SANSÃO ESTARÁ DE VOLTA ENTRE OS DIAS 01 E 02 DE FEVEREIRO

Diário Oficial nº : 214  Data de publicação:    30/01/2015  Matéria nº : 225536

DECRETO "P" Nº 114 DE 29 DE JANEIRO DE 2015 O PREFEITO DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO, no uso das atribuições que lhe são conferidas pela legislação em vigor, RESOLVE Exonerar, a pedido, RAFAEL CARNEIRO MONTEIRO PICCIANI, matrícula 60/295.852-8, com validade de 1o de fevereiro de 2015, do Cargo em Comissão de Secretário Municipal, símbolo S/E, código 002884, da Secretaria Municipal de Transportes.   * Este texto não substitui o publicado no Diário Oficial Imprimir    Diário Oficial nº : 214  Data de publicação:    30/01/2015  Matéria nº : 225537   DECRETO "P" Nº 115 DE 29 DE JANEIRO DE 2015 O PREFEITO DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO, no uso das atribuições que lhe são conferidas pela legislação em vigor, RESOLVE Designar ALEXANDRE SANSÃO FONTES, matrícula 85/247.412-0,Subsecretário, símbolo DAS-10.A, para, sem prejuízo de suas funções, substituir Rafael Carneiro Monteiro Picciani, Secretário Municipal, símbolo S/E, código 002884, da Secretaria Municipal de Transportes, em seus impedimentos eventuais e afastamentos legais, no período de 1o de fevereiro de 2015 a 2 de fevereiro de 2015.   * Este texto não substitui o publicado no Diário Oficial   ************************************************************************************************************************** Calma, é apenas por dois dias! Aproveitem esta postagem e deixe sua sugestão de melhora no serviço da smtr aos taxistas do município do Rio de Janeiro. Algumas sugestões: - Atualização da lista e liberação antecipada das permissões cassadas - Desburocratização dos procedimentos, desobrigar a ter de autenticar em cartório as documentações - Diminuição do tempo de permuta (troca do carro novo) - Fiscalização focada no pirata e não nos regulamentados

MANIFESTAÇÃO EM BH REÚNE CERCA DE 200 TÁXIS

Grupos conhecidos como UAI -taxistas, G.T.A.P, movitaxi- MG e outros, promoveram carreata em direção a Prefeitura de Belo Horizonte na manhã do dia 28 de janeiro de 2015.

COM FAIXAS E DEZENAS DE VEÍCULOS PELAS RUAS DO CENTRO

As principais reivindicações ao prefeito: Não unificação das praças com região metropolitana, criação de mais pontos noturnos, liberação da pista do MOVE (igual ao nosso BRT), combate a pirataria (clandestinos e o Urber).


NÃO UNIFICAÇÃO DA REGIÃO METROPOLITANA, PORQUÊ? 

Os taxistas de BH, principalmente os auxiliares denunciaram ao secretário de Gestão, que nos recebeu na Prefeitura a intenção da unificação das praças da região metropolitana mineira.

Para que os leitores de outros estados entendam, vou explicar.

ANDRÉ OLIVEIRA (AAMOTAB) e FLÁVIO SIMÕES (UAI TAXSTA)

Citando como exemplo o Rio de Janeiro, seria o mesmo que permitir que os táxis de Niterói, São joão de Meriti, Nova Iguaçu e Caxias, rodassem aqui na capital e nós pudéssemos apanhar passageiros por lá.

Os manifestantes disseram que a proposta está sendo feita pelos municipios menores, e segundo Flávio Simões, líder do grupo Uai táxi a razão vai muito mais além.

Com o trabalho de duas associações (Abrataxi e Acat), houve a liberação de 600 autonomias na capital. Em seguida, foram aos municípios da região e conseguiram outras placas, porém, nestes municípios, o trabalho é muito fraco, caso da cidade de Vespasiano.

Os manifestantes denunciaram também este fato, que existem 2.500 pessoas qualificadas no edital da capital, e não seria justo, um sujeito que se qualificou no interior, agora querer rodar na capital.

"Imagine você é o seiscentos e pouco, aguarda ser contemplado e descobre que o número 2.000 da lista vai rodar na mesma cidade que você com placa de outros municípios e você pagando diárias." Disse um taxista que pediu para não se identificar.

NÃO A PIRATARIA E COMBATE AOS CLANDESTINOS

No momento da manifestação, pudemos constatar a presença de pelo menos 06 carros linkados ao UrBER.

Por lá, os piratas são chamados também de piolhos.

Essa luta, está se tornando uma causa nacional e Minas está no front junto conosco aqui do RJ.

