXIMA QUINTA FEIRA COM TAXISTAS

O BODE NA SALA...

A parábola é antiga, é a história de um casal que começou a brigar porque a mulher queria que tirasse o sofá da sala e o marido queria que o mantivesse.

O Homem, muito esperto, pegou o bode no quintal e colocou em cima do sofá, então a briga agora era para tirar o "bode da sala".

O marido fez um acordo: Tiramos o bode da sala e não discutimos mais, combinado?

A mulher: Sim, nunca mais brigamos, prometo.

Conclusão: O sofá continuou e nada do que a mulher queria foi feito, que seria retirar o sofá da sala.


REUNIÃO SEM LIDERANÇA NA CÂMARA DOS VEREADORES
Hoje, dia 09, estivemos na Câmara dos vereadores, após esperar por cerca de 02 horas, recebemos a informação de que o Vereador Jorge Felippe só poderia nos receber na próxima quinta feira.

Uma parte foi embora, outra foi visitar gabinetes e no final, consegui falar com o Jorge Felippe no corredor e confirmamos a reunião de quinta feira.

Achei muito bacana a reunião convocada na Câmara dos vereadores na manhã desta terça feira, seria a reunião com os mais de 10 anos para pressionar a liberação das autonomias cassadas.

Fui participar como qualquer outro taxista auxiliar, mas tive que lidar com alguns olhares assustados e desorientados que se perguntavam: O que o André do Táxi está fazendo aqui?

Tive que lembrá-los que também sou taxista por natureza, e meu lema é: EU SÓ VOU PARAR QUANDO EU CONQUISTAR MINHA AUTONOMIA, que já virou até questão de honra!

Fiz algumas perguntas, como seria feita a antecipação?

Resposta: Não sei.

Então eu disse: Haverá algum projeto de lei?

Resposta: Eu não aguento mais pagar diárias, quero me libertar! Eu não quero mais projetos de lei, eu quero é permissão e ponto!

Mas como fazer isso, sem projetos de lei?

Resposta: Basta seguir o que está aí, é só antecipar as permissões e ponto.


A DIVISÃO DOS PODERES NO ESTADO

Você já deve ter ouvido essa expressão: Os três poderes.

Você sabe o que cada um faz? Qual a competência de cada um? Até que ponto ele pode agir?

Toco nesse assunto,porque a turma que alí estavam, não se atentaram para isso, não adianta "perturbar" o Vereador Jorge Felippe, como alguns disseram que estão dispostos a fazer todas as terças-feiras, se eles não querem saber de modificação de Lei, então estão no lugar errado.

Jorge Felippe, é um vereador que tem longo histórico de luta em defesa dos direitos dos taxistas, mas não é presidente de sindicato e nem associação, portanto, não é sua obrigação resolver esse tipo de problema.

Jorge Felippe, é presidente da Câmara dos vereadores, "chefe do poder LEGISLATIVO", ou seja, o que legisla, que cria leis.

Se a finalidade do grupo é fazer cumprir a Lei que está em vigor, o lugar de concentração é na Prefeitura, ou em seu delegado para o assunto transportes, que é a SMTR.

O pior de tudo, é que constatei outra situação estranha, e tive de falar:

Porque que pessoas que sequer sairam na lista, estão alí para lutar para que a lista ande???????

É uma confusão só, a onda do momento é que não pode existir lideranças, que não há interesses politicos e blá, blá, blá...

Já falei e repito, nunca ví cobra sem cabeça. Na verdade, existem pessoas interessadas, que puxam a onda SIM, mas covardemente se escondem atrás do anonimato para depois aparecer, uma estratégia podre e mesquinha.

A LUTA DE CLASSES É ANTIGA

Quando converso com amigos que falam que o problema da aceitação de alguns taxistas a minha pessoa, dizem que é pelo fato de eu ter me candidatado a |Deputado ano passado. Eles tem o maior preconceito com políticos,

Eu respondo apenas que tentei impedir de entrar, mais um da classe dos RICOS e arrisquei colocar um POBRE lá dentro para ver se faria a diferença, tentar buscar algo para nossa classe tão sofrida e carente de respeito.

Se errei? Acho que não. Se tentarei ano que vem, também acho que não, até porque o grupo que me apoia não está disposto a planejar uma nova campanha.

De uma coisa eu tenho certeza, Eu e os 6.928 que votaram em mim, acreditaram que seria possível colocar alguém do povo, que demonstrou na prática, que mesmo sem mandato, sem dinheiro e apenas com boa-vontade, conseguiu fazer muita coisa.

É fato que tem um monte de gente que prefere não reconhecer o meu trabalho, e agora querem me colocar como o "bode na sala".

Na parábola acima, os taxistas são a esposa, o Sofá, as permissões, e o marido? Tirem suas conclusões....

