terça-feira, 24 de março de 2015

TROCA DE CARRO ESTÁ VALENDO, NOTICIA DE ADIAMENTO É BOATO, SE QUISERMOS, TEREMOS QUE PEDIR


Como deixar de se envolver num tema, quando o assunto é o sustento de um colega? Como achar normal, ou querer julgar as razões que não permitiram um taxista trocar de carro. Todos gostam de um carro novinho para trabalhar, mas as vezes, isso não é possível, aí o que fazemos, jogamos fora esse profissional?

Fazer manifestação é o segundo ato que se aplica depois de tentar na diplomacia. Se não fazemos nem o básico, caímos em descrédito, daí as coisas pioram.

Aqueles que quiserem participar, poderão retirar a partir desta terça feira dia 24 de março, uma folha, ou imprimir a foto com o ABAIXO ASSINADO e sair pelas ruas pedindo o apoio da classe.

Nós da associação, temos apenas cerca de 500 associados, e uma minoria adimplente, o que nos limita com relação a colocar pessoas nas ruas fazendo esse trabalho por nós.

Se conseguirmos encher umas 100 folhas dessas, já será suficiente para apoiar o pedido junto as autoridades.

Nesse caso, quem tem o final de placa 0 e 1, tem prazo até sexta feira dia 27/03, mas não é para se desesperar. Um jornal direcionado a taxista, talvez tenha alarmado, deixando subentendido que as permissões seriam cassadas, talvez para apoiar seus patrocinadores a venderem mais carros, uma vez que diz que: "uma linha nesse jornal, vale mais do que páginas nos outros". Escrevo para o Taxinforme, mas não tenho "rabo-preso" com qualquer anunciante, são todos parceiros, mas se a balança pende, eu fico do lado do trabalhador sempre!

Eu não vou precisar trocar de carro, mas estou disposto a ajudar esses colegas a não ter que entregar sua autonomia por não estar com crédito, ou dinheiro para fazer a permuta e ainda os casos que a carta ficou para última hora.

Incentivo a troca de carro, mas sou contra proibir essas pessoas de levar o sustento para seu lar.

O poder está nas mãos dos INTERESSADOS.

Pegue as folhas de abaixo assinado na Rua Nicarágua, 354 - Penha - tel. 4062-7249
Na quinta feira, as 13 horas na Rua Ana Neri, 1540 - Rocha (reunião do Garnier)

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No texto a seguir, pediremos ao Prefeito que reveja a situação da troca de carro. 
Venho por meio desta, solicitar a alteração o artigo 16, alínea letra "d" do decreto nº 38.242 de 26 de dezembro de 2013. Solicitamos a vossa senhoria a prorrogação do prazo para a troca do veículo pois  não foi suficiente. Estamos sendo procurados na associação, por vários motoristas com casos diversos impossibilitando a troca do veículo.  Com a proximidade do prazo de troca, muitos taxistas estão tendo de abrir mão de sua autorização, auxiliares que tem parceria (os que alugam autonomia) estão ficando sem suas frentes de trabalho. É preciso analisar com o cuidado de um problema social, impedir que pessoas que vivem do táxi a anos, tenham de mudar de profissão neste momento.

Alguns motoristas, relatam situações diversas como problemas de saúde e problemas financeiros, que não foram resolvidos no ano de 2014, o que tem impedido a dar inicio ao processo de permuta.
 Tratando-se de uma profissão remunerada, o mesmo ficará impedindo de gerar recursos não só para seu próprio sustento quanto resolver pendências financeiras para assim adquirir o novo veiculo. O mesmo problema observamos nos taxis especiais, que mesmo possuindo uma tarifa maior, possuem despesas muito elevadas.
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Obs, aqueles que tem carros com final zero, o prazo termina nesta sexta feira dia 27, mas não se desespere, sua permissão será apenas bloqueada e NÃO cassada como dizem por aí. 

segunda-feira, 23 de março de 2015

DEVEMOS FICAR PREOCUPADOS?

Seguimos tranquilamente nosso dia-a-dia, acordando cedo para trabalhar, virando noites, dirigindo o táxi, cuidando dos afazeres no trabalho e com a família, acreditando que tudo está caminhando bem, que amanhã será igual ou talvez melhor que o dia de hoje, sem maiores solavancos.

Fomos educados para acreditar que tudo está sob controle, que a sociedade onde vivemos têm bases sólidas. Mas será isso verdade?