ASSEMBLÉIA NA PORTA DA PREFEITURA DE BELO HORIZONTE

 





 NOVOS PONTOS NOTURNOS

Flávio, André e Weslei

Não existe aplicação da Lei Seca como aqui no Rio de Janeiro, porém, muitos cidadãos conscientes, deixam o carro em caso e andam de táxi.

Por outro lado, os taxistas não conseguem estacionar e precisam ficar em fila dupla em vários points, sendo perseguidos pela guarda municipal e PMMG.

A BHTrans (SMTR de lá), mantém fiscais 24 horas nas ruas, e estes também não permitem esses abusos.

Existem espaços livres, e só falta o plaqueamento.

LIVRE CIRCULAÇÃO NO MOVE

Zé de Fátima Movitaxi-MG  e Marquinhos GATAP

O MOVE, é o BRT mineiro, que cruza a cidade facilitando a vida dos moradores. Porém, os taxistas ficaram de fora e agora gastam mais tempo para fazer os deslocamentos, que desestimulam a população deixar o carro em casa e ir de táxi.

A Prefeitura disse que pode conversar sobre o tema, e uma reunião foi agendada para o dia 23/02, com a presença de outros órgãos fiscalizadores, como BHTrans, Polícia, departamento estadual de estradas e outras secretarias.

Um multirão em prol da solução.

AGRADECIMENTO

Quero agradecer a acolhida dos colegas mineiros que fizeram me sentir em casa nesse dia que passei por lá.

Eu e Daniel Tavares, estivemos como representantes da AAMOTAB e Daniel vestiu a camisa do Movitaxi Brasil.

Na terça a noite, conheci vários pontos de táxis, conexão aeroporto e outros.

Um dos pontos que mais gostei, foi o da Tia Márcia, um trailer que serve comida (jantar). Uma delícia, comida caseira!

Após a carreata, degustei o melhor feijão tropeiro da minha vida, preparado pela esposa de um companheiro.

Que trem bão sô!!

Um forte abraço a todos

REUNIÃO DE TAXISTAS COM OS SECRETÁRIOS MUNICIPAL (SMTR) E ESTADUAL DE TRANSPORTES *** VISTORIA DO IPEM COMEÇA NA PRÓXIMA SEMANA

 Na próxima quinta feira, dia 05 de fevereiro de 2015, haverá uma reunião aberta aos taxistas na quadra do clube Garnier, Rua Ana neri, 1540 - Rocha às 13 horas. 

CARLOS OSÓRIO

Irei abrir a reunião, em que taxistas vão tratar de assuntos de interesse de toda categoria com os secretários de transportes, Carlos Osório (estadual) e Rafael Picciani (Municipal). 

Essa reunião é uma das reivindicações de alguns grupos de taxistas, que desejam ver solução para problemas da classe. 

RAFAEL PICCIANI

Cansados de tanto blá, blá, blá entre amigos nas esquinas e redes sociais, agora pretendem nessa reunião presencial, obter respostas e entregar suas demandas, elogios e reclamações. 

Uma pauta está sendo formada, alguns assuntos não poderão ficar de fora e a oportunidade agora é pela internet, onde poderá deixar seus comentários em nosso Blog e no facebook. 

Assuntos: 

- Liberação de autonomias cassadas aos auxiliares, 

- Fiscalização

- Vistoria Única

- Pirataria

- Processos de viúvas

- Pontos de táxis

- Outros

NÃO SE TRATA DE ENCONTRO POLITICO, MAS SIM UMA REUNIÃO DE TRABALHO

Para esclarecimento, essa não será uma reunião politica, mas uma reunião de trabalho. 

Todos os dias, centenas de mensagens são trocadas em grupos de whatsapp e facebook, mas de que adianta ficarmos só neste embate virtual?                                                                                                         A vida é real! Temos que ser fortes e encarar a realidade de frente, sair de trás da telinha do smart phone e fazer o que tem de ser feito.                                                                                                 A frase que mais tenho ouvido é: NÃO GOSTO DE POLÍTICA!Eu também não, mas como quando era criança, eu não gostava de legumes, e hoje eu faço questão de comer frutas, legumes e saladas. 

Não dá para se fazer de avestruz, esconder a cara e deixar o rabo e o resto do corpo do lado de fora. 

Convoco a todos que realmente querem ver as coisas acontecerem, vamos sair da conversa fiada e colocar ação em nossas palavras. 

Se temos problemas de abuso de autoridade da SMTR nas fiscalizações, a hora de abrir a boca é agora!

