Há quem acredite no fim do sistema de taxis. Todos os motoristas hoje, esperam por uma solução de imediato, tipo aquela que quando dá problema na vistoria, e ele vai lá e resolve rapidinho com alguém que mexa com documentos.
Fixamos nossas bases na crença do "eu sozinho", e quando surge uma dificuldade como essa do Uber, parece não existir meios para resolver.
Hoje temos um monte de lideranças, e para quê? Será que são lideranças de verdade?
Presidente Jorge Felippe desconhecia o fato da demora no recurso da PGM.
Antes que comecem as críticas , deixar bem claro que o vereador não deve fazer o papel de "sindicato" mas sim o de fazer o que fez hoje, receber integrantes da classe e tomar providências .
Logo de início, perguntamos sobre o projeto da vereadora Vera Lins, que proíbe todos os aplicativos de transporte clandestino . Segundo Felippe, ele também proibia os app's de taxis, e por isso recebeu emendas. Mesmo assim, descartou a possibilidade de colocar em votação por agora, para não abrir precedentes que atrapalhem nas ações judiciais.
Quanto a ação , comentou sobre a ação de inconstitucionalidade sofrida, e que a "pessoa jurídica " que impetrou, não obteve êxito , e que inclusive o relator do processo, fez uma excelente defesa. Esse processo agora seguirá para Brasília , para ser julgado nas instâncias superiores.
Quanto ao segundo processo que proíbe a SMTr e o Detro de fiscalizar o Uber, afirmou desconhecer o fato de que a PGM - procuradoria geral do município não havia recorrido .
No dia 01/06/2016, relatamos tal fato aqui no blog, e nesta quinta feira, numa reportagem do Boechat (Band News FM) o mesmo indagou a repórter que trouxe informações da PGM e criticou veementemente a demora, se referindo não que classificou como a Prefeitura está nos tratando como idiotas! Parabéns Boechat!
Jorge Felippe telefonou nesta tarde para o Procurador Geral, e já agendou para o início da próxima semana com uma comissão de taxistas e pediu atenção especial ao caso.
Sob a hipótese de algum tipo de regulamentação , inclusive para restringir, Jorge Felippe afirmou que a única maneira de regulamentar o Uber, seria se ele usasse o sistema de taxis apenas.
Dionisio Lins
O deputado Estadual que abriu as portas debateu gabinete, reafirmou seu compromisso com a classe, e que não concorda de maneira alguma com a atividade ilegal do Uber é demais clandestinos.
Entende que a problemática é completamente municipal, e citou a questão do projeto da Vereadora Vera Lins, esposa do deputado .
Recomendou que fossemos a Câmara , dai a razão de termos ido até lá .
Falou ainda sobre conversa que teve com o Governador em exercício Francisco Dornelles, que há muitos anos fortalece o setor de taxis.
Carlos Osório
Alvo de muitas críticas e fofocas nos últimos dias nas redes sociais dos taxistas , Osorio foi enfático em dizer que a questão é da Prefeitura, e que a mesma deveria se empenhar mais em solucionar o problema.
Indagado se ele pretende regulamentar o Uber, explicou que uma das maneiras de conter seus avanços é através de uma regulamentação proibitiva, que é bem diferente de liberar os seus serviços .
Algumas cidades já utilizaram desta técnica , como o caso da cidade do Rio de Janeiro para acabar com as vans. Primeiro trouxeram para dentro e depois ajustaram o sistema até que a Prefeitea obteve o controle novamente.
Estiveram presentes lideranças do taxistas na reunião com o Deputado Carlos Osorio e o Deputado Dionizio Lins, no intuito de buscar orientação de como conduzir uma solução eficiente contra UBER.
Foi esclarecido pelo deputado Osorio que se a prefeitura nada fizer para derrubar a sentença , e o
processo ir para a segunda instância e avançar para decisão federal a solução mais rápida para derrubar a sentença que "proíbe a prefeitura de fiscalizar a UBER até que se regule", é trazer o inimigo pra perto, mantendo ele sobre controle, limitado.
E que qualquer ação sobre este assunto será amplamente conversado com a categoria como sempre
buscou fazer.
Ricardo Aerocoop ( play taxi)
O presidente da Aerocoop merece um destaque nessa matéria , sua atuação em mobilizar os demais presidentes da Play Taxi, foi fundamental para legitimar nossos pleitos, pois ali, de fato é de direito, haviam representantes de 4.300 taxistas.
Conseguimos articular bem a conversa , resumindo tudo aquilo que todos queriam dizer numa só voz.
Ricardo ainda fez críticas direitas a algumas fitas lideranças que na verdade atrapalham o processo de solução , tendo em vista que não entendem da matéria é apenas querem sair nas fotos.
Foi firme com todos os políticos e enfático em dizer:
" Nós queremos saber o que tem de ser feito para salvar a nossa classe, precisamos de prazos, saber o que fazer e onde vamos caminhar".
Não há mais espaço para conversa fiada, o taxista precisa de solução imediata! Exclamou o presidente .
André Oliveira
O relato já foi feito acima nesta postagem , quero apenas agradecer ao bom serviço prestado nesta tarde pelos deputados Dionísio e Osorio, ao vereador Jorge Felipoe e suas respectivas equipes.
Apresentei ainda, um organograma onde mapeamos os vários pontos em que temos de atacar, na área política ( executivo e legislativo), no judiciário ( ministério público e ações judiciais), e na área de mercado( marketing, qualificação , gestão , aplicativos e etc...).
Rogo agora, que Deus nos dê condições físicas , financeiras e psicológicas de tocar esse planejamento.
Que possamos todos ter humildade em aceitar o nosso papel nesse sistema , aprender a ouvir mais e julgar depois, fortalecer verdadeiramente as pessoas que têm capacidade de fazer.
Agradecer ao amigo Daniel Tavares que me ajudou nos últimos dois dias na preparação da documentação que resultou nisso trabalho de estudos.
Vamos somar, aqueles que quiserem ajudar de verdade e parar de ficar só na internet, compareça de segunda a sexta na AAMOTAB - Rua Nicaragua, 354 Penha - RJ 4962-7249 / 7703-9321