Os recentes acontecimentos como os aplicativos de carona remunerada, carros fantasmas me fez pensar o quanto nossa classe é frágil. Fomos educados em acreditar que as coisas se resolvem sozinhas, e não devemos nos preocupar com as questões maiores.

A verdade é que poucos se importam, nossos problemas se tornarão visíveis mais cedo ou mais tarde. Aí então, se não aproveitarmos essa grande oportunidade, procurar sanar esses problemas, começaremos uma nova fase de dificuldades e declínio, pois como sabemos, tudo funciona em ciclos.

Agora estamos na fartura, pode-se concluir que o próximo ciclo será o de dias ruins. A grande maioria não dá a mínima atenção, basta fazer a sua parte, trabalhando, produzindo e de preferência, sem fazer muitas perguntas.
Mas os piratas estão inflando como uma gigantesca bolha, basta um pequeno artefato pontiagudo para causar uma explosão. Um pequeno abalo na economia para quem vive e sobrevive no meio do táxi.


Neste contexto eu comecei a me perguntar: Como ninguém se preocupa! E se qualquer um puder levar quem, quando e para onde quiser? E se o sistema de táxis acabar? O que acontece? Ninguém tem um plano B?

domingo, 22 de março de 2015

CABE MANDADO DE SEGURANÇA PARA OS CASOS DE TROCA DO CARRO COM MAIS DE SEIS ANOS? MANIFESTAÇÕES, DIA 26 DE MARÇO OU 08 DE ABRIL?????

CABE MANDADO DE SEGURANÇA PARA OS CASOS DE TROCA DO CARRO COM MAIS DE SEIS ANOS?

Numa consulta com advogados, a resposta foi negativa, pois se trata de uma norma legal vigente e que ainda deu bastante prazo para adequação.

Juridicamente, isso seria um "tiro no escuro", os advogados consultados não vislumbram o direito liquido e certo e alegações suficientes para pedir mais um adiamento.

Em primeiro lugar é preciso entender que o carro é do taxista, mas o táxi (a autonomia ou permissão) é da Prefeitura, ou seja, ela tem todo o direito de mudar as regras quando quiser.

Se ela quisesse mudar o amarelo-java com faixa azul por carros pretos com bolinhas brancas, ela poderia fazer isso, como mudou nos casos dos táxis especiais (executivos).

O fato de muita gente pagar milhares de Reais para alguém desistir do direito para ele, não os faz donos da permissão, apenas detentores do direito de uso.

A saída nesse caso, seria a articulação politica, em que uma nova proposta deve ser apresentada com viabilidade.

Na justiça poderíamos encarar a resposta da Prefeitura que tal medida visa melhorar o atendimento, a qualidade na prestação de serviço a população, aumentar a segurança por exemplo, beneficiando milhares de usuários.

Não podemos esquecer que juizes também andam de táxi.


PROPOSTA A PREFEITURA
Norma vigente: o veículo deverá ter no máximo 6 (seis) anos de uso, contados a partir do ano de fabricação;

1) Alterar o atigo 16, alínea letra "d" do decreto nº 38.242 de 26 de dezembro de 2013.

Esta alínea deverá passar a vigorar com a seguinte redação:

O veículo deverá ter no máximo 6 (seis) anos de uso, contados a partir do ano de fabricação para emplacamento . A vida útil será de 10 (dez) anos,nos veículos adquiridos entre 2004 e 2013, sendo que após o sexto ano, este veículo deverá passar por vistoria semestral presencial na SMTR, a fim de avaliar o estado de conservação, se pode ou não continuar a prestar o serviço de transporte individual de passageiros na cidade do Rio de Janeiro. (NR)

Com esta medida, as pessoas que adquiriram veículos antes do NOVO CÓDIGO DISCIPLINAR, não seriam penalizadas, pois quando compraram o carro, elas podem ter planejado que o carro seria usado por 10 anos por exemplo.

Com a proximidade do prazo de troca, muitos taxistas estão tendo de abrir mão de sua autorização, auxiliares que tem parceria (os que alugam autonomia) estão ficando sem suas frentes de trabalho. É preciso analisar com o cuidado de um problema social, impedir que pessoas que vivem do táxi a anos, tenham de mudar de profissão neste momento.

A justificativa, visa dar maior prazo aos motoristas que ainda não se adequaram a nova regra e que ainda estão em processo de permuta.

