Na sexta feira a noite, estava de folga e fui assistir ao Show tributo ao rei do pop, com o melhor cover de Michael Jackson.
Na saída, tive a experiência de que nossos passageiros se submetem em várias outras situações semelhantes.
Dezenas de táxis, e motoristas escolhendo destino, o que é proibido em nosso código disciplinar.
O SERVIÇO DE TÁXI, UMA GRANDE EMPRESA
Já passou da hora do taxista entender que sua função, o seu carro, sua permissão (autorização) ou RATr, é apenas uma das engrenagens em um sistema complexo.
Os passageiros, não pertencem a uma cooperativa, app ou a determinado indivíduo. Ele pertence ao sistema de táxis, ou vai migrar para a concorrência ilegal.
Quando um passageiro chega de viagem num terminal, sai de uma casa de show ou evento, ele sabe que haverá veículos disponíveis para levá-lo para casa em segurança.
Ele conhece a regra, entrar no carro, informar o destino, o motorista vai acionar um dispositivo que será capaz de dizer o quanto ele vai pagar pela viagem.
Mas aí, vem um espertalhão e se acha no direito de perguntar o destino antes dele entrar no carro, cobrar antecipadamente o valor que lhe convém (tiro), achando a coisa mais natural do mundo.
O problema é que esse está "queimando o filme" daqueles que trabalham certo, que cumprem com suas obrigações.
Imagine entrar num Mc Donalds no Centro e ser atendido de uma maneira, e entrar noutro na Zona Sul, e ele te cobrar o dobro pelo mesmo sandwiche ou simplesmente resolver que não quer lhe atender? Esse não é o melhor exemplo, mas dá para ter noção da mensagem que desejo passar.
O passageiro precisa de um padrão, o que mais ouvi é que da próxima vez vão contratar um serviço, e tomara Deus que seja de táxi, e não do Uber ou outro Car service.
TEMPO NA FILA NÃO É DESCULPA
Ainda tem idiota que espalha áudio pela internet, recriminado o fato de eu reclamar da PÉSSIMA CONDUTA dos colegas.
Recebi um audio em que o locutor alertava colegas a não ir à porta do Vivo Rio, porque o cidadão conhecido como André do táxi (eu) estava por lá e orientava passageiros a anotar a placa e ligar para o 1746 e denunciar. Alegava ainda que estava a uma hora na fila.
MENTIROSO! Não havia fila alguma de uma hora, no máximo em 15 minutos se atravessava a saída da casa de shows. O que mais atrasava, eram os VACILÕES que paravam para escolher corridas, atrapalhando a fluidez do trânsito.
Pare um dia, e ouça o que os passageiros falam de nós quando um vacilão se recusa a transportar a pessoa só porquê é para perto. Sinta o drama, e pense, em tempos de de concorrência, pense se podemos ficar perdendo clientes. Esses caras estão corrompendo nosso sistema, espantando nossa clientela, e ainda se acham o tal.
EVENTO RIDER WEEKEND'S NA MARINA DA GLÓRIA
Agradecer aos produtores Daniel e Pedro da organização do evento pelo cumprimento do acordo de colocar um banner incentivando o uso de táxis ao invés do Urbe (uber).
São frutos da manifestação ocorrida na semana passada. Um verdadeiro ATO PÚBLICO espontaneo, em que participaram principalmente os grupos de Whatsapp e motoristas autonomos que passavam no local, além de integrantes do grupo do Garnier (AAMOTAB).
Depois do Vivo Rio, passei pela Marina da Glória, e encontrei colegas como o Samir do grupo somos todos taxistas e o Alex do grupo Só trabalho.
Haviam outros motoristas que queriam correr fila junto a Coop JB, porém precisavam de uma credencial. O presidente da cooperativa JB, disponibilizou 60 credenciais ao Samir, porém o mesmo não quiz receber por acreditar que não seria o suficiente para atender a todos que participaram da manifestação na semana anterior.
Ricardo, outro diretor da cooperativa, esclareceu que haviam custos e responsabilidade civil, por esta razão não teria como liberar para todos os táxis, mas que na área externa, poderiam montar uma fila.
A CREDIBILIDADE DOS INFORMES EM WHATSAPP
A CUB - Central Única de Boatos encontrou no zap-zap um terreno fértil para agir.
Depois de ouvir esse vacilão dizendo que eu estava lá no Vivo Rio com a SMTR, meia noite "caçando" taxistas, entendi que não posso confiar muito nesse meio.
Informes de que foi lacrado pela SMTR por causa de riscos na lataria também é um forte boato, pelo menos é o que apurei.
Os três últimos casos que "comprei o barulho" por causa de arranhãozinho, além destes, um tinha pneus completamente carecas, outro não fazia vistoria a três anos e mais um além de vários problemas, estava com a CNH vencida.