REUNIÃO NO GARNIER, SERÁ AS 11 HORAS DESTA QUINTA FEIRA
A reunião de quinta feira, dia 11/06/2015, no clube Garnier, será as 11 horas da manhã.
Rua Ana Neri, 1540 - Rocha

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REUNIÃO COM FORMADORES DE OPINIÃO

Depois da Câmara, na parte da tarde, fomos até a Rua Padre Manoel da Nóbrega, onde conversamos com o Sr. Candido Bezerra. A razão é que apesar de não ser sua área de atuação, ele emite opiniões sobre a questão dos auxiliares, que vão de encontro aos interesses dos mesmos.

Na oportunidade, conversamos sobre ataques recentes que recebe aqui em nosso BLOG de maneira anonima.

Candido disse se sentir injustiçado porque as pessoas se escondem para falar mal dele, e tentei explicar que infelizmente é assim mesmo, fazem isso comigo direito, só tem coragem quando estão em grupo, ou então agem com agressividade, não são capazes de dialogar. Lamentável, mas sabemos que temos colegas assim...

Ele esclareceu que não é novidade alguma que é comerciante de táxis, e isso não é segredo algum, dizendo ainda que tem uma vasta clientela no mercado e que tudo o que faz é pensar no coletivo.

Falamos sobre propostas, mas que não chegam a um consenso, pois deixam de fora, aqueles que lutaram em favor das leis, que lutam, que participam. A proposta do Candido, é de que se contemple as pessoas de acordo com a lista, por ordem de tempo, sem mudanças.

Ao nosso ver, essa lista tem e deve continuar, porém, ela precisa ser aperfeiçoada, uma vez que temos notícias de vários casos de pessoas que estavam apenas inscritas, ganharam e venderam por R$ 50 MIL Reais, isso não é justo!

Algo precisa ser modificado, há falhas no sistema que devem ser corrigidas, essa é nossa proposta.

Inserir um tipo de curso ou que se passe por uma comissão para avaliar as condições do candidato a permissionário, é uma das idéias.

Todas as sugestões são bem-vindas!

Peço aos colegas que evitem comentários desnecessários, brigas pessoais, ataques que não levam a lugar algum.


SOBRE O FAT BANCO DO BRASIL

As notícias ganharam repercussão, e nesta terça feira, uma rádio de grande porte divulgou que o financiamento está SUSPENSO por problemas operacionais.

Essa semana publiquei por aqui que era boato, porém as informações dão conta de que uma parte está correta, os taxistas não estão conseguindo fazer o financiamento, apenas de que o programa, não acabou, ele tem validade até dezembro de 2016.

Compartilhem




SECRETÁRIO DE TRANSPORTES ESTÁ NA ALERJ, CHEFE DA CET-RIO ASSUME A PASTA

Publicação no diário oficial de segunda feira dia 01 de junho de 2015, deixou alguns taxistas apreensivos com a notícia da exoneração do secretário Rafael Picciani.

Essa é a segunda vez que Rafael se afasta da secretaria para reassumir seu mandato de Deputado Estadual, a fim de cuidar dos interesses do Estado na ALERJ.

Na última vez, quem assumiu foi o secretário Sansão, mas desta vez, foi a chefe da CET-RIO, Srª Maria Clara Borges de Menezes.

Não temos a informação de quando será sua volta, porém na mídia, a SMTR informa que nada muda no andamento dos trabalhos.

Alguns pontos ainda são muito criticados pelos taxistas, como a falta de fiscalização aos carros particulares (táxis clandestinos), excesso de fiscalização aos legalizados, atraso na liberação das autonomias cassadas, publicação das diárias nunca mais (Lei 3.123/00) e demora nas transferências.

Poucas viúvas tiveram seus processos resolvidos, muitas ainda esperam alguma solução, principalmente as que não possuem CNH, que segundo informações, dependem de alteração em projeto de Lei do Vereador Jorge Felippe.


Diário Oficial nº :51
 Data de publicação:   01/06/2015
 Matéria nº :253047
 
DECRETO RIO “P” Nº 514 DE 29 DE MAIO DE 2015.

O PREFEITO DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO, no uso das atribuições que lhe são conferidas pela legislação em vigor,

RESOLVE

Exonerar, a pedido, RAFAEL CARNEIRO MONTEIRO PICCIANI, matrícula 60/295.852-8, do Cargo em Comissão de Secretário Municipal, símbolo S/E, código 002884, da Secretaria Municipal de Transportes.
 
* Este texto não substitui o publicado no Diário Oficial




 Diário Oficial nº :51
 Data de publicação:   01/06/2015
 Matéria nº :253048
 
DECRETO RIO “P” Nº 515 DE 29 DE MAIO DE 2015

O PREFEITO DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO, no uso das atribuições que lhe são conferidas pela legislação em vigor,

RESOLVE

        Designar MARIA CLARA BORGES DE MENEZES, Diretor de Diretoria de Empresa, da Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio de Janeiro, para responder pelo expediente da Secretaria Municipal de Transportes.
 
* Este texto não substitui o publicado no Diário Oficial


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sábado, 6 de junho de 2015

FINANCIAMENTO PELO PROGRAMA "FAT TAXISTA" CONTINUA A CONTRATAR ATÉ 31 DE DEZEMBRO DE 2016

Numa onda de boatos contra a presidenta do país, taxistas espalham pelas redes sociais que o financiamento de carros zero kilometro para taxistas, com recursos do Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT) teria sido interrompido. 