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MANIFESTAÇÃO NA PORTA DA PREFEITURA QUINTA  DIA 26/03 AS 10 HORAS OU DIA 08 DE ABRIL AS 10 HORAS NO CLUBE BOQUEIRÃO? 

Quando dizem: " TAXISTAS SÃO DESUNIDOS" eu respondo " TAXISTAS SÃO PLURAIS". Em toda classe trabalhadora, é normal o tipo de correntes que encontramos em nosso meio.

Metalúrgicos, rodoviários, caminhoneiros, carteiros e outras profissões tem vários grupos e sindicatos, e no táxi não é diferente, mas na hora de lutar contra o poder concedente, ou fazer reivindicações os grupo se sentam e discutem propostas semelhantes.

A primeira manifestação chegou até mim como um aviso apócrifo, e agora fiquei sabendo que estaria sendo organizado pelo grupo "somos todos taxistas". Tentei ligar para o Samir Alves agora pela manhã se sucesso, então preciso confirmar este fato.

No dia 08 de abril, o delegado da Abracomtáxi aqui no Rio de Janeiro, organizadora do ato, é o presidente da Novoriocoop, Marcos Bezerra, que também não marcou qualquer reunião com outras lideranças. Liguei para ele, o telefone atendeu, parecia estar numa reunião e não podia atender, mas também não deu mais retorno.

Ações sem planejamento são fadadas ao fracasso e desperdício de força, porque parar um taxista para ir a uma manifestação siginifica fazê-o deixar de faturar.

Propostas precisam ser debatidas e votadas com o maior número possível de taxistas para ter maior resultado positivo.

No post acima, coloquei uma proposta de alteração na condição dos carros acima de seis anos, quem for a favor ou contra façam seus comentários.

Com relação a impressora, é preciso analisar outra proposta, a alteração na portaria do IPEM, pois na vistoria da SMTR a resolução 2545 de 20 de fevereiro de 2015, não trata de obrigatoriedade da impressora.

Em relação a questão da compensação da taxa da SMTR ( DARM) de 05 dias úteis, as reclamações devem ser sanadas na secretaria municipal de fazenda.

Contra o Uber, além da SMTR, temos de acionar o DETRO, secretaria estadual de transportes.

Fazer um único ato, não seria o que resolveria os nossos problemas, poderíamos sentar e nos dividir em vários atos e depois se concentrar num único lugar.

Tem trabalho para todo mundo, as vezes fico até rindo quando ouço que fulano pediu para mim não participar, que é segredo para que eu não chegue. Aí eu penso... Será que essa pessoa acha mesmo que vai resolver tudo sozinho?

JUNTOS SOMOS MAIS FORTES, DIVIDIDOS, SOMOS APENAS MAIS UM .... REFLITAM, COMENTEM E COMPARTILHEM...







sexta-feira, 20 de março de 2015

ACONTECIMENTOS DA SEMANA

“PROGRAMA TÁXI SEGURO”


A Polícia Militar do Estado do Rio de Janeiro está promovendo um programa com ações para enfrentar os casos de crimes cometidos contra taxistas no Estado.

O “Programa Operacional de Segurança para taxista do Estado do Rio de Janeiro” está auxiliando as Unidades Operacionais da Polícia Militar no planejamento de operações preventivas e repressivas, promovendo assim mais segurança para os taxistas e passageiros. Dentre as ações desenvolvidas, está a criação de um modelo de monitoramento e análise de ocorrências relativas aos roubos e latrocínios envolvendo taxistas, além da elaboração de dados estatísticos. Também estão sendo ministradas palestras e instruções de seguranças voltadas para os motoristas de táxis.
Com essa iniciativa, a PM pretende reduzir os índices de violências praticadas contra os taxistas em todo o Estado do RJ.


TAXISTA DO RIO É INDICIADO POR FURTAR MALA DE TURISTA AMERICANA 

Um taxista foi indiciado na quarta-feira (11/03) pelos crimes de furto e fraude processual. Dalmir Cândido da Silva é suspeito de furtar a mala de uma turista americana no dia 1º deste mês, no Humaitá (Zona Sul – RJ).
Segundo a Deat (Delegacia Especial de Apoio ao Turismo), Dalmir teria fugido com os pertences após uma amiga brasileira da vítima ter saído do veículo. Os policiais conseguiram identificar o suspeito com base na placa do carro. Durante as investigações, os agentes descobriram que Dalmir queimou os objetos furtados com medo da polícia.