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VISTORIA DOS TÁXIS EXECUTIVOS (ESPECIAIS) COMEÇA NA PRÓXIMA SEGUNDA

Entre os dias 02 e 06 de fevereiro, os motoristas dos cerca de 1.200 táxis executivos (especiais), deverão fazer a mudança de tarifa em seus taxímetros em uma das lojas credenciadas ao IPEM/RJ, que na maioria ficam na Rua Padre Manoel da Nóbrega, em Piedade. 

Na semana seguinte, de 09 a 12 de fevereiro de 2015, estes mesmos taxistas deverão retornar para fazer a aferição no orgão e receber o selo 2015. 

Quanto aos mais de 30 mil táxis amarelinhos, estes ainda não tem data definida, mas a previsão é de que depois do carnaval seja publicado o calendário para o início de março. 

A aferição anual se faz necessária para que os taxímetros sejam atualizados com o reajuste anual.

PREÇO DA GASOLINA NO BRASIL ESTÁ QUASE 70% ACIMA DO INTERNACIONAL

Com a queda da cotação do petróleo, o preço da gasolina nas refinarias do Brasil já está quase 70% acima do preço da referência internacional do combustível, segundo cálculos do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE).

De acordo com levantamento divulgado pelo CBIE, o preço de refinaria nacional da gasolina atingiu uma diferença de 68,9% em relação ao preço médio do combustível no mercado internacional. No dia 5 de janeiro (segunda-feira), a diferença estava em 57,4%.

Já o preço do óleo diesel nas refinarias nacionais agora está 53,2% acima do preço de referência do Golfo do México. No dia 5, a diferença era de 45,7%.

Trata-se da maior diferença desde o final de outubro do ano passado quando os preços dos combustíveis no Brasil deixaram de estar defasados em relação ao mercado internacional.

"Esta defasagem é recorde. Eu diria que é a maior diferença já registrada nos últimos 5 anos", afirma Adriano Pires, sócio-diretor do CBIE.

MARGEM PARA REDUÇÃO DE PREÇO NAS REFINARIAS

Com a queda do preço do petróleo, a Petrobras passou a vender os combustíveis com um prêmio expressivo em relação a valores internacionais, o que tem gerado especulações e até cobranças sobre uma redução nos preços cobrados pela estatal.

O CBIE (Centro Brasileiro de Infraestrutura) estima o atual nível de defasagem de preços pode garantir à Petrobras um ganho mensal de mais de R$ 1 bilhão com a venda de gasolina e de cerca de R$ 2 bilhões com o óleo diesel.

Apesar dos ganhos da Petrobras com a venda de combustível, Adriano Pires (sócio-diretor do CBIE), não acredita numa redução de preços nas refinarias. "O governo deverá aproveitar a queda do preço do barril de petróleo para arrecadar mais imposto e não para beneficiar o consumidor", avalia. "O Brasil está sempre na contramão do mercado. Quando o petróleo está caro, a Petrobras subsidia o consumidor. Quando o petróleo está barato, é o consumidor quem subsidia a Petrobras".

No ano passado, a companhia, orientada pelo governo, seu acionista majoritário, manteve os preços da gasolina baixos para ajudar a controlar a inflação, em um momento de alta do preço do petróleo, o que afetou o fluxo de caixa da estatal.

O CBIE estima que a Petrobras deixou de ganhar mais de R$ 50 bilhões nos últimos anos ao vender combustíveis a preços menores que os de referência no mercado internacional.

Na semana passada, a Petrobras divulgou comunicado dizendo que não há decisão sobre o reajuste no preço da gasolina e do diesel.  "A política de preços da Petrobras visa não repassar a volatilidade dos preços internacionais ao mercado doméstico, seja quando os preços internacionais estão em elevação, seja quando estão em declínio", disse a empresa.

O ministro da Fazenda, Joaquim Levy, disse que a Petrobras deverá tomar suas decisões, entre elas sobre o preço da gasolina, "como uma empresa".

Volta da Cide

O mercado já dá como certa a volta da cobrança da Cide (Contribuição de Intervenção sobre Domínio Econômico) na gasolina nas próximas semanas. A Cide foi zerada em 2012 justamente para atenuar o impacto do aumento do preço da gasolina.

Entre as opções em estudo pelo governo estaria uma taxação superior à que vigorava em 2011, quando as alíquotas começaram a ser reduzidas. Naquela época, a Cide era de R$ 0,192 por litro de gasolina e de R$ 0,07 por litro do diesel.

O retorno da contribuição, entretanto, não deverá ser repassado necessariamente para o consumidor, na avaliação de Adriano Pires (sócio-diretor do CBIE). "Eu apostaria numa redução do ganho da Petrobras. O governo deverá fazer uma conta de chegada na bomba de forma a reduzir o ganho da Petrobras e colocar a diferença na Cide", opina.

Fonte: G1