Nada contra ou a favor da Presidenta, mas um boato desses, pode desestimular um colega a procurar uma agência do Banco do Brasil para fazer jus ao seu direito e com isso ter prejuízos financeiros. 

Quem não é correntista, pode abrir a conta no ato da contratação, e o seguro obrigatório, pode ser de qualquer seguradora, não necessariamente a do Banco do Brasil. 
Essa linha de crédito pode ser utilizada também para aquisição por NOVOS PERMISSIONÁRIOS, ou seja, quem precisa adiquirir um novo táxi. 

**********************************************************************************RESOLUÇÃO Nº 739, DE 10 DE DEZEMBRO DE 2014 

Prorroga a vigência da Linha de crédito especial FAT TAXISTA.

 O Conselho Deliberativo do Fundo de Amparo ao Trabalhador – CODEFAT, no uso das atribuições que lhe confere o inciso XVII do art. 19 da Lei n° 7.998, de 11 de janeiro de 1990, resolve:

 Art. 1º O prazo para contratação de financiamentos de que trata a Resolução 614, de 28 de Julho de 2009, fica prorrogado para até o dia 31 de dezembro de 2016.

 Art. 2º Esta Resolução entra em vigor na data de sua publicação.

 QUINTINO MARQUES SEVERO Presidente do CODEFAT

 P U B L I C A D O N O D I Á R I O O F I C I A L : D E : 1 2 / 1 2 / 2 0 1 4 P Á G . : 1 3 4 SEÇÃO 1


QUAIS AS REGRAS DO FINANCIAMENTO DO FAT?

FAT Taxista
O que é o FAT Taxista?  

O FAT Taxista é uma linha operada com recursos do Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT), administrada exclusivamente pelo Banco do Brasil, com a finalidade de financiar veículos novos, de fabricação nacional, destinados à renovação de frota de táxi.
Quem pode utilizar as vantagens do Fat Taxista?
O FAT Taxista é destinado exclusivamente a pessoas físicas, correntistas do BB, titulares de autorização, permissão ou concessão do Poder Público para exercer, comprovadamente, em veículo de sua propriedade, a atividade de condutor autônomo de passageiros, na categoria táxi. 

Novos taxistas também podem pleitear essa linha de crédito, desde que já tenham recebido convocação definitiva do Poder Público para habilitação na atividade de taxista.

Principais vantagens
  • Taxa de 4% ao ano + TJLP (taxa de juros de longo prazo)
  • Financiamento em até 60 meses, incluídos até 3 meses para começar a pagar
  • Financiamento de até 90% do valor do veículo
  • Isento de IOF (Imposto sobre Operações Financeiras)
  • O seguro pode ser financiado junto com o veículo
  • Débito em conta-corrente

Condições para contratação
  • Ser correntista do Banco do Brasil
  • Ser titular de autorização, permissão ou concessão do Poder Público para exercer a profissão de taxista, devidamente registrado nos órgãos competentes que regulam a atividade de taxista ou ter recebido convocação definitiva do Poder Público para habilitação na atividade de taxista.
  • A contratação é realizada nas agências Banco do Brasil
    Válido apenas para carros 0 km, nacionais, de no mínimo quatro portas e até 2.0 cilindradas
  • É necessário contratação de seguro para o veículo financiado
*Sujeito a aprovação cadastral, demais condições da linha e alterações sem prévio aviso.



Dúvidas como essa, podem ser encaminhadas na sede da AAMOTAB, Associação de Assistência ao Motorista de táxis do Brasil, na Rua Nicarágua, 354 - Penha, Rio de janeiro - RJ. 

Pedimos a colaboração de todos que repassem via whatsapp em seus grupos e via face, para que o maior número de colegas tenham acesso a informação. 

A reprodução de matérias é autorizada, desde que contenham todas as fontes de informações descritas nesta postagem, inclusive : Taxinforme Publicidade LTDA





FONTE 2: Sitio eletrônico do ministério do trabalho e empregohttp://portal.mte.gov.br/data/files/FF80808148EC2E5E014A4F48F0351444/Res739.pdf

sexta-feira, 5 de junho de 2015

ANIVERSÁRIO DO MEU GRANDE AMIGO CAMBRA

Nessa última quarta- feira fui almoçar e prestigiar meu querido amigo  Cambra.  Foi seu aniversário, ele completou 79 anos. Muitos devem  conhece-lo, foi presidente do sindicato nos anos 80 para 90, quando haviam cerca de 19 mil associados, numa frota com cerca de 20 mil táxis, são  quase 100%.

É um dos meus mentores, que me ajuda a lembrar todos os dias de se manter compromissado com a causa dos taxistas em geral, não só de permissionários ou auxiliares isoladamente, mas de todos, sem esquecer de considerar as viúvas e herdeiros. 

Lá encontramos  dois taxistas, ambos são filhos de taxistas  que atuaram na época do Cambra.  Esse meu amigo é uma prova de que podemos mudar nosso cenário, só que essa união começa a partir de cada um.