A Deat vai soliciar que a SMTR (Secretaria Municipal de Transportes) seja descadastrado. 


PENEDO: FROTA DE TÁXI COMPOSTA POR 142 VEÍCULOS COMEÇOU A RECEBER TAXÍMETRO


A Lei é de âmbito federal, conhecida por Lei do Taxista (nº 12.486), em seu Artigo 8, obriga que a frota de táxi de cidades com mais de 50 mil habitantes, os táxis devem possuir o equipamento que calcula o valor da corrida, conhecido por taxímetro.

Depois de várias reuniões com a classe, Executivo e Procuradoria Geral do Município, enfim, todas as pautas foram debatidas e os pontos com relação à medida nacional foram definidos, inclusive, com datas e valores que serão usados em Penedo, já fechados.
E no sábado (14/03), mais uma etapa para se adequar à Lei começou a ser cumprida. A frota de táxi de Penedo, hoje com 142 veículos com alvará de circulação, aptos para trabalhar com o fretamento particular de veículos de passeio no município, começou a ter o equipamento instalado.
“Hoje estamos iniciando o processo de instalação dos equipamentos. Cerca de 25 veículos vão receber o taxímetro. Gradativamente, vamos cumprir o cronograma, para no máximo, até o final de abril, tentar concluir esse processo de instalação, para só então, a Prefeitura de Penedo expedir um novo Decreto, fixando uma data de início para que os taxistas possam trabalhar cobrando as corridas com o taxímetro”, explicou o presidente da Associação dos Taxistas de Penedo (ATP), Maurício José Pereira dos Santos.
Para participar desta etapa de instalação, duas empresas foram habilitadas, sendo a escolhida, a que ofertou o menor preço de venda, instalação, manutenção e garantia do equipamento.
“Foram citadas para este processo duas empresas habilitadas e certificadas pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Sendo que, a empresa gerida pelo Sindicato dos Taxistas do Estado de Alagoas (Sintaxi), foi à vencedora. Ela nos ofereceu o melhor preço na venda e instalação, sem precisar que os nossos associados tivessem que se deslocar para Maceió, sede da Sintaxi e da empresa. Novas datas serão marcadas para que os técnicos se descolocam para Penedo e concluam nossos veículos, sendo de 25 a 30 por final de semana”, acrescentou o sindicalista.
Quem paga?
O taxímetro é custeado pelo proprietário do veículo, sendo que a entidade estadual além de ofertar o menor preço, dividiu em parcelas para facilitar o pagamento pelos associados. São dois modelos, a escolha do comprador, um no valor de R$ 350 e outro por R$ 380.
“Neste novo processo, uma taxa de R$ 37,00 deverá ser paga pelo taxista e o equipamento será aferido novamente pelo órgão federal e lacrado. Assim, o profissional já pode circular cobrando os valores com base no cálculo do equipamento”, esclareceu Pereira.
Preços
Bandeirada R$ 3,65 - Quer dizer que o táxi deixa o ponto de parada com este valor.
Bandeira 01 R$ 2,10 - Por quilômetro. Esse valor é das 06hrs às 21hrs.
Bandeira 02 R$ 2,94 - Por quilômetro. Esse valor é das 21hras às 06hrs. E aos domingos e feriados nacionais, estaduais e municipais, a bandeira 02 é válida por 24hrs – períodos dia e noite.
Hora parada R$ 12,17- O taxista é chamado para fazer uma corrida e o cliente por exemplo, manda parar em um consultório e aguardar por longos minutos. Logo, conta o valor da corrida pelo taxímetro, soma mais a hora parada R$ 12,17 e desliga o equipamento e o carro. Quando o contratante retornar, o equipamento é ligado novamente para continuar a corrida e ao fim, todos os valores somados.
“A minha orientação é que a partir da publicação do Decreto estabelecendo a data para começar a cobrar as corridas com o taxímetro, todos os profissionais façam da forma legal, como determina a Lei. E o passageiro, busque exigir que o profissional assim que sair do ponto, ligue o taxímetro. A cobrança pelo trabalho nos moldes da Lei deve ser de ambos, taxista e consumidor”, concluiu o presidente da Associação dos Taxistas de Penedo (ATP), Maurício José Pereira.