Aí, pelo amor de Deus, só milagre para salvar esses caras.
Na saída, tive a experiência de que nossos passageiros se submetem em várias outras situações semelhantes.
Dezenas de táxis, e motoristas escolhendo destino, o que é proibido em nosso código disciplinar.
O SERVIÇO DE TÁXI, UMA GRANDE EMPRESA
Já passou da hora do taxista entender que sua função, o seu carro, sua permissão (autorização) ou RATr, é apenas uma das engrenagens em um sistema complexo.
Os passageiros, não pertencem a uma cooperativa, app ou a determinado indivíduo. Ele pertence ao sistema de táxis, ou vai migrar para a concorrência ilegal.
Quando um passageiro chega de viagem num terminal, sai de uma casa de show ou evento, ele sabe que haverá veículos disponíveis para levá-lo para casa em segurança.
Ele conhece a regra, entrar no carro, informar o destino, o motorista vai acionar um dispositivo que será capaz de dizer o quanto ele vai pagar pela viagem.
Mas aí, vem um espertalhão e se acha no direito de perguntar o destino antes dele entrar no carro, cobrar antecipadamente o valor que lhe convém (tiro), achando a coisa mais natural do mundo.
O problema é que esse está "queimando o filme" daqueles que trabalham certo, que cumprem com suas obrigações.
Imagine entrar num Mc Donalds no Centro e ser atendido de uma maneira, e entrar noutro na Zona Sul, e ele te cobrar o dobro pelo mesmo sandwiche ou simplesmente resolver que não quer lhe atender? Esse não é o melhor exemplo, mas dá para ter noção da mensagem que desejo passar.
O passageiro precisa de um padrão, o que mais ouvi é que da próxima vez vão contratar um serviço, e tomara Deus que seja de táxi, e não do Uber ou outro Car service.
TEMPO NA FILA NÃO É DESCULPA
Ainda tem idiota que espalha áudio pela internet, recriminado o fato de eu reclamar da PÉSSIMA CONDUTA dos colegas.
Recebi um audio em que o locutor alertava colegas a não ir à porta do Vivo Rio, porque o cidadão conhecido como André do táxi (eu) estava por lá e orientava passageiros a anotar a placa e ligar para o 1746 e denunciar. Alegava ainda que estava a uma hora na fila.
MENTIROSO! Não havia fila alguma de uma hora, no máximo em 15 minutos se atravessava a saída da casa de shows. O que mais atrasava, eram os VACILÕES que paravam para escolher corridas, atrapalhando a fluidez do trânsito.
Pare um dia, e ouça o que os passageiros falam de nós quando um vacilão se recusa a transportar a pessoa só porquê é para perto. Sinta o drama, e pense, em tempos de de concorrência, pense se podemos ficar perdendo clientes. Esses caras estão corrompendo nosso sistema, espantando nossa clientela, e ainda se acham o tal.
EVENTO RIDER WEEKEND'S NA MARINA DA GLÓRIA
Agradecer aos produtores Daniel e Pedro da organização do evento pelo cumprimento do acordo de colocar um banner incentivando o uso de táxis ao invés do Urbe (uber).
São frutos da manifestação ocorrida na semana passada. Um verdadeiro ATO PÚBLICO espontaneo, em que participaram principalmente os grupos de Whatsapp e motoristas autonomos que passavam no local, além de integrantes do grupo do Garnier (AAMOTAB).
Depois do Vivo Rio, passei pela Marina da Glória, e encontrei colegas como o Samir do grupo somos todos taxistas e o Alex do grupo Só trabalho.
Haviam outros motoristas que queriam correr fila junto a Coop JB, porém precisavam de uma credencial. O presidente da cooperativa JB, disponibilizou 60 credenciais ao Samir, porém o mesmo não quiz receber por acreditar que não seria o suficiente para atender a todos que participaram da manifestação na semana anterior.
Ricardo, outro diretor da cooperativa, esclareceu que haviam custos e responsabilidade civil, por esta razão não teria como liberar para todos os táxis, mas que na área externa, poderiam montar uma fila.
A CREDIBILIDADE DOS INFORMES EM WHATSAPP
A CUB - Central Única de Boatos encontrou no zap-zap um terreno fértil para agir.
Depois de ouvir esse vacilão dizendo que eu estava lá no Vivo Rio com a SMTR, meia noite "caçando" taxistas, entendi que não posso confiar muito nesse meio.
Informes de que foi lacrado pela SMTR por causa de riscos na lataria também é um forte boato, pelo menos é o que apurei.
Os três últimos casos que "comprei o barulho" por causa de arranhãozinho, além destes, um tinha pneus completamente carecas, outro não fazia vistoria a três anos e mais um além de vários problemas, estava com a CNH vencida.
Aí, pelo amor de Deus, só milagre para salvar esses caras.



